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运动学测试(附答案)
一.不定项选择题(5分×12=60分)
1. 一物体以初速度、加速度a做匀加速直线运动,若物体从t时刻起,加速度a逐渐减小至零,则物体从t时刻开始 ( )
A.速度开始减小,直到加速度等于零为止 B.速度继续增大,直到加速度等于零为止
C.速度一直增大 D.位移继续增大,直到加速度等于零为止
2.某人欲估算飞机着陆时的速度,他假设飞机停止运动前在平直跑道上做匀减速运动,飞机在跑道上滑行的距离为x,从着陆到停下来所用的时间为t,则飞机着陆时的速度为( )
A.eq \f(x,t) B.eq \f(2x,t) C.eq \f(x,2t) D.eq \f(x,t)到eq \f(2x,t)之间的某个值
3.2009年7月16日,中国海军第三批护航编队16日已从浙江舟山某军港启航,于7月30日抵达亚丁湾、索马里海域如图1-1-1所示,此次护航从舟山启航,经东海、台湾海峡、南海、马六甲海峡,穿越印度洋到达索马里海域执行护航任务,总航程五千多海里.关于此次护航,下列说法正确的是( )
A.当研究护航舰艇的运行轨迹时,可以将其看做质点
B.“五千多海里”指的是护航舰艇的航行位移
C.“五千多海里”指的是护航舰艇的航行路程
D.根据题中数据我们可以求得此次航行的平均速度
4.一质点沿直线Ox方向做变速运动,它离开O点的距离随时间变化的关系为x=5+2t3(m),它的速度随时间t变化关系为v=6t2(m/s).该质点在t=0到t=2 s间的平均速度和t=2 s到t=3 s间的平均速度大小分别为( )
A.12 m/s,39 m/s B.8 m/s,38 m/s C.12 m/s,19.5 m/s D.8 m/s,12 m/s
5. 机车在高速公路上行驶,车速超过100 km/h时,应当与同车道前车保持100 m以上的距离.从驾驶员看见某一情况到采取制动动作的时间里,汽车仍要通过一段距离(称为反应距离);从采取制动动作到车完全停止的时间里,汽车又要通过一段距离(称为制动距离),如表所示给出了汽车在不同速度下的反应距离和制动距离的部分数据.如果驾驶员的反应时间一定,路面情况相同
速度(m/s)
反应距离(m)
制动距离(m)
10
15
25
14
X
Y
分析表格可知,下列说法不正确的是( )
A.驾驶员的反应时间为1.5 s B.汽车制动的加速度大小为2 m/s2
C.表中Y为49 D.表中X为32
6. 在某可看做直线的高速公路旁安装有雷达探速仪,可以精确抓拍超速的汽车,以及测量汽车运动过程中的加速度.若B为测速仪,A为汽车,两者相距345 m,此时刻B发出超声波,同时A由于紧急情况而急刹车,当B接收到反射回来的超声波信号时,A恰好停止,且此时A、B相距325 m,已知声速为340 m/s,则汽车刹车过程中的加速度大小为( )
A. 20 m/s2 B. 10 m/s2 C. 5 m/s2 D. 1 m/s
7.一人看到闪电12.3 s后又听到雷声.已知空气中的声速为330 m/s~340 m/s,光速为3×108 m/s,于是他用12.3除以3很快估算出闪电发生位置到他的距离为
A.这种估算方法是错误的,不可采用
B.这种估算方法可以比较准确地估算出闪电发生位置与观察者间的距离
C.这种估算方法没有考虑光的传播时间,结果误差很大
D.即使声速增大2倍以上,本题的估算结果依然正确
8.某动车组列车以平均速度v行驶,从甲地到乙地的时间为t.该列车以速度v0从甲地出发匀速前进,途中接到紧急停车命令后紧急刹车,列车停车后又立即匀加速到v0,继续匀速前进.从开始刹车至加速到v0的时间是t0,(列车刹车过程与加速过程中的加速度大小相等),若列车仍要在t时间内到达乙地.则动车组列车匀速运动的速度v0应为( )
A.eq \f(vt,t-t0) B.eq \f(vt,t+t0) C.eq \f(vt,t-\f(1,2)t0) D.eq \f(vt,t+\f(1,2)t0)
9.从同一地点同时开始沿同一直线运动的两个物体Ⅰ、Ⅱ的速度-时间图象如图所示.在0~t2时间内,下列说法中正确的是( )
A.Ⅰ物体所受的合外力不断增大,Ⅱ物体所受的合外力不断减小
B.在第一次相遇之前,t1时刻两物体相距最远
C.t2时刻两物体相遇
D.Ⅰ、Ⅱ两个物体的平均速度大小都是eq \f(v1+v2,2)
10.如图所示,t=0时,质量为0.5 kg物体从光滑斜面上的A点由静止开始下滑,经过B点后进
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