涂装密封线常见涂胶工具概述.docx

涂装密封线常见涂胶工具概述 田 伟 （一汽轿车股份有限公司，长春 130012） 摘要：介绍了车身焊缝形式及涂装密封工艺，概述了密封线所使用的涂胶工具及日常维护措施。 关键词：焊缝；密封工艺；涂胶工具 中图分类号：TQ639 文献标志码：B 文章编号：1007-9548（2014）11-0054-04 A Summary of Common Gluing Tools on Painting Potted Lines TIAN Wei (FAW Car Co., Ltd., Changchun 130012, China) Abstract: The forms of welding seams of automobile body and painting sealing technology were introduced. The gluing tools and daily maintenance on potted lines were summarized. Key words: welding seams; sealing technology; gluing tools 0 引言 车身焊缝密封是汽车涂装过程中最为重要的工序 之一，在涂装工艺中起到防水、防尘、防锈、隔音降噪等 作用，可提高车身的密封性、耐腐蚀性、隔音降噪性能。 车身焊缝密封目前多采用手工涂胶密封的方式，是汽 车涂装过程中手工操作最多的工序。不同的车身部位、 不同的焊缝形式采用不同形式的涂胶枪嘴来完成焊缝 涂胶，涂胶后通常又多会采用刮涂、刷涂等方式对涂布 部位进行修整处理。因此，涂胶过程中会使用多种涂胶 工具来完成焊缝密封，涂胶工具的多样化主要体现在 涂胶枪嘴形式的变化，枪嘴形式的设计通常依据车身 焊缝形式、位置来确定。本文将从焊缝形式的角度引入 介绍涂装密封线常见的涂胶工具。 1 焊缝形式 车身冲压件经焊接或压合工艺形成车身不同部位 的分总成件，这些分总成件再经焊接、组装形成白车 身。所以，白车身上包含很多形式不同的缝隙，通常将 车身焊接缝隙和压合折边缝隙统称为焊缝。这样，从车 身缝隙形式上可将焊缝分为两大类：搭接焊缝和压合 折边缝。 1.1 搭接焊缝 搭接焊缝是两板或多板搭接拼装并经焊接工艺后 形成的焊缝。车身上的搭接焊缝是最多的，底板、轮罩、 发动机舱、备胎舱、车身内舱等部位基本都是搭接焊 缝，将搭接焊缝截面简化、归纳后可以用图 1 ~ 4 来描 述（图示是以两板搭接来描述，当然也存在多板搭接焊 缝，相对较少，基本也是这 4 个图示类型的组合，不再 赘述），这些搭接焊缝大多都需要涂胶密封。 密封胶 密封胶 板Ⅰ 板Ⅱ 图 1 交错搭接焊缝 板 板Ⅰ 密封胶 板Ⅱ 密封胶板Ⅰ板Ⅱ 密封胶 板Ⅰ 板Ⅱ ———————————— 收稿日期：2013-11-25  图 3 角接角搭接焊缝 1.2 压合折边缝  板Ⅰ密封胶板Ⅱ 板Ⅰ 密封胶 板Ⅱ 条或胶条端部平整、无余胶，确保胶条具有良好的外观 和密封性。同时，细密封对操作者的作业要求较高，操 作者在涂胶作业中要保持均匀的速度和力度，这样才 能保证胶条的外观和密封良好。 3 涂胶工具 无论是粗密封还是细密封，都是先使用挤胶枪对 焊缝位置挤胶涂布，然后多数位置会使用毛刷、刮板对 外板边缘翻边儿后通过压合滚边方式包住内板， 这种零部件的边缘缝隙即是压合折边缝。压合折边缝 集中在车身四门两盖（四个车门、发动机罩盖、行李箱 盖）上，将压合折边缝截面简化、归纳后基本可以用图 5 ~ 6 来描述，这些压合折边缝也都需要涂胶密封，胶 条中间部分多保留原状，边角部分用刮板修整处理。 内板 内板 密封胶 外板 图 5 压合折边缝 整个胶条或胶条端部进行修整处理。因此，可将涂胶工 具可分为密封胶涂布工具和胶条修整工具。 3.1 密封胶涂布工具 密封胶涂布工具所指的就是挤胶枪，它是由挤胶 枪本体、枪杆和枪嘴组成，粗密封、细密封使用的挤胶 枪本体通常是相同的，枪杆和枪嘴根据不同涂胶部位 而有所不同，规格型号也较多。下面以某公司汽车涂装 密封线所使用的涂胶工具为例做一介绍。 3.1.1 挤胶枪 各个涂装线所使用的挤胶枪的品牌、型号会有所 不同，但其工作原理及操作手法都是大同小异。本涂装 线焊缝涂胶使用的是 GRACO 品牌的挤胶枪（见图 7）。 外板密封胶内板 外板 密封胶 内板 图 6 压合折边缝（四门两盖边角部位） 2 焊缝密封  3.1.2 枪杆 图 7 涂胶枪 对于不同的车身部位、不同的焊缝形式会采用不 同密封工艺，使用不同的涂胶工具。焊缝密封工艺通常 分为粗密封和细密封 2 种。 2.1 粗密封 粗密封主要是对车身底板、四个轮罩、车身内仓、 发动机仓等部位较大的焊缝进行密封。这些部位的焊