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物流管理课程改革论文 1研究背景 在教学实践中，我们发现学生没有积极性参与课程互动并不是学生主观能动性差，而是我们的教学方式只体现了教学方式本身的改变，并没有体现其中的适时评价和事中控制。也就是学生并不知道付出什么样的努力才能达到设定的目标。经过思考，我们尝试把质量管理理论里的质量环模型导入到课堂教学方法改革里。质量环模型由质量管理之父戴明提出，也经常被叫做戴明环，但人们更喜欢叫它PDCA环。PDCA环本身是用于学习和改进产品或过程的流程图，P指的是计划(plan)，就是人们想改进产品或流程的构想，被叫做第0阶段，任何好的想法都必须在这个阶段提出;紧跟着的就是第1阶段，选择制定好测试或比较的方案，确定实现目标的可行策略;D指的是执行(do)，在可控范围内实施计划，测试其可行性;C指的是研究(check)，就执行结果与预期对比，如果两者差异较大，寻找出原因;A指行动(act)，总结有效的实施方法，发现有待解决的问题和新出现的问题，改进实施方案。进入下一个PDCA循环。如下图所示。 2质量环模型在供应链与物流管理课程改革中的尝试 我们发现在实施质量环之前的翻转课堂尝试失败的原因是只注重各种具体方式的应用，而并没有告诉学生该任务的具体实施目标，产生的收益以及衡量任务的评价标准和改进方式。也就是整件事情只有内容，简单粗暴的以分数论长短，并没有让学生看到整件事情的来龙去脉。学生只知道老师让“我”这样做，“我”交了差，就有一个相应的分数，而并没有意识到“我”从中能得到怎样的收获。在此基础上，我们进入了第一轮质量环的进程。2．1最重要的一环:计划，P阶段首先是第0阶段，提出构想。我们认为任务驱动、项目驱动、问题驱动、课题驱动都是很好的方式，我们需要做的就是把这些方式渗透到教学内容中去，既要学生有收获，又要发挥学生的主动性，还要活跃课堂气氛。为了实现这几个目标，我们制定出一套比较可行的方案，选取了项目驱动和任务驱动两个手段作为第一轮PDCA循环的手段。随后进入第1阶段，制定出可行方案。首先我们把大纲规定的各章节以专题的形式呈现给学生，20章的内容我们分成四个大专题:供应链服务＆服务供应链、运营供应链、供应链里的物流、供应链中的物流运营，四大专题形成四个大项目，将全班学生分成4大组，分别完成这四个项目。每个项目规定相应的阅读书目大概3～5本，制定具体的项目要求，完成目标和期限，并规定阶段性成果的完成时间及修订时间，并在规定时间要求各大组展示成果并用课堂中学到的评分量表做出各组完成情况的曲线图。在四个大组完成整体项目的同时，针对每个项目发布若干子任务，其中有案例分析、课后习题、市场调研等，由组内同学自由认领，形成文本后课堂分享成果。比如在第一个项目里嵌套四个子任务，分别是鸿海集团的供应链合作关系、跨境平台的海外物流现状、零食行业BtoC的对比、以及合作第三方物流公司的选择等，这些子任务的评判由小组成员和教师随时互动修改完善文本成果，终极目标是实现课堂展示，在此之前的准备阶段小组随时提交文本教师给出修改建议直到教师认为满意为止，如果在合理时间范围学生不能根据反馈做出合理的修改，学生将得不到展示机会，教师也会将在此过程中互动的所有资料整理在课堂上发布，和全班同学共同寻找没有完成的原因，如果是小组成员偷懒没有完成任务，在全班同学面前成为焦点心里总是不舒服的。2．2测试正式开始:准时化实施，D阶段计划阶段的各项工作要在开学前完成，所有思路都理清楚，目标和方案也确立了，才能在正式上课时进入实施环节。教学总共16周，每周3课时，前期制定的计划要在这个时间段内完成必须要实现准时化，一环扣一环，任何一个步骤有所拖延都会让整体计划的效果打折扣，而拖延症在整个群体中非常普遍，为了杜绝这一问题，我们把每个时间节点都作了详细的规定并把推迟完成纳入考核内容，并且作为一项主要指标在全体同学面前展示。我们在课堂管理上使用了准时化思想即JIT，justintime，是供应链运营管理中一个重要的方法，基本思想是在需要的时候，按需要的量生产所需的产品。我们直接应用到课堂里，让学生有了一个直观的认识，即在规定的时间向大家展示令人满意的小组作业。如果没有按时间和质量要求完成任务相应评分表里将会给予相应的体现。我们还在相应的时间段引入了两个课堂游戏，一个是在供应链合作伙伴关系章节导入了红黑大战，另一个是在库存管理章节引入了啤酒游戏，这两个游戏都是数字类的博弈游戏，大概分别需要2个课时。这两个游戏很直观的让同学们了解了相关知识和理论，而且课堂的参与感爆棚，几乎没有哪位同学置身事外的，游戏结束后同学们要自己把得分写到黑板上，还要共同讨论自己的所思所想，大家讨论的都很积极，一点“与我无关”的感觉都没有。据我们的分析认为，以往的课堂教学改革主要聚焦于让同学们做，老师评价，而评价结果和改进意见并没