内燃机车司机题库.doc

PAGE PAGE 1 内燃机车司机题库 铁运处机务段 2012年12月26日 目录 第一章 内燃机车柴油机 第一节 柴油机启动前准备工作中的故障分析及处理…………………………………………………………………..1 柴油机起机时的故障分析及处理……………………………………………………………………………..…..….4 柴油机运转时的故障分析及处理……………………………………………………………………………..…..….6 问答题 柴油机冒黑烟的原因有哪些? ……………………………………………………………………………………………………36 柴油机冒蓝烟的原因有哪些? ………………………………………………………….. ………………………………………36 柴油机冒白烟的原因有哪些?…………………………………………………………………………………….………..…… 36 运行中机车功率不足，属于柴油机系统的原因有哪些? …………………………………………………..…… 37 柴油机转速不正常有哪几种情况?是什么原因造成的? ………………………………………………..….…..…37 如何从外观识别气缸套的磨损类型? ……………..……………………………………………………………………..… 37 简述16V240ZJB型柴油机机体的结构特点？………………………………………….. ……………………….….…37 16V240ZJB型柴油机主轴瓦及连杆瓦的紧余量是多少?紧余量过大、过小有何害处? ………37 16V240ZJB型柴油机曲柄排列有何特点? ………………………………………………….38 试述活塞环的作用？…………………………………………………………………..…………………….……………38 试述气环的泵油作用？………………………………………………………… .……………………………………..…...38 活塞环与环槽间隙过大或过小有何害处? …………………………………………………………………….……38 16V240ZJB型柴油机活塞环与环槽的间隙是多少? …………………………………………………….……..38 气阀间隙过大、过小有什么影响?16V240ZJB型柴油机进、排气阀间隙各是多少? ……..…39 何谓0.38尺寸?调整0.38尺寸有何意义? ……………………………………….………………………….……39 引起排气温度过高，排气支管及总管发红的原因有哪些? …………………………………………….…39 造成柴油机敲缸的原因有哪些? ………………………………………………………………………..…………..……39 增压器为什么会发生喘振?喘振有何危害? …………………………………………………………………...……39 机车运行中，有哪些原因会引起增压器喘振? ………………………………………………………….…….…39 柴油机增压压力偏低是何原因? ………………………………………………………………………………………40 涡轮增压器转子转速降低的主要原因有哪些? ………………………………………………….………….……40 涡轮增压器转子转速增高的主要原因有哪些? ………………………………………………….………….……40 涡轮增压器窜油的主要原因有哪些? ……………………………………………………………………………..……40 司机控制器主手柄移动过快时为何易出现喘振? ………………………………………………………….……40 增压器进气道帆布过松时有何危害? ………………………………………………….………………………………40 喷油提前角过大、过小有什么害处? …………………………………………………………………………….……40 柴油机喷油泵柱塞的往复运动和旋转运动各是怎样形成的? …………………….…………….………41 柴油机两侧供油刻线不一致是何原因?有何危害? …………………………………………….…………… ..41 喷油器喷油压力调整过高或过低有何影响? …………………………………………………………..…….……41 柴油机润滑间隙过大、过小有何害处? ……………………………………………………………………..…….…41 说明机油中有水的原因及危害？…………………………………………………………………………………………41 试述机油进入燃烧室的原因？……………………………………………………………………………………….……41 机车喷机油的主要原因是什么? ………………………………………………………………………………………….41 燃气并没有漏入水系统，但水箱溢水是何原因? ………………………………………………………