高铁客站BIM设施运营管理技术方案.doc

高铁客站BIM设施运营管理技术方案 铁道第三勘察设计院集团有限公司（简称“铁三院”）成立于1953年，是以铁路、城市轨道交通、公路等工程勘察、测绘、咨询、设计、监理、工程总承包等业务为主的大型综合甲级勘察设计企业集团，承担着搭建中国铁路统一技术平台、科技研发基地、技术创新基地和人才培养基地的重要使命。铁三院技术力量雄厚、专业齐全、综合实力在全国勘察设计百强中位居前列，拥有建设部颁发的“工程设计综合甲级资质”，是国家认定的高新技术企业。在高速铁路、磁浮交通、大型综合交通枢纽等领域具有突出优势，部分技术达到国家先进水平，为中国交通建设事业的发展做出了杰出贡献。 案例： 心站——高铁客站 HYPERLINK / \t /2012/1122/_blank BIM设施运营管理 相关软件及解决方案： Autodesk Revit Architecture Autodesk Revit Structure Autodesk Revit MEP Autodesk Navisworks AutoCAD 客户证言： 大批铁路站房的建成，其体量庞大、设备繁多的特点，急需一套先进的平台应用于运营管理，提升管理的效率。而 HYPERLINK / \t /2012/1122/_blank BIM的出现正好解决了这一难题，它不仅涵括所有的专业系统，并且所有的数据传承于设计阶段的成果，既降低系统建设成本，又很好的保证了数据的准确性。 ——铁道第三勘察设计院集团有限公司建筑分院院长 郭卫东 BIM理念在设施运营管理中将发挥越来越重要的作用，因为它很好的延承了BIM全生命周期的理念，重用了设计阶段的模型成果，提升设施运营管理的质量和效率。 ——铁道第三勘察设计院集团有限公司建筑分院一级注册结构工程师、项目总工程师、教授级高工 谷琼英 Autodesk Navisworks是Autodesk Revit的延续，具有很好的传承关系，所有的数据、所有的应用都具有一致性，它把我们的数据和应用传承了下来。 ——铁道第三勘察设计院集团有限公司副总工程师、教授级高工 李华良 Autodesk Navisworks平台在设施运营管理中，其高效的图形效率、开放的开发接口，必将在设施运营管理中发挥巨大的作用。 ——铁道第三勘察设计院集团有限公司信息中心主任、教授级高工 于煬 案例正文： 心站—高铁客站BIM设施运营管理技术方案 项目概况 中国是全世界高铁运营里程最长、速度最快的国家之一。按照“十二五”规划和目前的建设速度，到2015年底，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，新建铁路客站600余座，同时大批既有车站还要进行现代化改造。因此更新管理理念，全面提升车站，特别是大型铁路客站的运营管理水平，是实现铁路“又好又快发展”目标的重要保障。 ? 图1 天津西站效果图 铁路客站作为公共交通设施，其建设运营管理的水平直接影响到旅客的出行质量。现代铁路大型客站体量非常大，例如：北京南站占地面积49万平米，建筑面积31万平米，可同时容纳1万人候车。多采用冷热电三联供、地源热泵、建筑设备自动化系统（BAS）、火灾自动报警及联动控制系统（FAS）、大屏幕导识、大型消防水炮、自动售检票和光伏发电等新设备，其设备系统涉及众多的专业领域，既有传统的建筑设施系统，包括：暖通、交配电、广播、消防、视频监控、智能灯光照明、DPS应急电源、综合布线、门禁等，也包括支撑铁路运营的各个专业系统。 基于铁路客站运营面临的形势，开发适用于铁路系统目前及未来需求的，集成建筑信息、设施信息、控制信息的高服务水平的三维设施运营管理平台是很有必要的。 项目解决方案 铁路客站设施运营管理系统是满足不同管理层级、各个专业系统人员间协同工作的综合性管理平台。选择一个适合的技术平台对于项目的成功至关重要。而 HYPERLINK / \t /2012/1122/_blank BIM技术以其丰富的三维建筑信息承载能力和可视化特性，具有先天的优势，成为支撑设施运营管理的理想平台。 在该项目设计阶段，设计人员利用Autodesk Revit Architecture、Autodesk Revit Structure、Autodesk Revit MEP、Autodesk Navisworks等软件完成客站的设计，生成的BIM数据承载了丰富的信息，包括结构、建筑、空间、管线、设备等。基于设计阶段产生的成果，应用到设施运营管理中，可以很好的实现设计数据的延续，使BIM全生命周期的概念得以体现。所以，铁三院选择以 HYPERLINK / \t /2012/1122/_blank BIM技术为核心，基于Autodesk Revit设计数据开展客站设施运营管理系统的开发。 BIM核心模型 铁路客站BIM模型的构建过程是在CAD图纸设计完成后，利用A