开题报告-临安市自驾车旅游市场开发研究.doc

PAGE PAGE 1 毕业论文开题报告 旅游管理 临安市自驾车旅游市场开发研究 一、选题的背景和意义 随着我国经济的飞速发展，人民的个人可支配收入也开始增加，不少居民的消费观念正在逐渐改变——开始享受生活，追求名牌奢侈品，私家车也开始逐渐进入家庭。然而相对的是大家所需要面对的生活和工作压力开始加大，且能够让我们身心自由徜徉的空间环境正在逐渐缩小，于是为了放松身心，调节情绪，大家开始热衷旅游。伴随着旅游热潮政府部门在道路维护和旅游相关基础设施的等各方面都进行了投资。 而“自驾车旅游”则作为一种新的旅游方式，受到大众们的接受和喜爱。自驾车旅游最早来源于美国20世纪，它是流行于发达国家的一种时尚的旅游形式。它相比传统的团队包价旅游有着更大的灵活性和自由性。而我国直到1997年的大陆汽车俱乐部组织的森林越野车大赛才让我们了解到有自驾车旅游这一新兴旅游形式的存在。它吸引着那些追求个性化和自由的旅游者们。自驾车旅游吸引着各界人士的眼球，随之而来的是国内众多学者开始了对自驾车旅游形态特征的探究，因为自驾车旅游在国外开始的较早，所以国外学者对于自驾车旅游的研究也开始的较早，对自驾车旅游的研究内容也较全面，他们根据不同地区的特点对自驾车旅游的市场、资源、年龄层次、消费特点及在自驾车旅游途中会遇到的安全问题等进行了研究。相对的我国的自驾车旅游就开始的比较晚，因此我国的学者针对自驾车旅游的各种研究也相对的不够深入。如探讨自驾车旅游的概念，对自驾车旅游的分类，发展我国自驾车旅游的战略，我国自驾车旅游市场的研究，自驾车旅游的影响、问题的研究等等。但很多都没有统一结论。就像是对于自驾车旅游的定义虽然国内外的学术界有众多的学者都对它进行了归纳、界定，可是不同的学者在界定时对自驾车旅游的侧重点不同，得出的结论也就不同了，因此到目前为止也还没有得出一个明确的科学定义。如李刚（2007）在《浙江省自驾车旅游市场结构与开发研究》一书中说，自驾车旅游是一种适应现代生活时尚的自助旅游方式，是一项集观光、健身、度假、休闲于一体的深层次的旅游。而诺木汗（2004）在《自驾车旅游发展分析》中则认为，自驾车旅游是旅游活动的一种,即人们离开正常居住地、超过一定时段、非获取报酬的旅行行为。龙斌（2004）、张晓燕（2006）、吴娲（2007）也都尝试自驾车旅游的定义进行归纳。 由于我国对自驾车旅游的研究不够细致深入，更多的是在探讨大环境下的自驾车旅游发展现状，而根据目前自驾车旅游的发展形势，它在接下来的日子会越来越受欢迎，特别是吸引着那些喜爱周末出游放松的人群，因此逃离大都城市，奔向周边小城市，体验农村生活和亲近自然则会成为他们的首选，本文主要的研究在于，面对现在自驾车旅游的发展规模，小城市该如何与时俱进，顺应潮流，并以开发临安自驾车旅游市场为例。 临安称为杭州的后花园，它有着美丽的景色，丰富的自然资源，地理位置有得天独厚，分别于富阳、安吉、安徽、余杭等地相临近，交通又便捷，旅游业的发展很迅速。 他临近着长江三角洲，而长江三角洲的经济十分的活跃，居民的收入水平高，私家车的购买能力和拥有量也居全国前列。且长江三角洲的大多数的居民出游旅业很高，很多人都不在满足于旅行社安排的旅游线路，他们向往更大的自由享受，基于以上种种原因，临安依托自身的旅游资源开发自驾车旅游时很有前景的。 当然，目前我国的自驾车旅游还处于起步阶段，很多的自驾车旅游都是由旅游者自发组织的，很多的行为及措施都还不够成熟。因此本文的研究意义注意在于，以临安作为一个案例，从临安如何开发自驾车旅游市场做探讨，从而明确在临安现有的基础上，如何提高旅游基础设施的建设，信息服务体系的形成，政府政策与管理的支持，旅行社的发展方向的转变及汽车俱乐部的建设等等。也一并的探讨一下自驾车旅游的发展与其他旅游的发展在环境方面造成的影响有什么不同，该如何在自驾车旅游的开发过程中预防对环境的影响。 二、研究目标与主要内容（含论文提纲） 一、研究目标 在国外自驾车旅游起步的早，因此外国学者对自驾车旅游的研究也就比较的深入和广泛。相反，在我国自驾车旅游发展的较迟，国内学者对它的研究也就比较的笼统，我们能够从学者的研究成果中知道：在我国自驾车旅游有哪些特点，发展自驾车旅游有哪些优势和不足，但如果针对小城市去发展自驾车旅游的研究就少之又少了，以临安作为一个案例，从临安如何开发自驾车旅游市场做探讨，从而明确在临安现有的基础上，如何提高旅游基础设施的建设，信息服务体系的形成，政府政策与管理的支持，旅行社的发展方向的转变及汽车俱乐部的建设等等。也一并的探讨一下自驾车旅游的发展与其他旅游的发展在环境方面造成的影响有什么不同，该如何在自驾车旅游的开发过程中预防对环境的影响。 二、主要内容 自驾车旅游作为一项新兴的旅游正在我国迅速发展