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中图分类号:
UDC:
学校代码: 1∞04
密级:公开
北京交通大学
硕士学位论文
国外城市轨道交通发展规模研究
Research on Development Scale ofForeign Urban Rail Transit
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导师姓名:高宏伟 学位类别:经济学硕士 学科专业z 统计学
学号:职 称t 副教授 学位级别:硕士 研究方向:企业经济与管理
决策定最分析
北京交通大学
2010 年 6 月
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致谢
本论文的工作是在我的导师高宏伟副教授的悉心指导下完成的,高老师严谨 的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢两年以来 尊师对我的关心和指导。
商老师悉心指导我完成了研究生期间的科研工作,在学习上和生活上都给予 了我很大的关心和帮助,在此向高老师表示衷心的谢意。
北京邮件大学的张之学博士和埃森哲的刘方琦顾问对于我的科研工作和论文 思路都提出了许多宝贵建议,并给予了必要的技术支持,在此对他们表示衷心的 感谢。
在撰写论文期间,央晓娟、丁汀等问学对论文的撰写工作给予了热情帮助, 在此向她们表达我的感激之情。
另外也感谢我的父母,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
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北京变通大学硕士学位论文 中立摘要
中文摘要
摘要 z 随着人均收入的稳步增长与城市化进程的不断加快,中国城市轨道交通进 入快速发展阶段。一方面,由于交通需求的迅速扩张,交通问题日益突出,成为 制约经济发展的瓶颈:另一方面,由于城市边缘不断外扩,将产生大量长距离出 行需求,单纯靠常规的公共交通已很难适应现代客运交通需要,因此催生了大批 国内城市的轨道交通项目。为了中国轨道交通事业科学、健康、有序的发展,有 必要建视城市轨道交通发展规模的实证研究,因此本文充分总结国外城市轨道交 通发展过程中的经脸,探索轨道交通的特征以及发展规律。
论文采用定性分析与定量分析相结合的方式,首先,对国际轨道交通发展现 状进行描述,定性分析国外典型城市轨道交通的运营模式和产出规模情况。其次, 通过多元统计分析方法对国际范围内轨道交通发展水平进行定量分析,主要包括 三个部分:第一,对全球范围典 26个型城市轨道交通发展水平进行聚类分析,通 过聚类将典型城市轨道交通发展水平划分为三个层级:第二,建立轨道交通发展 规模影响因素指标测算体系,通过因子分析析出四个影响轨道交通发展规模的最 主要因素:第三,结合聚类分析和因子分析结果,使用多元逐步回归方法分三个 层级建立轨道交通发展规模与影响因素间的定量关系。最后,论文对国际轨道交 γ 通发展趋势进行了概括和预测,并激取国外轨道交通发展过程中的相关经验,对 中国轨道交通的发展提出相关建议。
关键词z 轨道交通;发展规模:影响因素:聚类分析:因子分析:回归分析 分类号z
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北京变通大学硕士学位论艾 A B S T R A C T
ABSTRACT
ABSTRACT: With the steady growth of per capita inωmeand 曲。 accel时ating process of urbanization,由.e urban rail transit inαrina steps inω 也.e stage of rapid development. on 也.e one hand,due to 也.e rapid expansion of transport demand,traffic problems have
become increasing1y prominent ω 由e bottleneck ∞nstraining economic development;
on the other hand, the ωntinu部 expansions of the cities cause a 1悦。f long distance travels,and 伽 ω.pacity of ∞nventional public transit is far 齿。m enough for modern
pωsenger tran叩ortation, so a large numb町 of rail transit projects arise in dom臼tic cities. To guarant,四a scientific,hea1也.y and well.or阴ized development of Chinese rai
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