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震后交通基础设施重建技术系列指南之五
美国肯塔基州
震后公路桥梁性能快速评估手册
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc259190389 1 概述 PAGEREF _Toc259190389 \h 1
HYPERLINK \l _Toc259190390 2 震后桥梁性能快速评估流程 PAGEREF _Toc259190390 \h 1
HYPERLINK \l _Toc259190391 2.1 准备工作 PAGEREF _Toc259190391 \h 1
HYPERLINK \l _Toc259190392 2.2 现场检查 PAGEREF _Toc259190392 \h 2
HYPERLINK \l _Toc259190393 2.3 后续工作 PAGEREF _Toc259190393 \h 2
HYPERLINK \l _Toc259190394 3 装备 PAGEREF _Toc259190394 \h 3
HYPERLINK \l _Toc259190395 4 现场检查 PAGEREF _Toc259190395 \h 4
HYPERLINK \l _Toc259190396 4.1 总则 PAGEREF _Toc259190396 \h 4
HYPERLINK \l _Toc259190397 4.2 出发前准备工作 PAGEREF _Toc259190397 \h 5
HYPERLINK \l _Toc259190398 4.3 现场作业 PAGEREF _Toc259190398 \h 5
HYPERLINK \l _Toc259190399 4.4 桥梁 PAGEREF _Toc259190399 \h 6
HYPERLINK \l _Toc259190400 4.5 护坡损坏 PAGEREF _Toc259190400 \h 8
HYPERLINK \l _Toc259190401 4.6 混凝土桥跨破坏 PAGEREF _Toc259190401 \h 10
HYPERLINK \l _Toc259190402 4.7 钢桥破坏 PAGEREF _Toc259190402 \h 13
HYPERLINK \l _Toc259190403 4.8 桥面破坏 PAGEREF _Toc259190403 \h 16
HYPERLINK \l _Toc259190404 4.9 桥台破坏 PAGEREF _Toc259190404 \h 18
HYPERLINK \l _Toc259190405 4.10 支座破坏 PAGEREF _Toc259190405 \h 21
HYPERLINK \l _Toc259190406 4.11 桥墩破坏 PAGEREF _Toc259190406 \h 25
HYPERLINK \l _Toc259190407 5 震后桥梁检查表 PAGEREF _Toc259190407 \h 32
HYPERLINK \l _Toc259190408 6 震后桥梁检查张贴标志 PAGEREF _Toc259190408 \h 35
震后公路桥梁性能快速评估手册
PAGE 1
1 概述
桥梁工程是重要的生命线工程。本文是震后公路桥梁性能快速评估的指南,指南以不同的损坏水准来评价桥梁结构的性能。
对结构的安全性和可用性进行快速评价是恢复生命线工程的关键。指南通过对不同桥梁采取不同的应对措施(如“完全开放”,“小心驾驶”,“限速通行”,“救援车辆通行”,“关闭”)来确保行车和行人的安全;并以不同颜色标识不同应对措施,区分结构的危险等级,绿色代表结构的损伤很小,蓝色代表结构受到轻度损伤,黄色代表结构受到较大损伤,橙色代表结构损伤严重,红色代表结构损伤极为严重甚至倒塌。通过这种方法,可快速的评估桥梁性能,为紧急救援和灾后重建提供必要信息。
本指南主要面向各地交通系统的、可迅速到达现场的一线工作人员,主要依据是:(1)震后桥梁工程师不能立即到现场做出专业评估;(2)严重受损的桥梁在余震、汽车、自重等作用下可能会加重损坏状况,因此需要进行持续不断的观察。
本指南可作为现场的作业手册,为公路桥梁震后的性能详细评估提供参考。
2 震后桥梁性能快速评估流程
本指南主要面向各地交通系统的、地震后可迅速到现场的一线工作人员,以表观损伤检查为主。检查目的是评定桥梁结构的安全等级,共分为以下五种:
绿色 完全开放
蓝色 小心驾驶
黄色 限速通行
橙色 桥梁关闭,只限救援车辆通行
红色 关闭
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