kV贵轮变输变电工程启动投运技术方案.docVIP

kV贵轮变输变电工程启动投运技术方案.doc

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PAGE / NUMPAGES 封 面 作者:Pan Hongliang 仅供个人学习 110kV贵轮变输变电工程启动投运方案 贵阳供电局电力调度控制中心 2013年11月 批 准: 审 核: 编 写: 工程概况 110kV贵轮变输变电工程主要内容:110kV贵轮变总降站,110kV钢轮线线路,首钢一总降间隔扩建。 设计及建设缘由:贵州轮胎股份有限公司“贵州轮胎股份有限公司年产120万条高性能载重子午线轮胎生产线异地技改项目”的用电需求,在修文县扎佐镇新建一座110kV总降站。 工程规模:贵轮变主变容量最终为4×40MVA、本期为2×12.5MVA,110kV为单母线分段接线、户内GIS布置,四明变送出两回110kV线路至贵轮变实现双电源供电、本次为过渡期由首钢一总降转供(110kV钢轮线线路全长4.527kM,其中架空部分4.15kM、导线型号LGJ-300/50,电缆型号YJLW03-64/110kV 1×630单芯电缆、长度3×377M,),10kV母线终期为单母线四分段接线、出线终期48回、本期为单母线分段接线出线26回,无功补偿终期终期为8×4200kvar、本期为4×4200kvar,站用变采用接地变带消弧线圈配置、终期为4×500kVA、本期为2×500kVA。 110kV贵轮变输变电工程于2013年3月开工、于2013年11月竣工,设计单位为贵阳电力设计院有限责任公司,承建单位为贵州能通电力建设工程有限公司,监理单位为广州东宁监理有限公司,110kV贵轮变输变电工程由贵阳供电局负责组织工程验收和工程启动投运。 资源要求 110kV贵轮变输变电工程启动投运方案已获批准生效,并已发送至相关各管理和运维部门; 110kV贵轮变输变电工程启动投运方案已上报各级调度机构备案,已下发至各启动投运相关单位或部门; 贵阳供电局所属各部门及各单位所有参与110kV贵轮变输变电工程启动投运的相关人员必须现场就位; 首钢一总降、贵轮变当值人员必须熟悉本次启动投运进行中的“风险分析与控制措施”内容,同时做好事故预想工作和防范措施; 110kV贵轮变通讯和调度自动化通信必须确保畅通; 所有参与110kV贵轮变输变电工程启动投运的单位或部门相关调试、试验用设备仪器必须现场就位,并确保能够正常使用; 110kV贵轮变的安全设施、安全装置及个人安全工器具必须齐全,安全设施和安全装置功能必须齐全; 110kV贵轮变消防系统中的消防标识与消防设备一致、消防装置功能设定齐全并运行正常; 110kV贵轮变防误操作系统及装置已调试完毕并确保可正常运行; 贵阳地调与贵州轮胎股份有限公司《调度协议》已签订生效。 贵阳地调与首钢贵阳特殊钢有限责任公司《调度协议》已签订生效。 启动调试范围 站名 (线路) 电压 等级 启 动 设 备 线路 110kV 钢轮线线路 首钢一总降 110kV 钢轮线开关间隔设备 贵轮变 110kV Ⅰ、Ⅱ段母线及母线所属设备 2、3号主变及主变所属设备 10kV Ⅰ、Ⅱ段母线及母线所属设备 Ⅱ-Ⅶ组电容器组及电容器开关间隔设备 1、3号接地变及站用变开关间隔 26回出线间隔设备 启动试验的项目、目的及时间计划 站名 (线路) 设 备 试 验 内 容 负 责 部 门 时间 安排 线 路 110kV钢轮线路 线路各项试验合格、验收合格 调试 单位 启动前 进行 参数测量数据齐全 调试 单位 启动前 进行 线路一次清相正确 调试 单位 启动前 进行 线路及电缆充电正常、核相正确、带负荷运行正常 启动各 部门 启动时 进行 首 钢 一 总 降 110kV钢轮线104开关间隔设备 104开关间隔设备各项试验合格,遥控、遥信正确 调试 单位 启动前 进行 104开关母线及线路保护传动试验正确 调试 单位 启动前 进行 104开关间隔设备充电正常 启动各 部门 启动时 进行 104开关母线及线路保护、测量和计量带负荷极性测试,遥测及信息远传正确 启动各 部门 启动时 进行 贵 轮 变 贵 轮 变 110kV钢轮线104开关间隔设备 104开关间隔设备各项试验合格,遥控、遥信正确 调试 单位 启动前 进行 104开关母线及线路保护传动试验正确 调试 单位 启动前 进行 104开关间隔设备充电正常 启动各 部门 启动时 进行 104开关母线及线路保护、测量和计量带负荷极性测试,遥测及信息远传正确 启动各 部门 启动时 进行 110kVⅠ段母线及母线所属设备 110kVⅠ段母线各项试验正确 调试 单位 启动前 进行 Ⅰ段母线电压互感器组1514各项试验正确 调试 单位 启动前 进行 Ⅰ段母线及母线电压互感器组1514充电正常、二次电压正常 、信息上传正确 启动各 部门 启动时

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