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今日,荆州市在为努力争创文明城市的同时,作为其文明建设的核心要素文明公交,也日益凸显其重要的地位,在我国, “文明公交”概念始于上个世纪90年代初期。主要针对在乘坐公交车时出现的一系列不文明现象,公共交通为乘客提供了便捷的出行与环保的出行方式的同时,其文明水平的滞后却给学生的生活带来了诸多不便与困扰。于是我们针对文明公交,文明出行这一主题并与我们关系最为密切的公共交通出行问题最为切入口进行调查研究。
本篇报告从我们学生自身角度出发,对长江大学附近车站的各个年龄段的乘客的文明出行问题做了全面细致的探究,从中反映出乘客出行的一些规律和潜在问题,并积极寻求解决办法,使我们的这次调查活动不仅有益于自己,更有益于我们所代表的群体。
于我们——意味着拥享更加完善的文明服务体系;
于城市——意味着组建更加完善的文明结构体系。
[关键词]
乘客 公交 出行 文明
[目录]
摘要
关键词
第一章 前期探究与策划 1
1.调研背景 3
1.1历史回音 3
1.2荆州市交通特点 3
1.3荆州市市交通现存问题 3
1.4城际共鸣 4
1.5荆州市近年公交系统的改善 4
2.调研目的 4
3.调研区域 4
4.调研对象 4
5.调研框架 4
5.1 调研总体指导 5
5.2调研日程安排 5
5.3调查方法运用 5
第二章 调研?体验?分析 5
1.大学生群体出行特点及心理特征 5
1.1群体特征 5
1.2出行行为分析 6
1.3行为心理分析 6
2.郊区大学城区位及交通因子 6
2.1区位共性 6
2.2公交站点相对学校的设置分析 7
2.3交通源流分部状况 8
3.郊区大学周边公交状况因子 8
3.1候车时间过长的限制 8
3.2乘车拥挤度及人员构成的限制 8
4.个案分析
4.1沈阳化工学院 8
4.2沈阳农业大学 9
第三章 体悟与建议 9
1.建议与改进措施 9
1.1 给中国城市的未来 9
2.改善与畅想 10
参考文献 10
附录
[正文]
前期探究与策划
1.调研背景
1.1历史回声
随着我国城市化进程步入一个持续、高速发展的历史阶段,“出行难”已经成为城市居民日常生活中所关注的热点问题。私家车的剧增让地球消化不良,为帮助解决城市交通这个中国快速城市化发展过程中的瓶颈问题,进而实现城市经济、社会、人口、资源、环境的协调发展,于是绿色交通——公交车的关注度日益增加。
1.2荆州市交通特点
荆州市是沿长江发展的带状城市,其交通特点主要有以下三点:其主要交通干线是荆沙路,
第一:以荆沙路为主的主干道,东到沙市新区,西至长江大学西校区,主干道之间形成了“并联式”的道路网结构;
第二:南北方向发展受到用地限制,所以交通路径较短,由多条短之路 “串联式”组成。
第三:整体由“串并联”共同组成荆州市交通系统。另外在需要的地方采用自由式发展。从而构建荆州市和谐交通系统。
1.3荆州市交通现存问题
在对荆州市长江大学的走访调查中,一名在校生这样说:“众所周知,我们大学附近的公交车文明程度实在是令人堪忧,一些不文明的现象时有发生,钱包手机等贵重财物被盗被偷时间经常发生。针对这一说法我们又走访了长江大学附近的公交车站周围的店铺及乘客,反应也基本一致。
近年来,针对公交文明问题城市建设部门与市政文明办也投入了大量的资金进行城市交通系统的文明规划建设。但由于政策导向和投资策略的影响,城市公共交通的文明建设依然缓慢,并依然集中在城市核心线路范围内,主要是对原有公交车设施的的改造和更新,郊区线路网改造尚不完善,难以发挥文明公交的先导作用。有关文明公交的系统建设还不完善,公交线路的文明建设缺乏快速有效的疏散体系,导致核心线路的文明辐射作用并不明显,郊区文明公交建设投资不多成效也不大,辐射度与影响力也远不及主干线路。
1.4城际共鸣
经过查阅相关资料,发现在全国的许多大中城市,郊区大学生出行难的病症都有尖锐的凸显,其他城市中针对文明公交的建设也在日益完成,但随着社会的不断发展,一些阻扰文明城市,文明公交的是社会问题也不断出现,比如乘车的排队与否,垃圾的丢弃问题,车上大声说话等一些不文明的问题与现象也在一些城市的公交车中层出不穷。
1.5荆州市近年公交系统的改善
2.调研目的
(一)通过对荆州市市区长江大学学生出行第一手资料的调查分析,响应“加快荆州市文明城市建设”的号召,提供对郊区大学生出行影响的实证资料;
(二)通过对荆州市长江大学的分布区域与其和周边交通环境与文明条件相互关联的调查研究,对荆州文明公交的现状与问卷调查;
(三)通过对市区大
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