墩身脚手架及爬梯交底 - 副本 - 副本.docVIP

PAGE 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 6 页 技术交底书 ?技术交底书 表格编号 1310 项目名称 新建贵阳枢纽西南环铁路工程站前Ⅰ标 第 页 共 6 页 交底编号 GX2014-3-12 工程名称 设计文件图号 贵枢西南环施（桥） 施工部位 施工脚手架、人行爬梯搭设 交底日期 2014-3-12 技术交底内容： 技术交底范围； 本交底适用于中铁四局集团新建贵阳枢纽西南环铁路站前施工1标段一分部施工脚手架、人行爬梯搭设。 2．设计情况 脚手架采用普通钢管搭设。脚手架钢管采用Φ48mm，壁厚3.5mm；横向水平杆最大长度2200mm，其它杆最大长度为6500mm。人行爬梯截面尺寸为1500×3000mm。新钢管及钢构件应有质量合格证、质量检查报告；钢管及钢构件表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管上禁止打眼。 脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧扭矩达6.5N.M时，不得发生破坏。采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定；采用其它材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。 3、开始施工的条件及施工准备工作； 3.1施工条件 （1）应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并使排水畅通。 （2）经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。 （3）当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则须采取加固措施。 （4）支架搭设前先对支架基础进行处理，并在基础的两侧做好排水措施。 3.2 施工准备 （1）脚手架搭设时一定要有足够的面积，并要平整夯实； （2）脚手架地基应里高外低（指靠结构的里面高）坡度不少于3%，做好排水处理，防止积水； （3）设扫地杆，避免脚手架不均匀沉降； （4）审核设计文件：认真审核设计图纸，做到熟悉设计提供的各种资料、数据，根据施工图要求，选择合适的各种模板型号，并做好记录，以保证工程施工的顺利进行。 4．施工工艺 4.1施工工艺流程 脚手架搭设的工艺流程为：场地平整、夯实—基础承载力试验、材料准备—定位设置通长脚手板、底座—纵向扫地杆—立杆—横向扫地杆—小横杆—大横杆—剪刀撑—铺设脚手板—绑扎防护栏杆—绑扎安全密目网。 4.2施工方法 墩身外侧采用双排钢管脚手架（见图1和图2所示），排距0.9m，步距1.2m，立杆间距1.2m，距地面0.2m高设扫地杆，沿架子高度方向每隔4m左右设剪力撑一道，剪力撑与地面的夹角在45度至60度之间，脚手架与墩身钢模间净距不小于0.5m， 便于钢筋、模板安装及混凝土浇注。脚手架搭设必须牢固、无晃动现象，并设置爬梯，爬梯每阶0.3m高，爬梯双侧安装双层扶手，高度为1.2m，方便施工及检查人员上下行走，爬梯及整个支架四周挂设安全网。在脚手架顶部搭设操作平台，用于混凝土施工时人员、及放置小料斗。操作平台宽度为0.9m，工作平台采用两条[12槽钢搭设在脚手架顶部并与脚手架连接牢固，槽钢面上铺设竹跳板，其宽度为一张竹跳板的宽度；平台四周用钢筋加设护栏，钢筋不低于1.2m。平台下部须设挡脚板，高度为0.18m，外侧挂密目式安全网封闭。 施工安全通道的搭设，在每层外围的工作平台上用钢管搭设梯步，在每步梯步上采用木板铺设踏步面，并与钢管架连接牢固。在每层安全通道旁设置灭火器箱，里面放置可使用的灭火器，并在安全通道的两边挂上安全警示牌及其他文明施工标志牌。 搭设钢管脚手架时，扣件及钢管应用绳拉上或手递上，严禁抛扔，防止坠落伤人。脚手架拆除时，顺序应逐层由上而下进行，严禁上下同时作业。支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击；支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定。 脚手架底座、垫板均应准确地放在定位线上。垫板宜采用长度不少于2跨、厚度不小于50mm的木垫板，也可采用槽钢、枕木。 立杆搭设应符合下列规定： （1）严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用。 （2）相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合规范规定。 （3）开始搭设立杆时，应每隔6跨设置一根抛撑，直至支架安装稳定后，方可根据情况拆除。 （4）顶层立杆接长长度应使立杆顶端距离梁底面距离保证在40～60cm之间（即顶托螺杆伸出钢管顶面应为15～35cm之间，顶托螺杆长应大于60cm ）。 扣件安装应符合下列规定： （1）扣件规格必须与钢管外径相同。 （2）螺栓拧紧扭力矩不应小于40N.m，且不应大于65 N.m。 （3）在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm。 （4）对接扣件开口应朝上或朝内。 （5）各杆件端头伸出扣件盖板边缘长度不应小于100mm。 脚手架拆除 （