广州某机场航站楼雨蓬膜结构工程施工工艺.doc

广州*****机场航站楼雨蓬膜结构工程施工工艺 [摘要] 本文着重从广州*****机场航站楼雨蓬膜结构的运输、存储、安装就位及脚手架的搭设等详介绍广州*****国际机场航站楼雨蓬膜结构的施工工艺，并通过图文详细描述其施工过程。 [关键词] 雨蓬钢结构、主膜、副膜、张拉膜、玻璃天窗 一、工程概况 广州*****国际机场是全国三大机场之一，是***地区的枢纽机场，也是****市的标志性形象建筑。旅客航站楼首期工程总建筑面积约30万平方米，航站楼由七个子项构成：主楼（包括东、西连接桥）、东连接楼、西连接楼、东1指廊、东2指廊、西1指廊、西2指廊，主楼建筑层数为地上3层。在主楼前后的高架桥上和东连接楼、西连接楼前均设有雨蓬，雨蓬主体为钢结构，覆盖系统则由张拉膜和玻璃天窗联合组成。 工程膜面选用玻璃纤维织物聚四氟乙烯，一般称为PTFE膜材；支撑结构为钢结构；为增加采光效果，部分采用玻璃天窗，该天窗玻璃为12+0.76+12夹胶玻璃。 图 一 广州***机场航站楼雨蓬 二、主要施工工艺和施工方法 （一）雨蓬安装的总工艺流程 安装雨蓬钢结构 安装大块主膜 安装采光天窗配件 安装采光天窗两边的副膜 安装玻璃天窗 安装三角主膜 安装三角副膜 在施工现场用门型脚手架搭设临时仓库，作为连接构配件和工器具的现场存放库房，并派专人看管。在施工前先安装安全扶手和脚手板。施工准备工作完成后进行主楼前雨蓬中间跨（ eq \o\ac(○,16)轴～ eq \o\ac(○,18)轴）膜面的施工，再由雨蓬中间跨向两边进行膜面的安装工作。第一跨膜面安装时，不应讲究施工进度，而应重视施工质量并训练施工人员掌握本工程膜面的安装工艺，该跨膜面安装完成后，在以后安装膜的同时必须对以前安装好的膜每天进行有规律的张拉，直到张拉到位。大块主膜装完后，安装玻璃天窗配件，再安装采光天窗两边的副膜，接着安装玻璃天窗，安装到哪一块玻璃，就将那块玻璃处的脚手板拆除，玻璃安装完后，将三角膜位置的脚手板拆除，安装三角膜布，最后安装所有的副膜。 图 二 雨蓬膜结构安装顺序 （二）单跨膜面施工工艺流程 施工前的准备工作 安装绳网 膜面就位 膜面展开 周边固定 膜面张拉 拼缝施工 1．施工前的准备工作 （1）堆放场地，根据工程需要我公司在施工现场用门型脚手架搭设临时仓库，作为连接构配件和工器具的现场存放库房，并派专人看管。 膜布都有专门的木箱包装，安装前不得开启箱盖，以免造成膜面的损坏、污染。待施工时，将膜布从箱内取出，按施工区域依次就位。 （2）膜面的运输膜面安装前，需用吊车将膜面包装箱从仓库内取出，放置在运输车上，再将膜布驳运至高架桥处。先用叉车把膜布的整个木包装箱从库房内叉出，放到平整场地上，下面垫放木方，以便吊装和运输。本工程采用一台16吨汽车吊和一台8吨的运输车，作为现场膜面的驳运机械。将整个包装箱由仓库运至现场，用吊车吊放到高架桥面上，在高架桥面上进行拆箱；在拆箱时要注意对膜布的保护，防止包装箱上的铁钉将膜布刺破。拆箱时先把包装箱顶板拆除，再把四周侧板拆除，留下底板。一个包装箱内一般有三块膜布重叠放置，膜布的外层包裹着很厚的塑料纸，每块膜布也是折叠放置的，每一层之间摆放有硬纸筒，外面用PTFE膜条包扎，在安装之前这些外包装不得拆除。在拆包装箱时，工具不能碰到膜布，更不能踩在膜布上，注意对膜布的成品保护。膜布的水平运输：在高架桥上将膜布包装箱拆除后，用自制的1#、2#推车在高架桥面上进行水平运输膜布，把膜布移到推车上，再将膜布按照对应的编号进行摆放。 图三 自制推车立面图 （3）膜面的存储，用吊车吊装膜布后，不可能一次性安装完毕，所以必须考虑膜布的存储，在膜布存放的位置先满铺一层建筑模板，将膜布吊放在模板上，用彩条布或PVC膜布将膜布包好，再用绳索将膜布和模板一起绑扎为网状，以防进水、防污染。 2．安装绳网 （1）铺设安全施工面，由于雨蓬钢架都采用圆钢，单安装安全绳索，施工人员在圆钢管上行走也是不安全，必须先在安装玻璃幕窗的位置铺设竹制脚手板，与钢结构固定，再在钢架的中间位置安装安全绳索，到三角膜处分成两道。 （2）安装绳网，安全措施做好以后，在膜布铺设前，需安装3cm宽的尼龙带网作为膜布展开的依托。由于钢结构成拱形的，横向无须用钢丝绳拉通，纵向的尼龙带间距大约2.5m，在拉尼龙带时要从CPT12-1、CPT12-2上面拉过，尼龙带一端系在钢结构上，一端用紧绳器拉紧，在紧绳器处要用胶布或棉布包裹好，以防止在拉膜布就位时铁件将膜布割坏。