季节性冻土路基变形监测与其稳定性分析.PDF

第 卷第 期 四川理工学院学报 自然科学版 年 月 文章编号 季节性冻土路基变形监测及其稳定性分析 黄 涛 张 伟 长安大学公路学院 西安 重庆交通大学土木建筑学院 重庆 摘要季节性冻土地基具有冬季冻胀春季融沉的特性在其上修筑的路基通常产生沉降和滑移 变形最终导致路基失稳 基于上述原因通过介绍季节性冻土路基冻胀和融沉产生的机理以及季节 性冻土路基变形监测的原则和内容并结合墨脱公路的监测结果对季节性冻土路基的稳定性进行分析 评价 该研究对季节性冻土路基的设计施工及稳定加固具有重要的指导意义 关键词季节性冻土路基冻胀融沉变形监测稳定性分析 中图分类号 文献标志码 我国冻土地区分布广泛约有 的面积被不同 成较厚的聚冰层 水分的聚集结冰会使原来的路基土 类型的冻土所覆盖其中对工程建设影响较大的季节性 体积增大到 倍从而导致了冻胀的发生 冻胀一 冻土区的面积占全国面积的 随着我国公路 般会造成路面凸凹不平或产生横纵向裂缝这些都会 工程建设的不断发展许多公路必然会穿越季节性冻土 导致路基失稳影响行车的安全 地区 然而季节性冻土具有冬季冻胀春季融沉的特 融沉 性这会引起在其上修筑的路基产生沉降变形严重影 季节性冻土的融沉是相对于冻胀的另一种现象它 响公路的行车安全国内研究人员在这方面已做过很多 一般发生在每年的 月上旬至 月上旬 这段时间季 节性冻土地区气温开始回升路基土体开始融化路中 相关研究 因此在公路竣工后采用合理的监测技 术对季节性冻土路基变形及其稳定性进行跟踪监测并 部路基土较两侧路肩处要融化快因此在路基下会形成 根据监测结果对路基的稳定性进行分析评价这具有重 凹形残冻核 由于该冻核不透水致使其上部已融化土 要的工程实际意义 中的水分不能排出在土体自身重力和上部车辆外荷载 的作用下 路基将发生翻浆 冒泥现象 随之发展下 季节性冻土的冻胀和融沉 去路面会产生纵向裂缝严重影响道路的稳定性及行 冻胀 车安全 季节性冻土的冻胀一般发生在当年 月中旬至次 季节性冻土路基变形监测 年 月下旬路基当地的低温是产生冻胀的直接原因 在低温的作用下路基土体开始冻结土体内的水分开 通过上述对季节性冻土出现冬季冻胀春季融沉病 始由四周向冻结锋面聚集形成冰晶体或夹冰层 尤其 害现象的分析可知为了保障道路的稳定及行车安全 是对黑色的沥青路面路中部的导温性能较两侧路肩要 需要对季节性冻土路基进行变形监测 强很多这就导致路中部下路基土冻结速度及冻