汽车漆施工中常见问题与其对策.pdf

涂装工艺 汽车漆施工中常见 问题及其对策 毛病产生原因及工作流程 阶段 一览表 ( ) 清洁 ■ 不够彻底 ■ 使用不当产品 ■ 擦干不够彻底 ■ 清洁必须在涂装的前短时间内做好 毛病产生原因及工作流程 阶段 一览表 ( ) 表面准备 ■ 研磨不充分 ■ 错用砂纸 ■ 底漆处理不够充分 ■ 底漆不够干燥 毛病产生原因及工作流程 阶段 一览表 ( ) 产品准备和使用 ■ 使用非推荐产品(固化剂、稀料） ■ 没有按照技术手册操作 ■ 使用非推荐的添加剂 毛病产生原因及工作流程 阶段 一览表 ( ) 涂装、喷涂 ■ 太湿 ■ 漆层太厚 ■ 太干喷 ■ 涂膜过薄 ■ 错误的闪干时间 ■ 喷枪调整 ■ 喷涂距离 ■ 涂层距离 ■ 涂层道数 ■ 涂层技术 ■ 工件表面和烤房的温差 毛病产生原因及工作流程 阶段 一览表 ( ) 设备维护 ■过滤网 ■压力 ■管线 ■喷枪 ■喷漆房 ■压缩空气调节器、冷冻干燥机 毛病产生原因及工作流程 阶段 一览表 ( ) 干燥 ■温度太高 ■温度太低 ■太快、最后一道喷涂后闪干时间不足 毛病产生原因及工作流程 阶段 一览表 ( ) 其他 ■ 气候 湿度太大、潮湿 ■ 温度（太高—太低、经常与将用的稀料相关） ■ 污染 工厂附近、涂装环境 毛病产生原因及工作流程 阶段 一览表 ( ) 起泡、起痱子 相关说法：起痱子、气泡、起泡、泡状物 说明：气泡出现于面漆层内部及表面 毛病产生原因及工作流程 阶段 一览表 ( ) 原因 1、表面清洁或准备不当，被涂面的小脏点像海绵一样含湿气。当 漆层在阳光下曝晒（或大气压力的突然变化，湿气膨胀产生压 力，如压力够大就容易产生气泡。 2、稀料或稀释剂使用错误，使用快干稀料特别是漆喷得太干或压 力太大，空气或湿气可能被封在漆层中。 3、漆层过厚。每道漆之间的闪干时间不够长，或底漆喷涂太厚， 都会将溶剂或稀料包容进去，后来挥发出来便使面漆气泡。 4、压缩空气管线脏，油、水、和赃物存在于管线中。 5、当湿磨聚脂腻子（原子灰、补土）厚没有足够时间让水分挥发 就喷施面漆。 6、各漆料没有正确配