从地铁桥墩立柱模板坍塌事故分析探讨混凝土侧压力值.docx

混凝土侧压力值王旭峰，刘继文（深圳市第一建筑工程有限公司，518029，广东深圳）摘 要：以某地铁桥墩 混凝土侧压力值 王旭峰，刘继文 （深圳市第一建筑工程有限公司，518029，广东深圳） 摘 要：以某地铁桥墩混凝土施工中立柱模板坍塌事故为例，指出92规范中混凝土侧压力计算公式的不足 之处；作者通过对现行英、美施工标准相关内容的介绍与分析，提出在缺乏有效试验数据支持的情况下，高大竖 向模板混凝土侧压力计算应采用静水压力公式，以确保模板方案设计与施工的安全可靠。 关键词：混凝土侧压力；初凝时间；坍落度 中图分类号：TU755 文献标识码：B 文章编号：1000-4726（2009）08-0734－04 DISCUSSION ON CONCRETE LATERAL PRESSURE VALUE THROUGH ANALYSIS ON COLLAPSE ACCIDENT OF SUBWAY BRIDGE PIER COLUMN WANG Xufeng, LIU Jiwen （Shenzhen First Construction Engineering Co. ， Ltd., 518029， Shenzhen, Guangdong， China） A bstract: According to collapse accident of column templet in concrete construction of iron bridge pier, defects of calculation formula of concrete lateral pressure in the code of 1992 are pointed out. After introduc - tion and analysis on relevant content in applicable British and American construction standards, it is proposed that hydrostatic pressure formula shall be adopted for calculation of lateral pressure of high and larger vertical concrete templet under condition where there is not enough effective testing data, reliability of design and construction of templet. Key words: concrete lateral pressure; initial setting time; slump constant so as to guarantee safety and 2008年4月1日15时20分左右，深圳地铁3号线3106 标段发生一起桥墩立柱模板坍塌事故。 事发时，19号桥 墩混凝土正浇筑到8 m高， 立柱模板突然爆裂坍塌，混 凝土倾泻而下，正在施工的5名工人被埋，最终造成3死 2伤的事故（图1）。 1 混凝土对模板侧面压力 新浇混凝土对模板的侧压力 新浇混凝土对模板侧面压力， 是指入模时具有一 定流动性的新浇混凝土在浇筑、 振捣和自重的共同作 用下，对限制其流动的侧模板所产生的压力。 我国在20 世纪60至80年代对混凝土侧压力进行了大量的测试研 究，发现对于不同的结构类型，尽管一次浇筑高度、浇 筑速度不同， 但混凝土侧压力分布曲线的走势基本相 似，即：从浇筑面向下至最大侧压力处，基本遵循流体 1.1 静压力的分布规律；达到最大值后，侧压力就随即逐渐 减小或维持一段稳压高度后逐渐减小， 压力图形对浇 筑高度轴呈山形或梯台形分布。 经试验获得的侧压力 主要影响因素[1]如下： 最大侧压力随混凝土浇筑速度提高而增大， （1） 与其呈幂函数关系； （2） 在一定的浇筑速度下，因混凝土的凝结时间 随温度的降低而延长，从而增加其有效压头； （3） 机械振捣的混凝土侧压力比手工捣实增大 收稿日期：2009-02-10 作者简介：王旭峰（1972-），男，浙江湖州人，深圳市第一建筑工程有限 公司，总工程师，高级工程师，广东省深圳市罗湖区红岗西村红岗大 厦，518029，e-mail： HYPERLINK mailto:hll2118@126.com hll HYPERLINK mailto:2118@126.com 2118@126.com 2009 年第