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车辆工程技术专业教学探讨 摘要：专业选修课作为学科交叉的桥梁和纽带，在高等教育中占有重要地位。通过专业选修课，学生可以提升自身的创新能力和专业素养。但目前一些高校专业选修课存在形式大于内容的趋势。针对高校专业选修课的特点，以扬州大学车辆专业《表面工程技术》专业选修课为例，分析教学模式、教学内容、考核方式、教师队伍对高校专业选修课的影响，探索理工科专业选修课程的教学改革途径。 关键词：《表面工程技术》;专业选修课;教学改革 一、引言 专业选修课是指针对某一专业选择性开展的课程，作为专业教学不可或缺的一部分，对学生专业知识的学习起着至关重要的作用。随着社会对人才的全面要求，很多学科的研究超出本学科范畴，跨学科研究成为未来大学教学的发展趋势。跨学科研究不仅可以促进学科之间的交叉和融合，还可以解决很多单一学科无法解决的问题。现代大学生的知识水平顺应时代发展，在注重自身专业的前提之下，通过跨学科的学习增加自身的知识储备粮，提高未来的竞争力，促进学科发展。作为高校提升自身内涵的重要途径，学科建设是增强核心竞争力的根本举措，开展学科交叉是学科建设的重要策略。而专业选修课在一定程度上属于交叉学科的研究范畴。目前，对于中国高校专业选修课中存在的问题，很多学者开展研究。李道西等人指出，目前高校大学生在专业选修课的学习过程中主要存在盲目选课、扎堆上课、混学分（主要是由于考核方式不严格导致）等问题。针对这一问题，笔者认为专业选修课要严格考试制度。鲁钊阳指出，选修课开设的初衷是扩展学生视野，增强学生素质，而在一些高校，选修课纯粹是为了开设而开设，教师教学随意性大，学生上课功利性强，教学内容不能满足实际需要，教学技术手段落后。李正指出，理工科专业选修课课时少，知识多，在时间紧迫的情况下，教师很难采用新颖的教学模式开展教学，大量的前沿知识不能为学生系统讲解。学生层面，高年级学生在专业选修课的出勤方面存在很大问题，这主要是学生考研或就业等原因导致。柴俊霖等人指出，专业选修课对于增加学生知识和技能的多样性，提高学生的就业竞争力起到一定作用，但高校专业选修课存在学生和教师双方面不重视的情况，导致专业选修课的开展形式大于内容。高素玲等人指出专业选修课在人才培养中起着至关重要的作用，是必修课的拓展和补充，但目前高校专业选修课往往不被重视，没有起到开设该门课程的目的。以扬州大学车辆专业《表面工程技术》专业选修课为例，针对专业选修课教学中存在问题，对教学模式、教学内容和考核方式等进行讨论，探索高校专业选修课的教学改革。 二、《表面工程技术》课程特点及要求 《表面工程技术》是为车辆专业开设的专业选修课，目的是使学生对现代表面技术的形成、现状和发展有基本认识。通过对主要表面技术的原理、特点和工艺的了解，为在不同工况下选用比较合适的表面技术打下基础。课程以一些典型的表面镀层制备技术和性能测试视频和图例，增加学生对该门课程的感性认识。通过本课程的学习，学生应达到以下基本要求：具有表面工程方向所必需的专业知识，了解科学前沿及发展趋势；根据表面技术的原理及特点设计针对复杂材料加工工程问题的解决方案，设计满足特定需求的系统、单元或工艺流程；具有较强的工程实践能力和创新意识，具有表面工程方向的科学研究与科技开发的能力；理解和评价各种表面加工技术对环境、社会可持续发展的影响。 三、《表面工程技术》课程实施中的问题 该课程是针对车辆专业开设的专业选修课，作为材料学的一门必修课在车辆专业同样有着重要作用。首先，现代机车行业，尤其是汽车从外观到内部零件或多或少都会用到材料表面工程方面的知识，如汽车车身的喷漆、汽车玻璃表面镀膜、汽车齿轮的渗碳/氮、汽车车灯电镀工艺等，这些方面的知识对于车辆专业学生来说不仅需要知道是什么，更应该了解为什么。因此，这门课程非常重要。在实际教学过程中发现，课程实施存在主观和客观两方面问题。客观来讲，一方面，《表面工程技术》分十章讲解与车辆有关的几十种表面工程技术，但仅有24学时，这就意味着每个表面技术讲解的时间非常有限，实验环节无法开展，学生只能接受抽象的知识；另一方面，该课程目前依然沿用期末考试加平时成绩的考核方式，平时成绩主要采用课后作业和课上考勤的形式，期末考试的试卷内容主要有名词解释、填空题、选择题、简答题、论述题五部分组成，无法从实践方面考查学生的学校效果。主观来讲，一方面，对于专业选修课，学生普遍认为没有必修课重要，从态度上不重视，主要表现在旷课、上课不认真听讲和“六十分万岁”的想法；另一方面，授课教师存在主观意识上的不重视，上课随便，布置作业较少甚至不布置作业，课程最后通过“划重点”的方式提高学生及格率。主观和客观两方面的因素导致专业选修课成为一种形式。 四、专业选修课的改革措施 专业选修课的功能在于提升学生本专业边缘学科知识技能，对于学生未来从事本专业