广州市郊区公路交通系统对两栖爬行动物公路死亡的影响及对策-野生动植物保护与利用专业论文.docxVIP

loll$1311111 中高休止科教式嗲 学位论文原创性声明 本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研 究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体 已经发表或撰写的成果作品，也不包含为获得中雨林业科技大学或其他教育机构的 学位或证书所使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体，均已在文 中以明确方式表明。本人先全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名 :β蜘7 1，oorJ年 4月 Ibf3 中品休止利纵火，梦 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的 规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印 件或电子版，允许论文被查阅或借阅。本人授权中南林业科技 大学可以将本学位论文的企部或部分内容编入有关数据库进行 检索，可以采用影印、缩印成扫描等复制手段保存和汇编本学 位论文。 本学位论文属于: 1、 必威体育官网网址口，在年解密后适用本授权书。 2、 不必威体育官网网址囚。 . ? ì青您在以上响应方框打 ，J) 作者签名:}写肌JlJ 导师签名 :13必抖A )i?O /bV ll -/;月ltJ -7 6庭上学位论文 6庭上学位论文 ，.州市郊i天公路系统对两辆爬行 4J物公路死亡的影响反对策 摘要 公路导致野生动植物栖息地破碎化，种群间交流减少，生物多样性受到严意影响。 本文通过研究公路及其周边环境中生境、路山材质和公路军流量与 lkm 路面上死亡 的两辆爬行动物数最、种类的关系如何，来探讨公路等人工线性设施造成的生境砸碎 化和片段化对两栖爬行动物的影响。 2007 年 4 月 20-25 日、 5 月 21-25 日、 6 月 13-]6 日、 7 月 11-13 日和8 月 07-11 日，作者采用样线法，对位于广州市郊区的流溪问罔家森林公园、王子山森林公园、 滴水岩森林公园等 30 条样线进行了调查，并将样线周回生境类刑划分为 4 种z 森林、 草地模丛、农田、水体:样线路刷材质划分 3 种:水泥、柏油和砂石.本研究中，要成 果如下: 1.调资期间共记录死亡两栖爬行功物 137 凡，隶属 2 纲 3 日25 种，其中两栖纲 只，爬行纲的只 2. 在阿种生境类艘中统计到的两柄爬行动物死亡个体数壤:水体 55 只、农田 38 只、森林 24 只、草地灌丛 20 只;在三种不间的路面材质公路上两柄爬行动物的 死亡数量:水泥路面 119 片、砂ti路面 12 风、柏油路面 6 只。 3. 统计分析结果队，=样线内种群绝对密度D= 7.611 X ]02 只/ km1; 东流景与 两栖爬行动物死亡个体数的非线性回归方程为: Y = x 1(0.003787 x十 12.215)，其中 Ymω口265; 车流量与死了丁数成正相关，与死了?个体种类成弱相关;中型车的流量与两 柄爬行动物个体夕tr.数的相关性明眼大于其他两种车型。不同生境对死伫数及个体种 类影响布差异。 4. 四种生境的公路中周边生榄为森林的公路路面死亡两制爬行动物多样性指数 最高，以草地灌丛为周网生境的公路均匀度指数最接近 1。聚类分析显示:水体与森 林、农剧与草地灌丛得搜只l两组。不同路面材质对死亡数及个体种类有明显差异，水 泥路面死t:的两辆爬行动物多样性指数最高，柏油路酣均句度指数最接近 1。 5. 结论:周围无水体和森林的环榄 li限制车流髦的柏油公路对两辆爬行动物公 路死亡的影响比起环境和无车流最限制的其它材版的公路要小。 关键词:两栖爬行动物:公路交通系统:公路死亡:公路生态学:恢复生态学:广东 省 ，..州市郊 ，..州市郊i天公路系统对两辆爬行4JJ物公跻死亡的影响反对策 锁上学位论文 Abstract Roads constitute a direct and often permanent loss of wildlife habitat. Effects of habitat fragmentation on amphibians and reptiles were discussed in the paper by studying the relationship between traffic system and mo同ality of amphibians and reptiles s肘cies in the suburbs of Guangzhou city. Survey work was conducted in the suburb of Guangzhou city in south China from 20 to 25 April ，21 to 25 M町， 13 to 16 J