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汽车后视镜气动噪声的影响参数-同济大学学报
第 卷第 期 同济 大 学 学 报自然 科 学 版
年 月
文章编号
汽车后视镜气动噪声的影响参数
李启良 杨志刚 王毅刚
同济大学 航空航天与力学学院上海 同济大学 汽车学院上海
摘要选取普通后视镜外形作为基础模型分别挑选可能影
响后视镜气动噪声的 个形状参数和 个角度参数使用大
涡模拟和 方程预测后视镜的气动噪声并分析其影响
因素 整车风洞普通后视镜气动噪声试验结果与数值计算结
果吻合表明采用混合方法预测后视镜气动噪声的可行性
分析各种参数的后视镜气动噪声可以发现声源强度在支撑
面比后视镜表面大它在普通后视镜支撑面的分布呈现梯形
形状且不随后视镜前后脸的变化而变化但支架的存在却
使之成为矩形形状 除旋转角度外增加其他 种参数均有
利于降低后视镜产生的气动噪声
关键词汽车后视镜气动噪声风洞试验大涡模拟
中图分类号
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