沥青马蹄脂上面层SMA-13施工方案.doc

PAGE 1 沥青马蹄脂SMA-13上面层施工方案 1、工程概况 西安至商州高速公路（第二通道）路线起于西安绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与绕城高速相接，路线经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区生王村，与已建成通车的商州至陕豫界高速公路相接，建设里程121公里，其中主线117公里，福（州）银（川）高速联络线4公里。我单位参与建设第35标段，起讫桩号：K30+720～K69+450，路线长度38.73km。 本标段设计为4cmSMA-13沥青马蹄脂改性沥青上面层。 2、材料 2.1、沥青：SBS改性热沥青来源于陕西国创沥青有限公司，具体技术指标和要求见下表： SBS(I-C)沥青技术性质试验结果 序号 技术指标 单位 试验值 项目要求 1 针入度（25℃，100ｇ，5ｓ） 0.1㎜ 73.1 60~80 2 针入度指数PI -- —0.4 ≥—0.4 3 软化点（ＲB） ℃ 88.0 ≥70 4 5℃延度 ㎝ 36.8 ≥35 5 闪点 ℃ 296 ≥230 6 弹性恢复 ％ 95 ≥80 7 溶解度 ％ 99.4 ≥99 8 相对密度（25℃） —— 1.031 —— 9 老化 （163℃,75min） 质量变化 ％ 0.05 ≤1.0 针入对比 ％ 69.8 ≥65 残留延度（5℃） ㎝ 26.1 ≥25 10 离析 ℃ 0.4 ≤2.5 2.2粗集料：A料（9.5—16㎜）、B料（4.75—9.5㎜）采用商洛华迪石料厂生产的碎石，石质坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质，近正方体、有棱角优质石料颗粒，限制集料的针片状颗粒含量，并且具有足够强度和耐磨性，经反击破碎机加工的碎石。 上面层所用粗集料应在铺筑前15天进行水洗，以保证施工时的供应量。 粗集料的质量技术要求见下表： 粗集料技术性质试验结果汇总 序号 技术指标 单位 试验值 西商高速技术要求 1 9.5—16㎜ - 2.951 ≥2.6 2 4.75—9.5㎜ - 2.936 ≥2.6 3 压碎值 ％ 12.3 ≤20 4 洛杉矶磨耗值 ％ 19.5 ≤28 5 磨光值 PSV 43.0 ≥42 6 坚固性 ％ 2.4 ≤12 7 软石含量 ％ 1.2 ≤2 8 针片状颗粒含量 9.5-16㎜ ％ 10.2 ≤12 4.75-9.5㎜ ％ 8.8 ≤18 9 集料吸水率 9.5-16㎜ ％ 0.52 ≤2.0 4.75-9.5㎜ 0.75 10 0.075㎜颗粒含量 9.5-16㎜ ％ 0.3 ≤1.0 4.75-9.5㎜ 0.2 11 沥青的粘附性等级 级 5 5 2.3细集料:上面层沥青混合料的细集料采用渭南浦城泉沟石料场生产的机制砂。 细集料技术性质试验结果汇总 序号 技术指标 单位 试验值 西商高速技术要求 1 表观相对密度 - 2.732 ≥2.5 2 砂当量 ％ 74 ≥60 3 棱角性 S 35.6 ≥30 4 亚甲蓝值 g/㎏ 0.7 ≤25 2.4填料:采用蓝田小寨鑫圣石粉及泾阳兴顺消石灰厂生产的消石灰粉,矿粉干燥，洁净，能自由地从矿粉仓流出，矿粉使用散装水泥罐泵送。其技术指标见下表： 矿粉技术性质试验结果汇总 序号 技术指标 单位 试验值 西商高速技术要求 1 表观密度 t/㎝3 2.704 ≥2.5 2 亲水系数 - 0.56 ＜0.8 3 塑性指数 ％ 3.1 ＜4 4 含水量 ％ 0.4 ≤1 消石灰技术性质试验结果汇总 序号 试验项目 单位 试验值 西商高速技术要求 1 表观相对密度 g/㎝3 2.214 2 0.075mm通过率 % 99.2 90-100 3 含水率 % 0.4 ≤1 4 有效钙镁含量 % 65.8 ≥60 2.5木质素纤维:用德国CFF絮状木质素纤维。 纤维技术性质试验结果汇总 序号 试验项目 单位 实测值 西商高速技术要求 1 纤维长度 mm 3.2 ≤6 2 灰分含量 % 15.6 18±5 3 PH值 -- 6.5 7.5±1.0 4 吸油率 6.4 ≥纤维质量的5倍 5 含水率（以质量计） % 0.3 ≤5 3、配合比 3.1目标配合比： 矿料比例为:9.5～16mm：4.75～9.5mm： 0～2.36mm：矿粉：消石灰：纤维=44%：33%：13%：8.5%：1.5%：0.3%，最佳油石比为5.9%。 3.2生产配合比： 矿料比例为: (16～11mm)： (11～6mm)： (6～3mm)： (3～0mm)：矿粉：消石灰=38%：33%：8%：11%：8.5%：1.5%，最佳油石比为5.9%。（纤维用量为0.3%） 3.3生产配合比验证： 矿料比