G315国道民丰至和田段中国移动、中国联通GSM对比测试.docxVIP

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G315国道民丰至和田段中国移动、中国联通GSM对比测试 本次测试从G315国道民丰县起,至和田市共计315公里路段,测试时长从14:00-18:00共4小时,平均车速80Km/h。从测试结果来看,本次测试中,中国移动GSM、中国联通GSM均能实现对G315国道民丰至和田段全程覆盖,无信号盲区。中国移动MS平均接收电平为-80dBm,中国联通MS平均接收电平为-78dBm,中国移动GSM网络覆盖率(-90dBm)为86.85%,低于联通GSM网络的覆盖率90.07%,但中国移动GSM话音质量为97.29%高于联通的94.81%。 一、测试指标对比: 1、G315国道民丰至和田段覆盖对比: 中国移动覆盖图: 中国移动GSM覆盖图 中国联通覆盖图: 中国联通GSM覆盖图 覆盖指标统计: 统计项目 Rxlevel sub 中国移动GSM 中国联通GSM 采样点 百分比 采样点 百分比 -70≤Rxlev0 32729 18.64% 37648 20.88% -80≤Rxlev-70 57036 32.48% 66106 36.66% -85≤Rxlev-80 38689 22.03% 33361 18.50% -90≤Rxlev-85 24074 13.71% 25284 14.02% -120≤Rxlev-90 23091 13.15% 17901 9.93% 采样点总数 175619 180300 覆盖率(=-90dBm) 86.85% 90.07% 2、G315国道民丰至和田段话音质量对比: 中国移动话音质量图: 中国移动GSM话音质量图 中国联通话音质量图: 中国联通GSM话音质量图 话音质量指标统计: 统计项目 RxQual Sub 中国移动GSM 中国联通GSM 采样点 百分比 采样点 0≤RxQual3 167393 95.32% 163489 90.68% 3≤RxQual4 1822 1.04% 4199 2.33% 4≤RxQual5 1653 0.94% 3606 2.00% 5≤RxQual6 1471 0.84% 2837 1.57% 6≤RxQual8 3280 1.87% 6169 3.42% 采样点总数 175619 180300 话音质量 97.29% 94.81% 二、问题点分析: 1、民丰大桥BTS2-25332弱覆盖: 问题描述: 测试车辆在G315国道民丰大桥基站约800米处由东向西行驶,MS占用民丰大桥BTS2-25332信号,接收电平-65dBm左右,话音质量0级。随着车辆前行,MS接收电平由-65dBm左右突降至-90dBm,此时车辆距离民丰大桥基站约1Km。 由于MS离基站距离较近,但信号衰落较快,后台检查该站无硬件告警,怀疑为民丰大桥BTS2-25332小区实际方位角与规划方位角不一致,导致天线主覆盖方向偏离G315国道,建议现场核查该小区天线方位角。 问题点截图 调整方案: 现场核查民丰大桥BTS2-25332小区方位角,将该小区方位角调整至245°。 验证测试: 2、于田奥依国道BTS2-25192过覆盖导致掉话: 问题描述: 测试车辆在G315国道于田奥依新国道基站正西方向约5Km处由东向西行驶,MS占用于田奥依新国道BTS2-25472信号,接收电平-93dBm左右,话音质量0级。随着车辆前行,MS切换至于田奥依国道BTS2-25192小区,接收电平-90dBm,话音质量图将为7级,持续约40秒,直至掉话。 问题点截图 由于MS在该路段接收的各个小区信号都较弱,MS没有切换至距离较近的于田奥依亚买里村BTS2-22932小区(约8Km),而是切换到距离较远的于田奥依国道BTS2-25192(约11Km),由于距离较远,信号很弱,MS接收电平小于-90dBm,无线环境较差,导致MS无法解码,无法收到BTS下发的系统消息5和系统消息6,最终导致无线链路超时,产生掉话。 问题点截图 调整方案: 建议将于田奥依国道BTS2-25192方位角由320°调整至280°,将于田奥依新国道BTS2-25472方位角由280°调整至270°,于田奥依新国道BTS1-25471方位角由50°调整至75° 复测验证: 3、于田奥依塔吾哈孜村BTS3-22633弱覆盖: 问题描述: 测试车辆在G315国道由东向西行驶至于田奥依塔吾哈孜村基站西侧约4Km时,MS接收电平小于-90dBm,话质3~7级波动,持续约2分40秒后切换至于田阿热勒BTS2-25162,MS接收电平小于-90dBm,话质仍差,由邻区列表中可以看出,邻区中并无更好小区,该路段无主覆盖小区,覆盖电平很弱。 问题点截图 调整方案: 该弱覆盖(MS接收电平低于-90dBm)路段长达11Km,仅由东侧于田奥依塔吾哈孜村基站BTS3-2

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