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- 2019-04-05 发布于四川
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- 已被新标准代替,建议下载标准 GB/T 26949.2-2013
- | 2005-07-11 颁布
- | 2006-01-01 实施
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ICS53.060 __ _
’81
中 华 人 民 共 和 国 国 家 标 准
GB/T5141-2005/ISO 1074:1991
代替GB/T5141-1985
平衡重式叉车 稳定性试验
Counterbalancedfork-lifttrucks-Stabilitytest
(ISO1074:1991,IDT)
2005-07-11发布 2006-01-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 .*
小汹、菌蓄辈秘埔瞥产趟,凿豁荟发布
GB/T5141-2005/ISO 1074:1991
oli 舀
本标准等同采用 ISO1074:1991平《衡重式叉车 稳定性试验》英(文版)。
本标准等同翻译ISO1074:19910
为了便于使用,本标准作了下列编辑性修改:
a) “本国际标准”一词改为 “本标准”;
b) 删除国际标准的前言;
c) 去掉了所有英制单位对应的数值、公式和注。
本标准代替GB/T5141--1985平《衡重式叉车 稳定性 基本试验》。
本标准与GB/T5141-1985相比主要变化如下:
一一将本标准适用的平衡重式叉车 “额定起重量最大为 10000kg”改为 “额定起重量最大为
50000kg。
— 增加了 “规范性引用文件”一章。
— 叉车的稳定性试验一章中增加了 “固定斜坡”法和 “计算”法。增加了表 1(标准载荷中心距)。
增加了 “为保持叉车在试验平台土的初始位置,必要时可使用垫块 楔(块),其最大高度不得超
过表2所列数值。如使用垫块 楔(块),不应人为地改善叉车的稳定性”的内容,并增加了 “表2
垫(块高度)”。
— 在表3的试验图表中,将第4项试验中额定起重量镇4999kg时对应的试验平台倾斜度值由
原来的 “(15-1-1.lv)%,最(大40%)”改为“(15-}-1.4v)%o,最大50%),将原标准中第4项试
验中5000kg(额定起重量镇10000kg时对应的试验平台倾斜度值 “(15--{1.lv)%,最(大
50%)”改为5000kg镇额定起重量镇50000kg时对应的试验平台倾斜度值 “(15+1.4v)%,
最(大40%)0
本标准由中国机械工业联合会提出。
本标准由北京起重运输机械研究所归11[
本标准起草单位:北京起重运输机械研究所。
本标准主要起草人:赵春晖。
本标准于 1985年3月首次发布。
GB/T5141-2005/ISO 1074:1991
平衡重式叉车 稳定性试验
1 范围
本标准规定了验证平衡重式叉车稳定性的基本试验。
本标准适用于带有可倾斜门架或不可倾斜门架,乘驾式或非乘驾式,额定起重量最大为50000kg
的平衡重式叉车。也适用于在相同工作条件下装有载荷搬运1具的车辆。
本标准不适用于带有可伸缩装置 例(如门架或货叉)的叉车,也不适用于搬运可 自由摆动的悬吊载
荷的叉车。
注:工业车辆在预定偏载的特殊条件下堆垛作业的附加稳定性试验将构成其他国际标准的主题
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注 日期的引用文件,其随后所有
的修改单 不(包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究
是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注 日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。
GB/T8591 土方机械 司机座椅标定点 G(B/T8591--2000,egvISO5353:1995)
3 试验
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