列车无线调度通用式机车电台主要技术条件V20.doc

列车无线调度通用式机车电台 主要技术条件（v2.0） 1范围 本技术条件规定了列车无线调度通用式机车电台（以下简称通用 式机车电台）的设备组成、基本功能和主要技术性能以及工作过程、 数据传输协议等。 本技术条件适用于通用式机午电台的产品制造、施工安装及维护 管理。 2引用和参考标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而成为本标准的条 文。在标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用 本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 GB/T 15844. 2-1995 验方法 移动通信调频无线电话机环境要求和试 GB 15842-1995 移动通信设备安全要求和试验方法 TB/T 1434-1999 铁路通信产品环境条件 TB/T 3021-2001 铁道机车车辆电子装置 TB/T 3052-2002 列车无线调度通信系统制式及主要技术条件 TB 1875-87 列车无线电通信类型、基本参数及测量方法 TB 1945-87 中华人民共和国铁路线路名称代码 机车综合无线通信设备主要技术条件（暂行） 无线列调机车电台操作单元技术要求（试行）铁道部运输局文件 （运基通信[2002] 133号） 调度命令无线传送系统主要技术条件（暂行）铁道部运输局文件 （运基通信[2003] 452号） 铁路车站站名代码表一TMIS使用 铁路通信地理信息数据库技术条件（暂行） 3设备组成 1通用式机车电台包括电台主机（含机车电台功能单兀和GPS单 元）、控制盒、扬声器、送话器、控制电缆、电台天线、电台射频电 缆、GPS天线、GPS射频电缆、电源电缆以及应用软件和应用数据库 等组成。设备组成见图lo 3.2机车电台功能单元包括450MHz信道机设备、机车台控制单元、 电源单元等。 3 GPS单元包括GPS接收机和线路数据库等。 119126电台天线接【I FGPS天线接口 G控制盒接口 ATDCS 接 口 C电源输入接口 HGPS 数据输|.|||.|接口 E录音接口 B公用数据接口 D控制盒接口 A3 11 9 12 6 电台天线接【I F GPS天线接口 G 控制盒接口 A TDCS 接 口 C 电源输入接口 HGPS 数据输|.|||.|接口 E录音接口 B 公用数据接口 D 控制盒接口 A 3 4 1、主机 2、控制盒 3、扬声器4、 送话器 5.控制电缆 6、电台天线 7、电台射频电缆 8、GPS天线 9、GPS射频电缆 10、电源电缆 11、GPS 单元 12、 机车电台功能单元 图1列车无线调度通用式机车电台组成示意图 4设备基本功能 1符合TB/T3052-2002标准B、C制式机车电台功能和性能的有关 规定（必选）。 4?2可承载无线车次号传送系统规定的业务（必选）。 3可承载调度命令无线传送系统规定的业务（必选）。 4可承载450MHz列车尾部风压传送系统规定的业务（必选）。 4.5连续判断机车运行位置并自动转换电台工作模式。在工作模式转 换地点，应给出听、视觉提示。根据需要或自动转换功能失效时，对 手动转换工作模式（必选）。 6可显示工作状态（必选）。 4.7可自动检测GPS接收机工作状态。当GPS功能失效时，应给出视 觉提示（必选）。 4?8强制转入手转换模式时，应由人工恢复自动转换模式（必选）。 4?9可更新模式转换数据信息（必选）。 10可输岀公用数据信息（必选）。 11可输出GPS原始数据信息（必选）。 4.12可记忆工作模式。设备开机后，应工作在关机前所记忆的模式 （必选）。 13具有模式转换记录和转储功能（必选）。 14可记录话音信息（可选）。 5设备主要技术性能 5.1供电电源 设备采用机车直流电源供电，额定电压为110V （77V?143V）或 50V （42. 5V~60V）o在额定电压内应保证设备技术性能，超出额定电 压范围时应能保护设备安全。设备承受浪涌电压的能力应符合 TB/T3021-2001标准有关规定（必选）。 5.2工作环境耍求 应符合TB/T3052-2002标准中7. 2规定（必选）。 控制盒液晶显示屏工作温度0?55°C （必选）。 3安全要求 设备安全性能应符合GB. 15842-1995中有关的要求（必选）。 5.4结构要求 4. 1 一般要求 应符合TB/T3052-2002标准7. 4的有关规定（必选）。 5.4.2主机 整机外形最大尺寸：宽X深X高：260mmX 330mmX 132mm。 面板示意图见附录A中附图1 （必选）。 GPS单元结构应符合《机车综合无线通信设备主要技术条件》对 A子架中GPS单元的要求（不含面板）（必选）。 机车电台功能单元外形最大尺寸：宽X深X高： 210mmX270mmX 125mm （必选），机车电台功能单元安装方式见附录A