盛望汽车厂房钢结构工程.doc

施工组织设计 PAGE 2 ***汽车零部件（昆山）有限公司 新建厂房钢结构工程 施工组织设计 编制说明和编制依据 ***汽车零部件（昆山）有限公司新建厂房钢结构部分设计及招标文件、上海轻工业工程设计研究院设计图等相关文件。上海市有关建设工程管理的有关规定。工程施工合同和排定工期。 GB50205--2001《钢结构工程施工质量验收规范》、 JGJ81--2002《建筑钢结构焊接规程》 YB9254--95《钢结构制作安装施工规程》 GB50212--2002《钢结构防腐蚀工程施工验收规范》 JGJ59--99《建筑施工安全检查标准》 GB50026--93《工程测量规范》 GB700-88《碳素结构钢》 GB/T1591-94《低合金结构钢》 GB/T3633-1995《钢结构用钮剪型高强螺栓连接副技术条件》 GB1300-77《焊接用钢丝》 GB/T5117-1995《碳钢焊条》 GB700-88《碳素结构钢》 GB T5118-1995《低合金钢焊条》 CECS102：2002《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》 工程概况 ***汽车零部件（昆山）有限公司新建厂房钢结构项目钢结构部分属多跨连续全轻钢结构工业厂房，位于江苏省昆山市日本工业园区杜鹃路489号，本工程为新建厂房项目，共分铸造、涂装、辅助三个车间；均为单层轻钢结构厂房，结构制安量约 t，各车间的结构特点如下： 铸造加工车间为两跨连续结构，跨度为35 m，内设吊车梁和局部小房及小平台; 涂装成品车间亦为两跨连续结构，跨度为35 m，内设吊车梁及局部小平台;辅助车间为 单跨结构；厂房最高处约20 m，屋面上设通风器及气楼。 施工部署 总则：根据工程的特点，决定所有钢结构件都在施工现场制作;根据加工设备的加工能力和起吊机具的起吊能力,并要求便于运输,现场根据实际情况选择构件的分段位置;钢结构安装时,由于工期紧迫,为加快工程进度,在铸造加工车间布置一台30t汽车吊作为主吊机、另配一台16吨汽车吊作为辅吊机，负责构件倒运、拼装和小平台安装；涂装成品车间布置一台30t汽车吊作为主吊机、另配一台16吨汽车吊作为辅吊机，负责构件倒运、拼装和小平台安装；，辅助车间布置一台25t胶轮吊。 3．1．前期准备阶段 3．1．1．完成施工现场测量放线定位，合理安排平面，搭设现场临时设施，完成现场“三通一平”，架设龙门吊，摆放钻床，翼缘校直机，埋弧焊胎架，拼装台等；完成所有进入施工现场的工机具的维修、保养及试运行调试工作。现场施工平面布置见附图1。 3．1．2．制作场地分两个部分，制作完后的构件运至安装现场制作场组装成整体吊装。 3、2、制作及安装阶段 3．2．1、根据结构安装工艺的顺序和各单位的加工能力，合理地安排各单位的加工任务及月产量，确保散件制作构件组装构件安装这一流水生产线资源得到合理配置。 3．2．2、构件安装阶段，要合理地安排构件的进场顺序，尤其是钢柱、吊车梁，屋面梁等大型构件，进场后应尽快安装到位，尽量避免构件积压造成施工道路阻塞。给施工带来不便。 钢结构制作 钢结构的制作工艺流程如下： 4．1、对进场钢材的管理和钢材的质量要求 4．1．1、材料员应根据已有项目经理审核并签字的施工材料预算分批次进料，尽量避免制作现场造成积压，同时又要保证计划安排制作所需材料的连续性。 4．1．2、所有进场钢材均应附有相对应的钢材材质证明书，要求材料员在对应的材质证明上注明对应钢材的数量、使用部位，交项目部存档。 4．1．3、钢材的表面质量应符合现行国标的规定，当表面有锈蚀、麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负偏差的一半。 4．1．4、钢材进场后应按照不同的材质及规格分类堆放，做好标志，严禁混放、滥用。进场后的钢材应有专人负责，及时做好验收和发放记录。 4．2、对焊接材料的管理 4．2．1、焊条、焊丝、焊剂应根据材料预算定量采购，并附有质量证明书，选用焊条的型号应与钢结构件的强度相适应，药皮的类型应根据钢构件的重要性选用。重要部位应选用低”H”型焊条（丝）。 4．2．2、焊接材料应在干燥通风的室内堆放，并应按种类、牌号、批号、规格、入库时间等分类堆放，示以标志，不得沾染尘土、油污，药芯焊丝应在烘干之前开包，不要求烘干的应在使用前开包。 4．2．3、不得使用药皮脱落或生锈的焊丝及结块的焊剂，当天剩余的焊条、焊剂应分别放入保温箱内储存，不得露天过夜存放。焊条的烘干温度和烘干时间应按规范要求进行。并做好烘干记录。 4．2．4、二氧化碳气体保护焊时，二氧化碳气体的纯度不应低于99。5％，且其含水量应小于0。05％，焊重要结构时含水量应小于0。005％。 4．3、钢构件制作前的准备工作 4．3．1、钢构件制作前，应进行大样图的转化工作，搞好图纸的自审和互审，按照工艺规程做好各道工序的工艺准备