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实用标准文案
PAGE 30
文档
奇瑞汽车股份有限公司
前防撞横梁总成设计指南
编制:
审核:
部门批准:
技术委员会批准:
汽车工程研究院
车身部
目 录
TOC \o 1-3 \f \u 第一章 概述 PAGEREF _Toc229975723 \h 1
1.1 该指南的主要目的 PAGEREF _Toc229975724 \h 1
1.2 该指南的主要内容 PAGEREF _Toc229975725 \h 1
第二章 法规对比分析 PAGEREF _Toc229975726 \h 1
2.1 低速碰撞法规要求 PAGEREF _Toc229975727 \h 1
2.1.1 政府法规试验规范简介 PAGEREF _Toc229975728 \h 1
2.1.2保险协会试验规范简介 PAGEREF _Toc229975729 \h 4
2.2 高速碰撞法规要求 PAGEREF _Toc229975730 \h 5
第三章 前防撞横梁的布置设计 PAGEREF _Toc229975731 \h 6
3.1前防撞横梁离地高度布置要求 PAGEREF _Toc229975732 \h 6
3.2前防撞横梁距前保蒙皮、发动机盖前缘等部件的距离 PAGEREF _Toc229975733 \h 9
3.3前防撞横梁长度要求 PAGEREF _Toc229975734 \h 12
第四章 前防撞横梁结构设计 PAGEREF _Toc229975735 \h 13
4.1前防撞横梁的安装方式 PAGEREF _Toc229975736 \h 13
4.2前防撞横梁的工艺分类 PAGEREF _Toc229975737 \h 14
4.3前防撞横梁的截面型式 PAGEREF _Toc229975738 \h 16
4.4前防撞横梁的轨迹曲线 PAGEREF _Toc229975739 \h 19
4.5吸能盒结构设计 PAGEREF _Toc229975740 \h 20
4.5.1常见吸能盒结构 PAGEREF _Toc229975741 \h 20
4.5.2特殊吸能盒结构 PAGEREF _Toc229975742 \h 22
4.6拖车钩结构设计 PAGEREF _Toc229975743 \h 23
第五章 前防撞横梁的材料定义及减重 PAGEREF _Toc229975744 \h 24
5.1前防撞横梁材料选用 PAGEREF _Toc229975745 \h 24
5.2前防撞横梁减重设计 PAGEREF _Toc229975746 \h 25
第六章 前防撞横梁的CAE模拟分析 PAGEREF _Toc229975747 \h 26
6.1 典型截面的CAE对比分析 PAGEREF _Toc229975748 \h 26
6.2 前防撞横梁总成碰撞CAE模拟分析 PAGEREF _Toc229975749 \h 27
第七章 前防撞横梁的设计趋势 PAGEREF _Toc229975750 \h 30
7.1高强度材料运用 PAGEREF _Toc229975751 \h 30
7.2保护系统装配集成、前端模块轻量化 PAGEREF _Toc229975752 \h 30
实用标准文案
概述
保险杠系统由保险杠蒙皮、吸能块、防撞横梁及小腿保护梁所组成。防撞横梁总成是保险杠系统的重要组成部分,也是车身结构的重要组成部分,它在汽车低速碰撞中起着决定性作用,同时在高速碰撞中也起着吸能和力量传导的重要作用。
1.1 该指南的主要目的
使大家对防撞横梁总成的设计有一个初步的思路,对需要满足的各种条件有一个比较全面的基本认识。该指南的撰写主要解决以下两个方面的问题:
1)防撞横梁的设计需要满足哪些法规方面的要求;
2)防撞横梁结构设计需要考虑到的因素,包括材料选用、横梁截面设计、成型工艺选择、拖车钩结构设计、吸能盒结构设计等。
1.2 该指南的主要内容
该指南围绕“防撞横梁设计”这个中心环节,内容主要从以下几个方面展开:
1)法规对比分析(低速碰撞、高速碰撞);
2)前期概念设计布置分析;
3)防撞横梁、吸能盒、拖车钩等部件结构设计,并辅以Benchmark资料供参考;
4)对于设计中涉及到的零部件材料、重量、成本、以及CAE模拟分析等问题,也给予相应的简要说明
5)最后对整个前防撞系统及其前端模块的发展趋势作一个简单介绍。
法规对比分析
2.1 低速碰撞法规要求
针对不同的市场,需要满足不同的技术法规要求,因此在目标市场确定以后,就应针对相应的市场进行法规校核,前防撞横梁布置与造型息息相关,在造型初期就应该关注布置空间,并对布置空间进行校核和提出
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