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锚杆支护施工工艺方法 PAGE PAGE 1 目 录 TOC \o 1-1 \h \z HYPERLINK \l _To1、施工准备 PAGEREF _To\h 1 HYPERLINK \l _To2、砂浆拌和 PAGEREF _To\h 2 HYPERLINK \l _To3、支护锚杆施工 PAGEREF _To\h 4 HYPERLINK \l _To4、检验和试验 PAGEREF _To\h 8 HYPERLINK \l _To5、施工进度安排 PAGEREF _To\h 9 PAGE PAGE 9 锚杆支护施工工艺方法 1、施工准备 1.1锚杆准备 1.1.1锚杆材料 （1）厂房顶部普通砂浆锚杆规格有三种：Φ28，长均为4.8m；Φ32,长为4.8m、6.0m。预应力锚杆规格一种: Φ32,长为9.0m。其它部位锚杆规格见相应的设计图。 （2）锚杆杆体采用性能符合国家质量标准的Ⅱ级20MnSi 螺纹钢筋，钢筋必须具有出厂质量证书及标牌。使用前必须由物资部按规定送试验室经抽样检查，检验合格后方可使用。 （3）锚杆必须按不同的规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应挂牌以便识别。锚杆宜堆放在仓库（棚）内，露天堆放时，应垫高并加遮盖。 1.1.2锚杆加工 （1）锚杆在三厂加工，在钢筋加工之前，依据材料需用计划合理安排下料，使钢筋的规格长度能够得以充分利用。 （2）锚杆的切断应在调直后进行，在切断配料过程中，如发现有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。切断后的锚杆应分类堆放，并应防止生锈和弯折。切断后的钢筋长度应准确，其允许偏差不大于5mm。 （3）为了保证送杆顺利，锚杆端部均需加工成楔形。 （4）加工好的锚杆必须经过除锈、去污等处理。 （5）加工好的锚杆必须按不同的规格分别堆存，挂牌识别。 1.1.3锚杆运输 （1）加工好的锚杆运输一般使用平板汽车，运输时按不同规格分类装车、卸车，分类入库。 （2）现场使用的锚杆必须分类放在简易的架子车上，以便现场运输，以确保锚杆型号准确、表面无污物。 1.1.4 提供材料计划 提供材料计划 物资部门采购 厂家提供出厂合格证 进货检验 锚杆制作 1.2注浆水泥 注浆水泥采用青海水泥股份有限公司生产的昆仑山牌普硅42.5强度等级水泥，水泥应有厂家品质试验报告，物资部门应填写检测委托单，取样送试验室检测，检测结果必须满足规范要求。水泥以同单元、同品种、同标号为一个取样单位。硐室内存放的水泥必须离周边50cm以上，注意防潮，存放数量不宜太多。 1.3砂 注浆砂采用红柳滩砂料场的天然砂，使用前过筛，要求砂细度模数FM≤2.0，粒径≤2.0mm，砂的含泥量≤5%，；使用过程中根据现场砂实际含水量调整砂浆配合比中水的含量；现场称量采用磅称（规格100kg）。 1.4 外加剂 外加剂采用二种:（1）对“先注浆后插杆”方式施工，采用麦斯特FLOWCABLE，掺量2.0％；此外加剂具有高效减水、早强作用；且能使砂浆具有触变性、膨胀性。（2）对“先插杆后注浆”方式施工，采用山西KDNOF-8早强减水剂，掺量1.2％；膨胀剂为西宁“红浪”，使用膨胀剂的目的是减少孔内砂浆体积收缩，掺量8%；外加剂入库应有出厂合格证，当贮存时间过长对其质量有怀疑时，应取样送试验室进行质量检验；严禁使用变质的外加剂。外加剂应以水溶液形式加入到拌和物，拌和均匀；外加剂应用台称（规格5kg）称量，配制砂浆时采用重量比。 1.5拌和用水 拌和用水采用黄河水，要求水质清洁，无污物。现场加水采用流量表计量。 1.6锚固段速凝水泥卷 速凝水泥卷采用河南巩义生产的8604-K3。使用时检查水泥卷是否受潮结块、包装皮是否破损、是否过期等，确认正常方可使用。要求药卷抗压强度达到35Mpa。 1.7计量器具率定 工程开工前应对压力表、流量表、台称和磅称、TG-1000型扭力扳手等计量器具送往国家认定的计量器具检定部门进行率定，其率定结果必须满足要求。 1.8建立健全质量保证体系 项目部及支护队在作业前,应建立健全质量保证体系,确保锚杆支护全过程受控。 2、砂浆拌和 2.1准备工作 拌和砂浆前，应对MEYCO DEGUNA螺杆式挤压泵或3SNS泵进行检查，检查其密封、排量及运转是否正常；注浆管路是否畅通；排气管是否畅通；水泥、砂、外加剂是否齐备；计量器具是否灵敏；风、水、电是否