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- | 1994-04-04 颁布
- | 1994-11-01 实施
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中华人 民共和 国国家标准
GB/r6323.5一94
汽车操纵稳定性试验方法
转向轻便性试验 代替GB 6323.5一86
Controllabilityandstabilitytestprocedurefor
automobiles- St effortstestprocedure
1主肠内容与适用范围
本标准规定了汽车操纵稳定性试验方法中的转向轻便性试验方法。
本标准适用于轿车、客车、货车及越野汽车,其他类型汽车可参照执行。
2 引用标准
GB/T12534 汽车道路试验方法通则
3MJf变t和仪器设备
3.1测量变量
a.转向盘作用力矩,
b.转向盘转角;
c. 汽车前进车速,
d. 转向盘直径。
3.2 试验仪器设备
3.2.1测量仪器设备按GB/T12534中3.2条规定,其试验仪器设备测量范围及误差应满足表1要
求。
表 1
测 I 变 f 测 量 范 围 测量仪器及记录系统的误差
士50N ·m 士1N ·m
转向盘力矩
土150N ·m 士3N ·m
转向盘转角 士10800 士10.80
汽车前进车速 0-50m/s 士0.5m/s
转向盘直径 lm 士lmm
3.2.2 各种传感器按各自使用说明书安装。
3.2.3 标明试验路径的标桩16个。
4 试验亲件
4.1试验汽车
4.1.1止鲤堕兰些醚工鱼野途鱼叁全的汽奎汉验前测定车轮定位参数,对转向系、悬架系进行检
国家技术监督局1994一04一04批准 1994一们一01实施
GB/T 6323.5一94
查,按规定进行调整紧固和润滑。只有认定试验汽车已符合厂方规定的技术条件时,方可进行试验。测
定及检查的有关参数的数值,记入附录A(补充件)中。
4.1.2 试验汽车若用新轮胎,试验前至少应经过200km正常行驶的磨合;若用旧轮胎,试验终了其残
留花纹高度不小于1.5mm。轮胎气压应符合GB/T12534中3.2条规定执行。
4.1.3试验汽车的转向盘中间位置的自由行程,应符合各类型汽车的通用技术条件的规定,如该类型
汽车的通用技术条件无明确限值规定,则其自由行程应不大于士101.
4.1.4 试验汽车为厂定最大总质量状态,乘员和装载(推荐用砂袋)的分布应符合GB/T12534中
3.1.3表1规定。
4.2 试验场地与环境
4.2.1试验场地应是干燥、平坦清洁的水泥混凝土或沥青钟装路面,任意方向上的坡度不大于2Yo。在
试验场地上,画出颜色鲜明的双纽线路径(见图1),双纽线轨迹的极坐标方程为:
l=d了cos20 “...·……”,.… “···········.…… (1)
轨迹上任惫点的曲率半径R按下式确定
。 d
式一3万sco2f ··..····… .… ” ‘··…… (2)
当沪=0时,双纽线顶点的曲率半径为最小值,即
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