垫层级配碎石配合比设计方案.docVIP

报告编号：JPSS001 AAAAAAAAA改造项目 级 配 碎 石 垫 层 配 合 比 设 计 AAAAAAAAAAAAAAAA有限公司 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA项目经理部工地试验室 目 录 试验依据 原材料选用 配合比设计 确定施工配合比 五、附表：1、级配碎石试验报告 2、粗集料试验检测报告 3、细集料试验报告 4、相关记录 级配碎石配合比设计报告 一. 试验依据 1.《公路路面基层施工技术规范》JTJ0 34—2000 2.《公路工程机料试验规程》JTG E42-2005 3.《公路土工试验规程》JTG?E40-2007 4. 设计图纸 二. 原材料选用 1. 碎石：（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm及0～5mm石屑），产地沅陵,厂家为AAAAAA采石场。 2. 水：采用饮用水。 三. 配合比设计 1、对上述各种矿料进行筛分，并通过级配调整，确定了两种矿料级配比例如下(表1、表2) 表1 表2 2、击实 采用重型击实法，配料时将试样依次用四分法取样，并且用烘干法测其试样的含水量， 预定 5 个不同的含水量（2.0%、3.0%、4.0%、5.0%、6.0%）将碎石加水拌和均匀，密封好浸润2小时后，做击实试验，分三层装料每层98击，每层击实完毕后检查该层厚度是否合适，以调整以后层次的试样用量，尽量保持每层高度一致。每组击实完毕后混合料比击实筒的高度控制在 6mm 以内，齐筒顶细心刮平、称量、取样，测其含水量。 击实结果如下图（图1、图2） 图1 图1为矿料级配（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:25:30:25的击实试验结果，最佳含水率为4.0%，最大干密度为2.30g/cm3 图2 图2为矿料级配（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:20:30:30的击实试验结果，最佳含水率为4.3%，最大干密度为2.27g/cm3 CBR 通过筛分和击实试验，按级配比例和最佳含水率配料，用重型击实法制备3种干密度试件。每种干密度试件制3个，共制9个试件。每层击数分别为30、50、98次，使试件干密度从低于95%到约等于100%的最大干密度。按规范将试件泡水4昼夜后，进行贯入试验，得出贯入量与单位压力的关系曲线，求得试件的CBR值，再绘制“压实度与CBR对应关系曲线”，在曲线上求得对应压实度的CBR值。 压实度与CBR对应关系试验结果如下图（图3、图4） 图3 图3为矿料级配（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:25:30:25的CBR试验结果，96%压实度CBR值为169.3% 图4 图4为矿料级配（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:20:30:30的CBR试验结果，96%压实度CBR值为154.4% 比较图3和图4，可知矿料级配为（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:25:30:25的CBR比矿料级配为（20～31.5mm、10～20mm、5～10mm、0～5mm）=20:20:30:30的CBR大。 四、确定施工配合比 根据试验结果选择CBR值最大的合成级配作为施工配合比， 即： 20～31.5mm :10～20mm :5～10mm :0～5mm=20:25:30:25 此配比下， 最大干密度：2.30g/cm3 最佳含水量：4.0% 96%压实度CBR=169.3% AAAAAAAAAAA有限公司 AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA 基础设施建设项目经理部工地试验室 2015年5月31日