拉西瓦水电站尾水调压室开挖施工方案.doc

拉西瓦水电站引水发电系统尾水部分土建及金属结构安装工程 拉西瓦水电站尾水调压室开挖施工方案 LXW-2004第（001）号 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第十一工程局拉西瓦施工局 二OO五年二月十二日 1.编制依据 （1）拉西瓦水电站引水发电系统尾水部分土建及金属结构安装招投标文件； （2）拉西瓦水电站引水发电系统尾水部分土建及金属结构安装工程施工施工组织设计方案； （3）《地下洞室开挖有关规范要求》； （4）《尾水调压室开挖支护图，图号LXS-H4-2-13、19、23和26～28》； （5）拉西瓦水电站工程设计通知书总序号321#； （6）《拉西瓦水电站引水发电系统开挖施工技术要求》。 2.工程概况 2.1工程概述 拉西瓦水电站引水发电系统尾水部分土建及金属结构安装工程，主要由尾水洞、尾水调压室、尾水管延伸段和尾水闸门操作室组成。共1#、2#两个尾水调压室，采用三机一室布置，地处右岸地下，距地表垂直距离390～550m左右。由尾水调压室开挖支护施工图显示，尾水调压室开挖区主要岩石为中生代（印支期）中粗粒花岗岩，1#尾水调压室有F382断层斜穿洞室，顶部有缓倾角裂隙HL组（14-5），2#尾水调压室有断层带f5(2-3)、f8(2-3)和f2斜穿洞室。 1#、2#尾水调压室顶部高程为2268.5m，球冠部分高8.5m，尾水调压室洞身为直径29.6m，高42.5m的圆柱体结构，两尾水调压室中心距离为102.0m。两尾水调压室之间由调压室交通洞兼通风洞连接。 2.2水文地质 花岗岩体透水性整体以极微透水为主，局部有微－弱渗滴水地段，均与构造破碎带、裂隙性风化带相关；严重透水段（ω0.1L/min.m.m）所占比例很少。地下水化学类型属重碳酸氯化钾钠型水，呈弱碱性，对混凝土无任何侵蚀性。 3.施工供风、供水、供电及通风等施工布置 3.1施工风、水、电及施工道路规划 3. 1#、2#尾水调压室洞挖施工采用设在主变上支洞内的4#空压机站进行供风，供风设备为6台20m3空压机，其供风量为120m3/min。供风管路沿主变上支洞和两尾调交通洞进行铺设， 向2#调压室供风的管路在通过1#调压室时绕1#调压室右边墙，打锚杆插筋联接通过，供风管采用φ129钢管，距工作面30m处设设风包叉，接 3. 施工供水从尾水施工支洞与过坝交通洞交叉口处的主供水管接Φ75的钢管沿过坝交通洞、主变上支洞引入空压机站旁的水箱内，水箱容积为2×2×1.5m，在水箱内设2寸水泵通过Φ50塑料管引入1＃、2＃尾水调压室开挖工作面，供水管采用阀兰联接，主、支管之间设置截阀，联接供水胶管距掌子面距离不超过30m。 支管采用φ75mm钢管，所有供水管按“短、平、直”原则布置，管路敷设应考虑不妨碍后续工序施工和交通运输，并作好防炮措施。 3. 施工用电主要为空压机供电和洞内施工照明及喷砼等设备用电，共计总用电容量为600KVA，故由主变上支洞内1250KVA的4#变压器供电满足开挖高峰期施工用电的需要。供电线路采用三相四线制，交通洞采用500w白枳灯，每8m左右布置一盏，沿洞室拱脚布置。每个调压室内采用2盏1kw移动式投影灯照明，线路采用35mm2 3. 尾水调压室采用混合通风方式，在主变上支洞与过坝交通洞交叉口布置1台2×55KW的轴流式通风机向两个尾水调压室压送新鲜空气，由于尾水调压室同下部叉管段贯通后，延伸段开挖的烟尘大部分上串到尾水调压室，即在两个尾水调压室2260.0高程各布置一台2×37kw的吸出式通风机，通过两尾调交通洞和主变上支洞将烟尘排出洞外，以便达到更好的通风效果。 3. 上部（2260高程以上）出渣施工道路：2#尾水调压室 尾调间施工交通洞 主变上支洞 右岸地线过坝交通洞 黄河大桥 伊黑龙沟渣场。 2260高程以下出渣施工道路：尾水洞叉管段 1#、2#尾水洞 尾水施工支洞下叉洞 右岸地线过坝交通洞 黄河大桥 伊黑龙沟渣场。 3.2施工供风 1#、2#尾水调压室2260高程以下洞挖施工仍采用设在尾调、尾闸交通洞交叉口的4#空压机站进行供风，供风设备为6台20m3空压机，其供风量为120m3/min。供风管路沿主变上支洞和两尾调交通洞进行铺设， 向2#调压室供风的管路在通过1#调压室时绕1#调压室右边墙，打锚杆插筋联接通过，供风管采用φ129钢管，距工作面30m处设设风包叉，接 3.3施工供水 施工供水从尾水施工支洞与过坝交通洞交叉口处的主供水管接Φ75的钢管沿过坝交通洞、主变上支洞引入空压机站旁的水箱内，水箱容积为2×2×1.5m，在水箱内设2寸水泵通过Φ50塑料管引入1＃、2＃尾水调压室开挖工作面，供水管采用阀兰联接，主、支管之间设置截阀，联接供水胶管距掌子面距离不超过30m。 支管采用φ75mm钢管，所有供水管