比亚迪秦插电式混合动力系统构造与维修.pptx

单元四 比亚迪秦插电式混合动力系统构造与维修课题一比亚迪秦插电式混合动力系统概述课题二P 位电机控制器的检修档位控制器的检修课题三动力电池系统的检修课题四电池管理系统的检修课题五充电系统的检修课题六驱动电机控制器与DC/DC 总成的检修课题七漏电传感器的检修课题八高压配电箱的检修课题九比亚迪秦插电式混合动力系统概述课题一一比亚迪秦插电式混合动力汽车比亚迪秦插电式混合动力汽车(以下简称比亚迪秦) 所采用的双擎双模即DM Ⅱ代技术, 是在比亚迪第一款双模电动车F3DM 的DM Ⅰ代技术上全面整合, 提升关键部件性能的基础上研发而成, 如图4-1 和图4-2 所示。图4- 1　DM Ⅰ混合动力系统图 4- 2　DM Ⅱ混合动力系统二DM Ⅱ混合动力系统的工作模式1. “ EV” 纯电动工作模式(图4-4)2. “ HEV” 稳速发电工作模式(图4-5)图4- 4　“ EV” 纯电动工作模式图 4- 5　“ HEV” 稳速发电工作模式二DM Ⅱ混合动力系统的工作模式3. “ HEV” 混合动力工作模式(图4-6)4. “ HEV” 燃油驱动工作模式(图4-7)图4- 6　“ HEV” 混合动力工作模式图4- 7　“ HEV” 燃油驱动工作模式二DM Ⅱ混合动力系统的工作模式5. 能量回馈工作模式(图4-8)图4- 8　能量回馈工作模式三系统工作模式的切换1. “ EV- ECO”2. “ EV- SPORT”3. “ HEV- ECO”4. “ HEV- SPORT”5. EV 自动切换为HEV四比亚迪秦整车能量传递路线比亚迪秦整车能量传递路线如图4-9 所示。图4- 9　比亚迪秦整车能量传递路线　课题二P 位电机控制器的检修一比亚迪秦整车高压电器1. 比亚迪秦整车高压电器的分布情况图4- 10　比亚迪秦整车高压电器分布图一比亚迪秦整车高压电器2. 行李箱内部高压电器行李箱内部高压电器如图4-11 所示。3. 驾驶室内部高压电器驾驶室内部高压电器如图4-12 所示。图4- 12　驾驶室内部高压电器1—维修开关　2—驱动电机控制器直流母线及空调高压线图4- 11　行李箱内部高压电器1—高压配电箱　2—电池管理控制器3—动力电池包总成　4—车载充电器一比亚迪秦整车高压电器4. 底盘高压电器底盘高压电器如图4-13 所示。图4- 13　底盘高压电器1—驱动电机控制器母线及空调高压线一比亚迪秦整车高压电器5. 前舱高压电器前舱高压电器如图4-14 所示。图4- 14　前舱高压电器1—空调配电盒、电动压缩机和PTC 水加热器高压线　2—驱动电机　3—驱动电机控制器与DC / DC 总成二维修开关总成1. 安装位置图4-15　维修开关位置二比亚迪秦整车高压电器2. 维修开关内部连接示意图图4- 16　维修开关内部连接示意图二比亚迪秦整车高压电器3. 维修开关高压互锁检测开关维修开关高压互锁检测开关的断开和闭合状态如图4-17 和图4-18 所示。图4- 17　维修开关高压互锁断开状态图4- 18　维修开关高压互锁闭合状态二比亚迪秦整车高压电器4. 功用维修开关的主要作用是当车辆在以下情况时直接断开高压回路, 从而保证操作人员的安全。5. 使用维修开关正常状态下, 手柄处于水平位置; 需要拔出时, 应先将手柄旋转至竖直状态, 再向上拔出; 需要插上时, 应先沿竖直方向用力向下插入, 再将手柄旋转至水平状态, 如图4-19 所示。图4- 19　断开维修开关三整车安全保护1. 电源极性反接保护2. 碰撞保护3. 主动泄放4. 被动泄放5. 高压互锁比亚迪秦的高压互锁包括结构互锁和功能互锁。比亚迪秦高压互锁连接如图4-20 所示。6. 开盖检测图4- 20　高压互锁连接示意图四比亚迪秦高压系统维修步骤第一步: 切断车辆电源(将起动按钮打在OFF 档), 等待5min。第二步: 戴好绝缘手套、穿上绝缘胶鞋等防护用具。第三步: 拔下维修开关并存放在规定的地方。第四步: 对高压系统进行检查并记录相关数据, 在车辆上电时应该通知正在检查、维修高压系统的人员。在检修时做好高压系统的绝缘防护处理。第五步: 对高压系统检修后一定要将拆卸或更换过的零部件进行检查, 避免因检修后忘记恢复造成其他影响。五比亚迪秦高压系统维修注意事项1) 在车体高电压或高温处均有“警告标示”, 严格按标示要求操作。2) 洗车时请勿将高压水枪向充电口部位喷射, 以避免充电口进水, 发生触电危险。3) 使用指定的充电插座及充电线, 切勿自行选择充电设备。4) 车辆消防灭火时, 禁止使用“水浇法”, 要采用“干粉” 灭火器。5) 车辆维修时, 不可车体湿润或带水操作。6) 电池包更换时, 注意防酸碱, 使用工业“防碱手套”, 并佩戴防护目镜。7) 车辆拆装时, 不可同时操作正负极。8)