3C1B高固体分溶剂型涂装工艺介绍.docx

行业走势Industrial TrendsDOI:10.13531/j.cnki.china.coatings.2014.08.007□唐勇华，方 明，苏广林，孙晓峰(长安福特汽车有限公司，重庆 401120)Introduction to 3C1B HSSolvent-based PaintingProcessTANG Y 行业走势 Industrial Trends DOI:10.13531/j.cnki.china.coatings.2014.08.007 □ 唐勇华，方 明，苏广林，孙晓峰 (长安福特汽车有限公司，重庆 401120) Introduction to 3C1B HS Solvent-based Painting Process TANG Yong-hua, FANG Ming, SU Guang-lin, SUN Xiao-feng (Changan Ford Automobile Co., Ltd., Chongqing 401120, China) Abstract: In this paper, the author expatiated on the developmental history of 3C1B high solid solvent-based painting process (3C1B HS solvent-based painting process for short), then analyzed and compared the flow chart, process parameters, advantages, VOC control techniques and other relevant aspects of the 3C1B HS solvent-based painting process, and finally demonstrated that 3C1B HS paint process was a lean process in reducing VOC emission and energy consumption with combination of such indices as ecological environment, painting quality, economy and so on. Key words: 3C1B HS painting process, VOC, energy saving, emission reducing and sustainable development 前 言 0 等方面都做了大量的研究和应用，在VOC减排方面 都取得了明显效果。本文将对长安福特3C1B高固涂 装工艺进行详细介绍，与广大涂装同行共同探讨如 何建设绿色环保、可持续发展涂装之路。 伴随着人类社会进步和科学技术的发展，人们 对环境保护要求越来越高，汽车涂装工艺再次引起 人们的重视，如何减少VOC排放、降低能源消耗、开 发可持续发展涂装工艺、减少涂装工艺整个生命周 期对环境的影响成为我们涂装人的使命。国内外众 多汽车厂家在水性涂料、高固体分涂料、紧凑型工艺 3C1B高固涂装工艺发展历史 福特汽车公司于1994年在德国科隆工厂第一次 1 28 节能减排 Energy-saving and Emission-reduction 摘要：阐述了3C1B高固体分溶剂型涂装工艺(以下简称3C1B高固涂装工艺)的发展历史，从3C1B高固 涂装的工艺流程图及参数、3C1B高固涂装工艺优点、3C1B高固涂装工艺VOC控制技术等各方面进行分析 和对比，综合生态环境、涂装质量、经济性等各项指标论证了3C1B高固涂装工艺是减少VOC排放、降低能 源消耗的精益工艺。 关键词：3C1B高固涂装工艺；VOC；节能减排可持续发展 中图分类号：TQ639 文献标识码：B 文章编号：1006-2556(2014)08-0028-04 3C1B高固体分溶剂型涂装工艺介绍 行业走势Industrial Trends2014 年 第 08 期唐勇华等：3C1B高固体分溶剂型涂装工艺介绍应用了水性涂装工艺，1998年、2000年相继在澳大利亚、美国迪尔伯恩和巴西工厂推广使用水性涂装工 艺。水性涂料可以大幅度减少VOC，但是伴随而来的 是能源成本和CO2排放量的增加。福特汽车公司一直 倡导绿色环保，致力于成为“环境保护的先行者”，在 积累了大量的溶剂型涂料和水性涂料应用经验后， 行业走势 Industrial Trends 2014 年 第 08 期 唐勇华等：3C1B高固体分溶剂型涂装工艺介绍 应用了水性涂装工艺，1998年、2000年相继在澳大利 亚、美国迪尔伯恩和