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交运公交公司2015年上半年工作总结 (初稿)
各位领导:
上半年,交运公交公司在集团公司的正确领导下,认真贯彻集团公司两会精神和各项工作部署,以公交转型发展为全年工作主线,加快体制改革,持续推进公交转型,深化“守纪律、讲规矩、强党性、作表率”教育活动,各项工作取得了一定的成绩。下面,按照集团公司本次会议要求,结合公司经营现状,作如下汇报:
一、半年工作概况
(一)各项任务指标完成情况
一至六月份,公司实现营业收入 万元,完成计划的 %,与去年同期对比 %;实现客票收入万元,完成计划的,与去年同期对比%;实现结算收入万元,完成计划的%,与去年同期对比%;实现快运收入万元,完成计划的%,与去年同期对比%;;实现多业收入万元,完成计划的%,与去年同期对比%;实现收入结余 万元。
(二)主要工作
1、深化改革,全面做好中层副职竞聘及定岗定编定员工作
按照集团公司关于不断加快和深化企业体制机制改革的部署和要求,公司将中层副职竞聘及定岗定编定员作为年初工作的重头戏,全力提升员工在企业发展过程中的忧患意识和竞争意识,保障企业转型发展的持续深入。一是对中层干部副职开展自荐承诺的评议,调整4名副职,提拔2名副职,经营班子成员压缩2名,并减少了2名经理助理;二是结合生产经营的需要,坚持精干高效、管理瘦身的原则,采取两步走的方式进行定岗定编定员,第一步是根据当前公交、客运双轨制经营实际,采取了逐级聘任的形式,完成了当前经营形势下的定岗定编定员工作,目前一般管理人员总量为52人,控制在了在岗员工的18%以内。压缩的26名人员全部充实一线;清退了枢纽站的返聘职工,同时解除了8名不合格驾驶员的劳动合同。第二步,公司将在今年年底,在公交转型基本完成后,对全部科级干部岗位进行公开竞聘,并对岗位人员进行再次调配,从而全面完成公交转型后的定员工作。
通过定岗定编定员工作的开展,公司的生产经营格局、管理流程更加合理和优化,在完成定岗定编定员工作后的这一期间,各分工副职针对竞聘承诺内容,在分管岗位能够全力开展各项工作,特别是创城以来,更是主动工作,各科负责人也在分管经理的带动下团结协作,埋头苦干,工作新措施、新思路得到了进一步落实,各项工作均取得了新的突破。竞聘前后工作面貌形成了强烈对比,员工们对此产生了很大反响和共鸣。对集团公司的竞聘政策呼声很高,感觉集团公司用人有真事、敢碰硬,正气之风得到了有效提升,员工精神面貌焕然一新。
2、统筹兼顾,全面做好公交转型工作
一是加快公交网络建设。于2015年2月6日,正式开通第5条公交干线--209泰山汽车站至马庄镇线路,并通过资源优化整合,使用回购客车进行公交化改造,开通213、214两条镇村公交线路,实现了与市区公交的无缝接驳;同时结合公交示范县建设的规划,根据范镇等8个乡镇客运市场实际,制定了《关于在范镇等8个乡镇开通运营城乡公交的报告》,做好各乡镇开通运营城乡公交的前期准备,拟逐步开通运营角峪、祝阳、下港、良庄、房村等5条城乡公交干线及11条城乡公交支线。二是抓好运行管理。自一月份开始全面实施了公交车辆的综合考核,从运行里程、公交收入、燃油燃气、维修节约、服务质量、安全运行六个方面对驾驶员进行了考核,不断强化了成本控制。以燃气为例,由原来的27.2公斤/百公里下降到21.9公斤/百公里,每月下降支出19.5%;同时公司以减少车辆空驶里程为切入点,利用职能调度系统,合理调整运行计划,增强了车辆运行效能;并通过招聘当地驾驶员,协调当地政府,安排班车夜间停放场所,每月减少空驶里程约6300公里,节约燃油费用7000元;三是大力发展班车、包车业务市场。根据公司经营思路,结合201路停运机动车辆较多的实际,公司积极采取多种方法拓展包车业务,不断提升公交效益。上半年先后与徂徕、范镇、角峪、马庄、邱家店镇泰安卫校、泰山学院等十余所学校签订包车协议,形成了城乡学校包车网络。 1-6月份,承接各类班车包车业务100余宗,运送乘客10万余人次,实现班车收入12万元,包车收入36.3万元。四是全面做好公交IC卡的发行工作。新增小井汽车站公交IC卡服务网点,启动“赶大集、送服务”移动售卡服务站活动,在各乡镇集市现场演示刷卡流程,宣传公交卡的优惠政策;并简化办卡流程,取消办卡押金,创新公交营销策略,提升公交出行市场份额。截止目前,公司共计办理IC卡3500余张,充值金额63万元。值得一提的是,我公司以公交转型为课题的《提高201线路出行分担率》的QC课题已获省优称号,并获参加国优评选资格。
3、管控结合,全面做好客运经营工作
一是强化站务管理。围绕泰山汽车站、交通宾馆汽车站两个车站,协调运管处、交警城西大队、三里派出所等执法部门,开展了“车站经营秩序净化行动”,重点加大对非法营运面包车、三轮车的打击力度,有效的规范了
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