钢吊车梁安装.doc

PAGE PAGE 4 施工技术交底记录 单位工程名称： 年 月 日 交底项目 钢吊车梁安装 交底人 施工班组 内容摘要：1、配合比情况；2、冬、雨季施工注意要点；3、工艺标准及质量 要求；4、保证质量具体措施；5、容易忽略的其他问题。 一、施工操作工艺 1.钢吊车梁安装前将两端的钢垫板安装在钢柱牛腿上，并标出吊车梁安装的中心位置。 2.钢吊车梁绑扎一般采用两点对称绑扎，在两端各栓一根溜绳，以牵引就位和防止吊装时碰撞钢柱。 3.钢吊车梁吊起后，旋转起重机臂机杆使吊车梁中心对准就位中心，在距支承面100mm左右时应缓慢落钩，用人工扶正使吊车梁的中心线牛腿的定位轴线对准，并将与柱子连接的螺栓上齐后，方准卸钩。 4.钢吊车梁的校正，可按厂房伸缩缝分区分段进行校正，或在全部吊车梁安装完毕后进行一次总体校正。 5.校正包括：标高、垂直度、平面位置（中心轴线）和跨距。一般除标高外，应在钢柱校正和屋盖吊装完成并校正固定后进行，以免因屋架吊装校正引起钢柱跨间移位。 （1）标高的校正 用水准仪对每根吊车梁两端标高进行测量，用千斤顶或倒链将吊车梁一端吊起，用调理吊车梁垫板厚度的方法，使各点标高满足设计要求。 （2） 平面位置校正有以下两种方法： 通线校正法：用经纬仪在吊车梁两端定出吊车梁的中心任务点，用一根16~18号钢丝在两端中心点间拉紧，钢丝两端用20mm小钢板垫高，松动安装螺栓，用千斤顶或撬杠拨动偏移的吊车梁，使吊车梁中心线与通线重合。 仪器校正法：从柱轴线量出一定的距离ａ，将经纬仪放在该位置上，根据吊车梁中心至轴线的距离b，标出仪器放置点至吊车梁中心线距离c。松动安装螺栓，用撬杆或千斤顶拨动偏听偏移的吊车梁，使吊车梁中心线至仪器观测点的读数 参加交底人员： 记录人 施工技术交底记录 单位工程名称： 年 月 日 交底项目 钢吊车梁安装 交底人 施工班组 内容摘要：1、配合比情况；2、冬、雨季施工注意要点；3、工艺标准及质量 要求；4、保证质量具体措施；5、容易忽略的其他问题。 均为c，14平面即得到校正。 （3）垂直度的校正 在平面位置校正的同时用坠线和钢尺校正垂直度。当一侧对承面出现空隙，应用楔形铁片塞紧，以保证对承贴紧面不少于70%。 （４） 跨距校正 在同一跨吊车梁校正好之后，应用拉力计数器和钢尺检查吊车梁的跨距，其偏差值不得大于10mm，如偏差过大，应按校正吊车梁中心轴的方法进行纠正。 6．吊车梁校正后，应将全部安装螺栓上紧，并将支承面垫板焊固。 ７．制动桁架（板）一般在吊车梁校正后安装就位，经校正后随即分别与钢柱和吊车梁用高强螺栓连接或焊接固定。有关高强螺栓连接和焊接操作工艺分别见“13.12高强螺栓连接”和“13.11手工电弧焊接”两节。 二、质量标准 （一）保证项目 １、钢吊车粱构件必须符合设计要求和施工规范的规定，由于运输、堆放和吊装造成的构件变形，必须矫正。 ２、垫板规格正确，与粱底面和柱子腿表面接触紧贴平稳，电焊牢固。 ３、制动桁架上走道栏杆安装后，必须作强度检验，其结果必须符合国家标准《固定或防护栏杆》（BG4053·3·83）的规定。 参加交底人员： 记录人 施工技术交底记录 单位工程名称： 年 月 日 交底项目 钢吊车梁安装 交底人 施工班组 内容摘要：1、配合比情况；2、冬、雨季施工注意要点；3、工艺标准及质量 要求；4、保证质量具体措施；5、容易忽略的其他问题。 （二）基本项目 １、钢吊车粱标记中心和标高基准点等标记完备清楚。 ２、钢吊车粱外观表面干净，无焊疤、油垢和泥砂。 ３、钢吊粱端支承板与垫板支承贴紧面紧贴不少于70％，且边缘最大间隙不超过0.8mm。 （三）允许偏差项目 钢吊车粱安装的允许偏差及检验方法。 三、成品保护 成品保护与“13.2钢柱安装”相同。 四、安全措施 １、对高度与宽度之比大于4的钢吊车粱，在吊装卸钩后应用8号铁丝将粱端与钢柱链接绑扎临时固定，以防刮大风时倾倒掉下。 ２、其他安全措施同“13.2钢柱安装”。 五、施工注意事项 １、用低合金钢制作的钢吊车粱安装，焊接连接时，严禁在上、下翼缘或腹板上打火或焊接其他辅助装置。 ２、制动桁架采用高强螺栓与钢吊车粱连接，其摩擦面用喷砂、钢刷或电刷涂