B2B机票分销管理系统.ppt

下级帐号管理 分类管理下级帐号，可通过各种手段进行下级帐号查询 下级权限角色管理 详细的权限管理——分组管理，精细的控制到下级能够使用的每一项功能权限。 下级政策扣点设置 分组设置下级扣点规则。 设置方法灵活多变，保证您的各项利益最大化，清晰化。 本公司员工帐号管理 详细的员工帐号权限管理，对应岗位分组，精细的控制员工权限。 员工帐号分组权限管理 国内机票业务模块 我是采购-- * 智能化业务管理系统『HXAMS』 联系人：袁润 电话QQ:259905121 目录 一、公司简介 二、市场调研 三、产品介绍 四、项目前瞻 一、航讯美程公司简介 成都航讯美程电子商务有限公司是国内商旅领域电子商务的模式创新者，专注于电子客票B2B完整解决方案的技术型专业服务公司。 公司秉承“随需定制，自主管理，资源共享，服务至上”的服务理念；以客户需求为导向，与产业链各方紧密合作，以创新的商业模式，为客户提供电子客票B2B完整解决方案，满足客户不断提升的业务管理需求，助力企业降低营运成本、提高效率、提高服务品质和销售能力，实现客户价值最大化。 公司集中了一批商旅领域的专业人才，以一流的服务品质，一流的专业技术，共赢的商业理念，共同成就美好的人生。 我们与国内各大城市的机票代理人、航空公司、旅行社等有着紧密的战略合作关系。 我们坚持“客户为本，技术为源，共赢为王”的发展思想，成为中国最成功的商旅电子商务服务公司。 内部环境 行业规则的变化之一——佣金制度由3+X变为X 将3去掉，承认X的存在，这样代理在和航空公司中就佣金比例、支 付方式等谈判上，航空公司拥有绝对的话语权；其次，直销和代销 的比例控制，则由航空公司确定，可根据直销成本随时调整直销比 例。（民航局的意思是向欧美市场靠近，实现零代理费） 但就目前来看，航空公司还是暂且按兵不动，主要还是因为航空公 司还必需依靠代理来销售自己的产品，牵一发而动全身，他们也怕 动了代理费后，会影响自己的市场份额。 一 代理人之现况 二、市场分析 内部环境 行业规则的变化之二—— BSP结算从11月17日开始，由一周一结变 为一周双结，代理人的资金压力增大（适者生存）。 某代理人 一周一结时BSP月结需流动资金1000万 一周双结时BSP月结需流动资金1700万 资金压力增加了70% 一 代理人之现况 内部环境 行业规则变化之三（只是可能性）—明年即将推出：取 消政策差异，令外地代理可以蚕食当地市场。 同业分销平台受重大影响！ 一 代理人之现况 一 代理人之现况 内部环境 航空公司及在线分销商不断抢占散客市场，各航司直销比例国航数据统计不一致，一说6%，一说10%，南航约为10%，深航为30%，而据春秋航空李宁军在上海旅游分销论坛上透露，BtoC比例高达80% 进入情况说明 一 代理人之现况 内部环境 国外差旅巨头不断进入中国，蚕食中国代理的市场份额。 只有当潮水退去后，才会知道谁在裸泳 一 代理人之现况 二 代理人的出路——分析 在线分销？ 做散客？ 转型？离开？等死？ 转型又转向何方？ 业务多元化 已有携程、艺龙等 巨头，也无技术、人才、资金 上街派发名片已难生存 机票批发商 资金及异地政策异样化 走上游路线 做航空公司总代理，综合资源需求较高 国际机票 有一定专业要求及当地市场容量较少 颇受资金和专业限制 行业市场现状 随着电子客票的全面普及，航旅行业整个分销产业链的电子商务化已经逐步完整。 行业竞争加剧，利润趋平，随着民航票价体系的变革与市场竞争的加剧，行业利润逐步趋平，经营成本也没有下降，加剧了行业的竞争程度。 销量不能显著提高，与航空公司之间无法得到更多的话语权，所得返点有限，无法进行更良好的业务循环。 行业发展趋势 通过信息化手段提高竞争力。 航旅行业是一个服务行业，服务的对象是人，不是商品，服务对象的不同，决定了需要为服务付出个性化的代价，但是数以千万的客户需要人工处理是令人望而却步的事情，所以，如何以信息化的手段提高效率在微利时代继续创造赢利，是每个业内人士所孜孜以求的目标。 取消或降低代理费 取消代理费，对诸如携程等开展了旅游商务等延伸服务的代理人以及大型旅行社来说，尚不至于意味着“退场”；但是对于大多数单纯的机票代理人来说，航空公司直销时代的开启几乎等同于无法继续生存。 行业存在的问题 一、流程混乱： 机票旺季，咨询电话络绎不绝，工作繁多，例如：寻找大代理或航空公司；发布网站信息，同行报价，确定机位；人力财力很难做到人尽其能，物尽其用，身兼多职的背后是流程管理的混乱。