刍议水稳基层施工中的质量控制技术.doc

当议水稳基层施工中的质量控制技术 王刚张珈宁段利强 聊城市公路工程总公司 摘要：水泥稳定碎石基层作为一种半刚性基层，以其整体性强、承载力高、 刚度大、水稳定性好、较为经济等一系列显著特点，在国内公路修建与改造施工 中被广泛应用，木文就水稳层的原材料、施工等方面的质量控制做了阐述。 关键词：水稳层；施工；质量控制 近年来，我国在公路建设施工过程中越来越多地引入水泥稳定碎石来进行路 面结构建设，但随着水泥稳定碎石在公路建设工程中的广泛使用，这种建筑结构 也呈现出了一些不可避免的问题，如原材料碾压不密实、粗集料离析、摊铺不平 整、拌和不均匀、配合比不准确、质量不合格等题，这些问题的发生严重阻碍了 公路建设和使用的质量，引发较多的质量缺陷。因此，为了满足公路使用要求, 保证公路工程的施工质量，工程监理单位必须加强工程监测工作，保证施工质量， 使水稳层能够充分发挥在公路工程中的作用。 一、公路工程水稳层作用原理 水稳层是指将级配碎石当作骨料，使用规定数量的灰浆及足够的胶凝材料来 填补骨料间的空隙，根据嵌挤原理进行铺设和压实工作。这一步骤的压实程度应 接近密实度，其压实强度则基木要符合碎石材料间嵌挤原理，而且还要有一定数 量的灰浆体积用于填补骨料之间的空隙。水泥稳定碎石层结构建筑之初强度通常 较高，这一强度还会随着使用时间的增加而不断增加，并且会在较短时间内结成 板体，所以会有更好的抗冻性、抗渗性和强度。建设水稳层所用的水泥量通常是 混合建筑材料的4%-8%，一周无侧限的抗压程度一般在1.5%至4%mpa左右， 这一数值高于其它材料建成的路基强度。作为公路路面最为理想的建筑材料，水 稳水泥建成的水稳层铺设完成后，表面更为坚实，且遇雨雪天气路面也不会出现 泥泞问题。 二、 水稳基层的施工过程中，质量控制方面的关键问题 施工现场的混合料配比控制 在已经摊铺而并未进行过碾压作业的碎石混合料中，随机的抽取出一部分作 为检测使用，通过检测，了解其配合比，集料的级配，集料与水泥的含量等相关 参数。在检测过程中，若是利用洗去水泥再进行集料级配检测的方法进行试验检 测，在经济效益以及检测精度上都冇很人的缺陷。这样的情况下通常都会通过利 用室内试验，将经过烘干、标准配比的水泥碎石的混合材料进行筛分试验，以此 方法来对混合料的配比以及集料的级配进行检测，最后检测的结果将会作为施工 现场的重要依据，方便后续的检査。 控制裂缝产生 水稳层的裂缝主要有两个种类：①因施工强度不足所产生的裂缝，这类裂缝 主要是与施工质量以及结构的设计有关，若是能够提高确保施工结构设计，强化 施工质量的管理，该裂缝是可以避免与清除的。②收缩裂缝。由于水泥稳定碎石 本身就是一种凝结速度快的胶凝式材料，与其他的胶凝材料一样，冋样存在着收 缩的性质，并II分成干缩与冷缩两种方式。当出现收缩的情况吋，若是受到了地 层或者是其他因素的影响，那么很可能就会产生收缩裂缝。因此，要想对这些问 题进行有效的管理与控制，首先就要了解其出现的原因。混合材料出现干缩的现 象是由材料失水造成的，水分散失的越多，那么其产生的收缩就越大。这主要是 因为在水分蒸发的过程中，苏毛细孔内的水面出现下降的现象，导致弯月面曲率 增大，再加之表面张力的作用使得内部的压力小于外部的压力，随着吋间的延续， 水分的不断散失，压力越来越大，进而是材料收缩。 加强施工前质量控制工作 在公路的水稳层进行施工之前要按照规定的要求做好下面这两方面的准备 工作。 原材料的准备。原材料是路面工程的物质基础，严把材料质量关是保证工 程质量的基础和重要环节。水泥稳定碎石路面基层（底基层）主要原材料质量控 制要点如下：1）水泥。 可选择普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥等，但为了水泥 稳定碎石有足够的吋间进行拌和、运输、摊铺、碾压，保证其奋足够强度，最好 选用初凝时间3h以上及终凝吋间较长（宜在6h以上）、标号较低的水泥，不宜 使用快硬水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥。强度等级宜采用32.5或42.5的 水泥。2）粒料。级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石等材料均可做粒 料原材；作基层吋，最人粒径应lt;37.5mm;集料中存机质含量lt;2%;集料中 硫酸盐含量lt;0.25%。3）水。凡人或牲畜饮用的天然洁净水均可采用。 2、 严格控制水泥剂量 工地实际采用的水泥剂量，应根据现场实际情况、摊铺机的特性考虑施工吋 各种损耗，以确保水稳基层的质量，但应控制不超过5%,以减少混合料的收缩 性，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。并记录每天的实际水泥用量、 集料用量和实际工程量，计算对比水泥剂量的一致性。 3、 摊铺 应在下承层上摊铺混合料前洒水使其湿润，但是也不能过于潮湿。采用摊铺 机摊铺吋应注意，按事先试验确定的松铺厚度在预