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冲 击 环 境 条 件 及 试 验 技 术
环境与可靠性技术及装备国家工程研究中心
冲击环境条件及试验技术
冲击环境是振动的一种非稳态、持续时间相对较短的机械瞬态振动。
造成冲击的原因很多且各不相同,对产品造成的效应也不相同。由于冲击情况复杂性,很难归类所以保留原始和现代各种试验方法。
冲击环境环境及试验分类
1冲击:IEC分类,国际电工委员会标准第68-2-27号出版物冲击试验规定。元器件设备及其他产品在使用和运输中承受非多次重复性机械冲击环境。用试验Ea:冲击试验方法来考核、评定试验样品对冲击环境的适应性和结构完好性。
1.1.1冲击试验方法
不规定冲击试验设备的具体结构,规定三种基本冲击脉冲波形的试验方法。
1.1.2严酷度等级
典型的试验严酷等级示例
试验严酷等级
元件用
设备用
峰值加速度
持续时间
ms
脉冲波形
M/S2
(g)
150
(15)
11
半正弦
后峰锯齿
梯形
基本强度试验。
搬动和运输中的适应性试验。
永久固定的地面设备和在抗冲击包装中由公路、铁路和空中运输的设备。
300
(30)
18
半正弦
后峰锯齿
梯形
设备安装件的结构完好性试验。
安装在公路、铁路车辆中的可靠位置上或运输机中的设备以及用这些车辆、飞机运输的设备。
500
(50)
11
半正弦
后峰锯齿
梯形
在可靠包装中的元件。
安装在公路或铁路上行驶的轮式车辆中,民用音速或超音速飞机中,商船中,轻型海军舰艇中的元件以及由这些车辆、飞机、船舰作运输工具运输的元件。
安装在重型工业设备中的元件。
安装在满载越野车的可靠位置上的设备以及用这种车作运输工具运输的设备。
散装在公路或铁路车辆中作长途运输设备。
使用在工业区,并遭受到机械搬运装置冲击的设备。
1000
(100)
6
半正弦
后峰锯齿
梯形
在可靠包装中的元件。
安装在满载越野车的设备中的元件或散装在任何形式的铁路、公路车辆中作长途运输的便携式设备中的元件以及由这些车辆作运输工具运输的元件。
安装在超音速或亚音速飞机上的设备中的元件。
在公路或铁路运输中受到粗率的搬运冲击的设备。
受到由于火箭(空间探测器或卫星等)的点火,级间分离,空气动力的颤振及卫星返回大气层等引起的高强度冲击的设备。
5000
(500)
1
半正弦
后峰锯齿
半导体器件、集成电路、微电路以及微型组建的结构完好型试验。
安装于陆、海、军三军军用装备上受到爆炸激励冲击的设备。
15000
(15000)
0.5
梯形
半导体、集成电路、微电路的结构完好型试验。
安装在枪炮上的设备
严酷度等级示例
1.2碰撞
IEC第68-2-29号出版物试验Eb:碰撞
用栏模拟设备及元件在运输期内或使用在不同类型运输工具上就经受的多次重复性瞬态激励称作碰撞,用碰撞试验方法来考核评定其环境适应性。
1.2.1碰撞试验方法
用规定碰撞试验脉冲波形—半正弦,碰撞次数的办法来考核。
其碰撞脉冲波形如图1所示
1.2.2严酷度等级
典型的试验严酷等级示例
试验严酷等级
元件用
设备用
峰值加速度
m/s2(g)
持续时间
ms
在每一规定方向上的碰撞次数
50
(5)
11
1000
安装在飞机上的设备和通过空运的精密仪器
50
(5)
16
1000
安装在船舶上的设备
100
(10)
16
1000
在工厂包装中由陆路(包括越野)海上和空中运输的易碎元件
要求进行一般强度试验的设备。
安装在轮式车辆中的可靠位置上的设备。或用上述车辆运输的被包装的设备。或安装在小型高速船舶上的设备
250
(25)
6
1000
安装在满载的越野车中的可靠位置上的设备或用上述车辆运输的设备。
安装在机械搬运装置(例如:码头起重机、叉式起重机)上的设备
400
(40)
6
1000
在工厂的包装中运输,然后用在非便携性质的设备中的元件
散装在轮式车辆(铁路或公路(上临时运输(例如交付)的设备
400
(40)
6
4000
在运输设备上使用的元件
散装在任何形式的铁路、公路和越野车辆中反复运输的设备
1.3倾跌与翻倒试验方法
冲击与碰撞试验是将试验样品用不同方式固定在振动台上,本试验中试验样处于自由状态。
1.4自由跌落
IEC第68-2-32出版物试验Dd:自由跌落。自由跌落由两种情况,其一是产品在运输过程由于搬运、装卸不当造成的自由跌落,第二种情况是产品的特性功能决定它在使用中经常会经历跌落环境。如电源插头、手提电话、遥控器等。用两种自由跌落试验方法来模拟此环境用于考核,评定产品对此环境的适应性。
1.4.1方法一:自由跌落方法
1.4.1.1目的
确定产品经受粗率装卸的适应性以及评定其结构的完好性。
1.4.1.2一般说明
本试验方法主要是针对非包装的试验样品,但当包
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