破堤专项施工方案.doc

xxxxxxxxxxxxx排涝站改造工程破堤专项方案 PAGE PAGE 16 滨江站更新改造工程 xxxxxxxxxxxxx排涝站改造工程破堤专项方案 破 堤 专 项 方 案 单位： 水电建设有限公司 编制： 审核： 2014年9月20日 目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc373571323 一、 工程概况 PAGEREF _Toc373571323 \h 1 HYPERLINK \l _Toc373571324 二、 编制依据 PAGEREF _Toc373571324 \h 1 HYPERLINK \l _Toc373571325 三、 施工计划安排 PAGEREF _Toc373571325 \h 1 HYPERLINK \l _Toc373571326 四、 破堤施工部署与组织 2 HYPERLINK \l _Toc373571327 五、 破堤施工中防御洪水，暴风，台风的应急措施 8 HYPERLINK \l _Toc373571331 六、 破堤施工安全准备工作 13 HYPERLINK \l _Toc373571328 七、 文明与环境保护的管理 13 HYPERLINK \l _Toc373571329 （一）文明施工 13 HYPERLINK \l _Toc373571330 （二）环境保护措施 14 HYPERLINK \l _Toc373571331 八、 附图 16 工程概况 本项目位于xx承接产业转移示范园区内，主要建设任务滨江站更新改造工程土建及设备安装。滨江站由南至北共237米，工程涵洞131米，坝埂头站设计抽排流量为15.0m3/s,自排流量为4.0m3/s, 配套4台1200QZ-85潜水泵，总装机容量1420KW。建筑物包括排涝引水渠、排涝进水闸、前池、泵房及压力水箱、控制段、排涝出水涵箱及出口消力池和管理房兼副厂房等。排涝出水涵为钢筋混凝土箱型结构，2孔，孔口尺寸为3.0×3.0m（宽×高），涵箱底板高程3.0m，总长117m，共分13段，接缝部位均设钢筋砼包箍，缝间贴闭孔板，缝内设止水。轴线正好在原滨江泵站上，首先要考虑拆除老泵站。 （见附图一：平面布置图） 编制依据 1、依据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国防汛条例》、《中华人民共和国河道管理条例》，以及国家、省、市相关法规、条例和政策。 2、《xx承接产业转移示范园区滨江站更新改造工程设计图》 施工计划安排 施工时间安排： 2014年10月20日-2015年2月15日，共115天。主体工程施工期为8个月，即从第一年10月份到第二年5月份，站身及穿堤涵箱等 地面以下工程要求在第二年2月15日前全部施工结束，水上部分的启闭机房等工程在4月底前全部结束，5月底完成机组及电器设备安装，确保主汛前投入运行。 破堤施工部署与组织 1、部署原则 针对堤防工程防洪安全，破堤段恢复质量，堤身防渗、堤顶交通等方面的要求，参照规范和大堤的技术标准施工，施工必须服从堤防防洪安全的大局，一方面破堤施工尽量减少原来堤防的干扰，保持原堤防的稳固；另一方面，恢复工程的安全稳定、承载能力和防渗标准，必须高于原来堤防。 2、保通措施 根据现场实际情况，在大堤旁边有一公路，车流量较多， 大堤与公路间隔18米，无法保证一条畅通，我部建议将泵站东面一道公路开通，行人走村部原有道路（见附图三）。如无法开通，根据施工需要，在外江防洪闸70米处修一条便道连接沙场道路，供车辆及行人通行，以保证涵箱整体施工。（见附图二） 现场措施： ?1）为保证道路维护点的正常值班，将给值班人员配置多个对讲机，用以通讯联系。 2）在施工区域四周用彩钢板标牌作屏障，并在封闭区域两端前10m处设置施工警示标志。在封闭施工区域两侧的护栏上每隔10m设置一盏红灯。 3）为了文明施工及行人安全，在施工段岔路口和施工车辆出入口设置导行标志。 4）行人过路时，由义交队员指挥通行，杜绝行人随意横穿施工区。 5）为保证道路畅通无阻，与当地交通管理部门取得联系，配备保通机械，当发生重大交通事故中断时，能及时调派机械配合排除路障。 2、施工准备 施工人员准备 本工程劳动安排见下表 打桩施工人员：8人 备用人员：4人 挖机司机：4人 备用司机：2人 自卸汽车司机：6人 备用司机：4人 安全人员：2人 管理人员：2人 总计：32人（不包括施工班组人员） （2）施工机械设备准备 主要施工机械设备：挖掘机4台、自卸汽车6辆、破碎挖掘机1台