社会物流费用占GDP比重分解与中美比较.pdf

中国流通经济（2018年7月，第32卷第7期） ChinaBusinessAndMarket（July2018，Vol.32，No.7） doi：10.14089/11-3664/f.2018.07.004 引用格式：张兆民，韩彪.社会物流费用占GDP比重分解与中美比较[J].中国流通经济，2018（7）：27-35. 社会物流费用占GDP比重分解与中美比较 张 兆 民 ，韩 彪1 2 （1.深圳职业技术学院管理学院，广东深圳518055；2.深圳大学经济学院，广东深圳518060） 摘 要：物流成本高低影响经济发展质量，正确理解社会物流费用占GDP比重的内涵是推动我国物流供给侧 结构性改革、降低物流成本的前提。从微观机制入手，将社会物流费用占GDP比重这一宏观指标分解成单位GDP 物流规模和单位物流规模物流费率两个指标，系统研究社会物流费用占GDP比重的内涵和影响因素可以发现，我 国单位GDP物流周转量规模较大，约为同时期美国的5~10倍，这是导致我国社会物流费用占GDP比重较大的主 要原因；我国单位物流周转量物流费率并不高，按照1991年基期真实价格核算，1991—2017年呈稳定持平态势， 约为同时期美国的30%；我国单位价值货物物流成本下降显著，从1991年的17.15%下降到2017年4.27%，约为同 时期美国的50%。因此，为更好地推动我国物流业降本增效，一方面需要从宏观角度着手，优化经济结构，提升经 济质量，降低社会物流费用占GDP比重；另一方面需要从微观角度着手，强化市场机制，提升产品价值增值能力， 切实采取措施降低物流企业运营成本，提升物流业“赚钱”能力。 关键词：社会物流费用占GDP比重；单位GDP物流周转量；单位周转量物流费率；中美对比 中图分类号：F252.3 文献标识码：A 文章编号：1007-8266（2018）07-0027-09 [ 1] 一、前言 流市场调查报告》 ，首次将社会物流费用占GDP 比重这一指标引入中国，认为2001年我国社会物 社会物流费用占GDP比重（LogisticsCostasa 流费用占GDP的比重约为20%，是发达国家的2~3 PercentofGDP）这一指标来源于美国供应链管理 倍之多。此后，物流成本过高似乎就成为我国政 专业协会（CSCMP）定期发布的《美国物流年报》 府和行业的“共识”，如《物流业发展中长期规划 （AnnualStateofLogisticsReport）。《美国物流年报》 （2014—2020年）》（国发〔2014〕42号）将降低社会 对美国过往10年社会物流费用占GDP的比重进行 物流费用占GDP的比重作为核心任务之一。甚至 统计和对比分析，用以评价和分析物流业的景气 有观点认为，社会物流费用占GDP的比重每降低 程度。2001年，中国物流与采购联合会与美智 一个百分点，就可以为我国工商企业节省超过 9000 [2] （Mercer）管理顾问公司联合编写了《中国第三方物 亿元的费用 。经过多年的发展，我国社会 收稿日期：2018-05-21 基金项目：教育部人文社会科学研究基金“‘丝绸之路经济带’视角下的我国西部地区承接产业转移与物流系统研究” （15YJC790009） 作者简介：张兆民（1978—），男，江苏省徐州市人，经济学博士，深圳职业技术学院管理学院副教授，主要研究方向为交通运 输经济学、发展经济学；韩彪（1963—），男，浙江省慈溪市人，经济学博士，深圳大学经济学院教授，博士生导师， 主要研究方向为交通经济理论与政策、物流管理。 27 物流费用占GDP的比重从1991年的18%下降到了