第二章 施工进度安排.docx

第二章 施工进度安排 2.1总体施工安排 2.1.1总工期计划 本标段总工期计划50.5个月，工程计划于2007年8月 2.1.2关键线路和主要工序安排 经分析关键线路为：施工准备→伊通河特大桥灌注桩→伊通河特大桥承台→伊通河特大桥墩身→箱梁架设→无碴轨道板基础→无碴轨道板铺设→铺轨。 2.1.3主要分项工程工期安排 路基施工2007年8月15日开工，2008年5月31 桥梁施工计划2007年9月15日开工，全部桥梁下部及特殊结构梁段 2009年8月 无碴轨道道床计划于2008年7月1日开始预制轨道板，2010年 铺轨开始2011年5月 2.1.4重点工程工期计划 2.1.4.1东辽河特大桥 计划开工日期2007年10月1日，2008年11月30日完成基础；2009 2.1.4.2曲家屯特大桥 计划开工日期2007年10月1日，2008年11月30日完成基础；2009 2.1.4.3新开河特大桥 计划开工日期2007年10月1日，2008年7月31日完成基础；2008 2.1.4.4伊通河特大桥 计划开工日期2007年10月1日，2008年11月30日完成基础；2009 2.1.4.5特惠特大桥 计划开工日期2007年10月1日，2008年11月30日 2.1.4.6第二松花江特大桥 计划开工日期2007年10月1日，2008年11月30日完成基础；2009 2.1.4.7拉林河特大桥 计划开工日期2007年10月1日，2008年11月30日完成基础；2009 2.1.4.8运梁河特大桥 计划开工日期2007年10月1日，2008年11月30日完成基础；2009 2.1.4.9王岗特大桥 计划开工日期2007年10月1日，2008年11月30日完成基础；2009 2.1.5施工进度图 总体施工进度计划横道图见附表2.1.5-1； 总体施工进度计划网络图见附表2.1.5-2； 重点工程施工进度计划横道图见附表2.1.5-3～2.1.5-11； 重点工程施工进度计划网络图见附表2.1.5-12～2.1.5-20。 2.2各专业主要施工进度说明 2.2.1施工准备 施工准备2个月，2007年8月 2.2.2拆迁工程 拆迁工程工期按各施工区段土建工程进度情况提前两个月完成，工期控制在10个月内，即2007年8月 2.2.3路基工程 2007年8月15日开工，2010年5 本标段路基工程，首先安排桥梁架设起始点附近及软土、松软土地段的施工，确保在开始架梁前规定的时间完成施工，并满足软土、松软土堆载预压地段其预压期的设计要求。全部路基工程于2010年 接触网支座基础、电缆槽、声屏障基础、综合接地、连通管道等设施与路基工程统筹考虑。 具体施工进度安排如下： 地基处理进度安排：2007年8月15日开工，2008年5 路堑开挖进度安排：2007年8月15日开工，2008年12 路堤填筑进度安排：2007年8月15日开工，2009年12 基床表层施工进度安排：2008年7月15日开工，2010年4 路基附属工程进度安排：2008年6月1日开工，2010年5月 路基沉降观测按设计及有关规范要求的时间和频度进行。同路基工程有关的综合接地、接触网基础、声屏障基础、各种电缆沟槽等相关工程随同路基本体同步施工。绿化工程在路基本体完成后适时进行。 2.2.4桥梁工程 2.2.4.1桥梁下部结构 桥梁下部工程施工进度根据预制箱梁架设计划并结合桥梁建设规模以及重点、难点，首批安排9座重点特大桥和离梁场最近的墩台基础开工，并参照架梁顺序进行施工，总工期计划23个月，2007年10月1 2.2.4.2特殊结构梁 哈大铁路客运专线正线上唯一的一座拱桥为新开河特大桥上1孔138m的拱桥，拱桥设计为下承式钢箱叠拱，下部采用钢-混凝土结合梁，吊杆采用实心圆钢吊杆，拱肋分上下两肋，采用等截面钢箱，拱轴为二次抛物线。计划工期5.5个月，2008年6月 2.2.4.3箱梁预制 本标段共设制梁场10处，共预制双线简支箱梁8782孔，总工期计划26.5个月，2007年8月1日～2009年10月10日。其中 2.2.4.4箱梁架设 为了保证架梁工期，在箱梁架设施工中依据梁场设置情况、架梁数量、运梁半径及与无碴轨道铺设工期约束条件等因素，合理配备运、架梁设备。 总工期计划17个月，2008年7月 2.2.5涵洞工程 本标段共有涵洞115座，累计2833.55横延米。总工期计划16.5个月，2007年8月 2.2.6无碴轨道板工程 2.2.6.1主要施工进度指标 每个预制场投入模型57套，每月按28天有效工作日计算，轨道板预制1块/天·模，月生产能力为1596块。无碴道床施工每个工作面全套机械化单班制作业进度指标320单延米/天。 2.2.6.2无碴轨道板施工进度安排 本标段共设无碴轨