[上海]研究所型钢混凝土梁吊装施工工艺（汽车吊）.doc

PAGE PAGE 1 钢结构工程 上海XXXX研究所新区建设一期项目 （一期）工程项目部 二〇一〇年 目 录 第一章、工程概况 2 第二章、吊装前准备工作 3 第三章、钢构件的运输、卸装 5 第四章、吊装施工： 8 第五章、安全目标及保证措施： 13 附件：吊装平面示意图 15 钢结构吊装方案 第一章、工程概况 上海XXXX研究所新区建设项目（一期）工程，钢结构部分主要分布在科研大楼主楼六层26.45标高型钢混凝土梁，以及科研大楼一层部位吊车梁，机加中心一层吊车梁等。其中科研大楼主楼六层26.45标高E轴-F轴/18-20轴处的二根型钢混凝土梁的施工难度较大，梁高1550，跨度18米，梁翼缘板厚35mm，腹板厚28mm，两侧型钢柱子宽950mm，高5米，柱翼缘板厚35mm，柱腹板厚32mm，原设计分三段，钢柱重量分别为3.58吨、3.91吨，型钢梁重量为6.194吨，每跨钢结构总重量为13.69吨。型钢钢材为Q345B,，钢梁拼接处采用高强螺栓连接紧固，梁翼缘现场焊接。 型钢梁的总平面位置见附图一：科研大楼型钢梁吊装平面示意图 第二章、吊装前准备工作 （一）现场准备： 1、对土建施工现场进行检查，核对基准支承面尺寸、标高、轴线位置。 2、吊装前，必须对施工现场进行勘察，根据施工现场的实际情况，确定吊车的行进路线。清理现场障碍物，保证道路畅通 3、现场堆放场地，吊装区域场地已处理完毕，必须坚实平整，满足吊装要求 4、确定吊车的停放位置，以及构件的堆放位置，配置枕木， 5、施工临时用电，机具、支架，安全设施等已经准备就绪。 6、施工人员已进行技术、安全交底。 7、构件按吊装先后顺序分类进场，并进行校对，对有缺陷的构件作退场处理。 （二）机具准备： 1、本工程起重机械选用AC 350吨汽车吊 AC350型吊车技术性能参数： 2、主要吊装施工机具： 机具名称 型号规格 单位 数量 钢丝绳 7T【φ28mm（6×37+1）】 条 2 钢丝绳 7T【φ19.5mm（6×37+1）】 条 4 水准仪 NA4 台 1 经纬仪 T2电子经纬仪 1台 2 U型扣 7T 个 10 汽车起重机 AC 350 台 1 手拉葫芦 7T 台 3 CO2气体保护电焊机 OTC-T400 台 2 电弧焊机 BXl-500型 台 2 （三）劳动力配备： 根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富经验的施工技术人员配合钢结构吊装队。 吊装作业专业人员配备 序号 人员类别 人数 备注 1 安全员 2 安全检查 2 起重机司机 2 持证上岗 3 起重指挥员 2 持证上岗 4 安装工 12 钢结构安装 第三章、钢构件的运输、卸装 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如螺栓、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。 = 4 \* GB2 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的卸车、堆放 钢构件到场，对所卸构件进行检验，核对钢构件尺寸、规格。临时堆放采用专用枕木。用扁平吊带捆紧钢构件端部1.5米处，钢丝绳吊钩与吊带扣好，构件起吊稳当后，吊车吊臂作业范围内应无作业人员。施工人员在构件端部用麻绳捆好、拉紧，避免构件来回晃动。钢构件按各规格分开码放，枕木垫起离地20㎝。 卸装示意图如下 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。 (2)、根据建设单位提供的水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。 第四节、构件标注 吊装前对钢构件做好中心线，标高线的