基于PLC交通灯控制系统大学本科方案设计书.docVIP

题 目: 交通灯毕业论文 系 别 ： 自 动 化 系 专 业 : 机电一体化专业 班 级 ：机电一体化3班 姓 名 ： 王杨 指 导 教 师 ： 王建明 【摘要】：交通信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的管理，力求交通管理先进性、科学化。用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统，以及该系统软、硬件设计方法，实验证明该系统实现简单、经济，能够有效地疏导交通，提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状，结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理，给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。可编程序控制器在工业自动化中的地位极为重要，广泛的应用于各个行业。随着科技的发展，可编程控制器的功能日益完善，加上小型化、价格低、可靠性高，在现代工业中的作用更加突出 1.1交通信号灯的作用和意义 随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人，车，路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测，交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥中最重要的组成部分。 随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京，上海，南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速公路，在 高速公路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的 交通状况必然受高速道路和普通道路耦合出交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道，城区与周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题， 根据交通等工艺控制要求和特点，我们采用了日本三菱公司FX2N_48MR。三菱PLC有小型化，高速度，高性能等特点，三菱可编程控制器指令丰富，可以接各种输入，输出扩充设备，有丰富的特殊扩展设备，其中的模拟输入设备和通信设备是系统所必需的，能够方便地联网通信。本系统就是应用可编程控制器（PLC）对十字路口交通控制等实现控制。本系统采用PLC是基于以下四个原因： （1）PLC具有很高的可靠性，抗干扰能力。通常的平均无障碍时间都在30万小时以上； （2）系统设计周期短，维护方便，改造容易，功能完善，实用性强； （3）干扰能力强，具有硬件故障的自我检查功能，目前空中各种电磁干扰日益严重，为了保证交通控制的可靠稳定，我们选择了能够在恶劣的电磁干扰环境下正常工作的PLC； （4）近年来PLC的性能价格比有较大幅度的提高，是的实际应用成为可能。 【关键词】:PLC可编程控制器、交通型号灯、可靠性高。 【目录】： 关键词 ………………………………………………………………………01 交通信号控制系统…………………………………………………02 十字路口交通灯控制实际情况……………………………………04 南北向（列）和东西向（行）主干道……………………………04 南北向和东西向人行道……………………………………………04 结合十字路口交通灯的路况模拟控制实验………………………04 南北向（列）和东西向（行）主干道……………………………04 南北向和东西向行人道……………………………………………04 盲人安全通道控制和手动控制车流量……………………………04 流程图………………………………………………………………05 可编程控制器程序设计……………………………………………07 可编程控制器选择…………………………………………………07 十字路口交通灯模拟控制时序图…………………………………07 可编程控制器I\O端口分配………………………………………10 程序设计……………………………………………………………10 总结…………………………………………………………………13 难点分析……………………………………………………………13 行人道红绿灯和主干道红绿灯的对应关系………………………13 盲人脉冲按键………………………………………………………13 手动车流控制按键的控制方式……………………………………13 交通灯闪亮问题……………………………………………………13 调试错误与修改方法………………………………………………13 PLC智能化控制交通灯的方法……………………………………13 收获与感悟…………………………………………………………14 致谢……………………………