G315国道民丰至和田段中国移动、中国联通GSM对比测试.docxVIP

G315国道民丰至和田段中国移动、中国联通GSM对比测试 本次测试从G315国道民丰县起，至和田市共计315公里路段，测试时长从14:00-18:00共4小时，平均车速80Km/h。从测试结果来看，本次测试中，中国移动GSM、中国联通GSM均能实现对G315国道民丰至和田段全程覆盖，无信号盲区。中国移动MS平均接收电平为-80dBm，中国联通MS平均接收电平为-78dBm，中国移动GSM网络覆盖率（-90dBm）为86.85%，低于联通GSM网络的覆盖率90.07%，但中国移动GSM话音质量为97.29%高于联通的94.81%。 一、测试指标对比： 1、G315国道民丰至和田段覆盖对比： 中国移动覆盖图： 中国移动GSM覆盖图 中国联通覆盖图： 中国联通GSM覆盖图 覆盖指标统计： 统计项目 Rxlevel sub 中国移动GSM 中国联通GSM 采样点 百分比 采样点 百分比 -70≤Rxlev0 32729 18.64% 37648 20.88% -80≤Rxlev-70 57036 32.48% 66106 36.66% -85≤Rxlev-80 38689 22.03% 33361 18.50% -90≤Rxlev-85 24074 13.71% 25284 14.02% -120≤Rxlev-90 23091 13.15% 17901 9.93% 采样点总数 175619 180300 覆盖率（=-90dBm） 86.85% 90.07% 2、G315国道民丰至和田段话音质量对比： 中国移动话音质量图： 中国移动GSM话音质量图 中国联通话音质量图： 中国联通GSM话音质量图 话音质量指标统计： 统计项目 RxQual Sub 中国移动GSM 中国联通GSM 采样点 百分比 采样点 0≤RxQual3 167393 95.32% 163489 90.68% 3≤RxQual4 1822 1.04% 4199 2.33% 4≤RxQual5 1653 0.94% 3606 2.00% 5≤RxQual6 1471 0.84% 2837 1.57% 6≤RxQual8 3280 1.87% 6169 3.42% 采样点总数 175619 180300 话音质量 97.29% 94.81% 二、问题点分析： 1、民丰大桥BTS2-25332弱覆盖： 问题描述： 测试车辆在G315国道民丰大桥基站约800米处由东向西行驶，MS占用民丰大桥BTS2-25332信号，接收电平-65dBm左右，话音质量0级。随着车辆前行，MS接收电平由-65dBm左右突降至-90dBm，此时车辆距离民丰大桥基站约1Km。 由于MS离基站距离较近，但信号衰落较快，后台检查该站无硬件告警，怀疑为民丰大桥BTS2-25332小区实际方位角与规划方位角不一致，导致天线主覆盖方向偏离G315国道，建议现场核查该小区天线方位角。 问题点截图 调整方案： 现场核查民丰大桥BTS2-25332小区方位角，将该小区方位角调整至245°。 验证测试： 2、于田奥依国道BTS2-25192过覆盖导致掉话： 问题描述： 测试车辆在G315国道于田奥依新国道基站正西方向约5Km处由东向西行驶，MS占用于田奥依新国道BTS2-25472信号，接收电平-93dBm左右，话音质量0级。随着车辆前行，MS切换至于田奥依国道BTS2-25192小区，接收电平-90dBm，话音质量图将为7级，持续约40秒，直至掉话。 问题点截图 由于MS在该路段接收的各个小区信号都较弱，MS没有切换至距离较近的于田奥依亚买里村BTS2-22932小区（约8Km），而是切换到距离较远的于田奥依国道BTS2-25192（约11Km），由于距离较远，信号很弱，MS接收电平小于-90dBm，无线环境较差，导致MS无法解码，无法收到BTS下发的系统消息5和系统消息6，最终导致无线链路超时，产生掉话。 问题点截图 调整方案： 建议将于田奥依国道BTS2-25192方位角由320°调整至280°，将于田奥依新国道BTS2-25472方位角由280°调整至270°，于田奥依新国道BTS1-25471方位角由50°调整至75° 复测验证： 3、于田奥依塔吾哈孜村BTS3-22633弱覆盖： 问题描述： 测试车辆在G315国道由东向西行驶至于田奥依塔吾哈孜村基站西侧约4Km时，MS接收电平小于-90dBm，话质3~7级波动，持续约2分40秒后切换至于田阿热勒BTS2-25162，MS接收电平小于-90dBm，话质仍差，由邻区列表中可以看出，邻区中并无更好小区，该路段无主覆盖小区，覆盖电平很弱。 问题点截图 调整方案： 该弱覆盖（MS接收电平低于-90dBm）路段长达11Km，仅由东侧于田奥依塔吾哈孜村基站BTS3-2