《露天矿运输设备》复习题.doc

PAGE PAGE 1 《露天矿运输设备》复习题 矿用机车与车辆： 1. 准轨矿用车辆按车体形状分为敞车、平车、篷车及漏斗车。 2. 准轨矿用车辆按卸载方式分为非自卸式和自卸式。其中自卸式又分为车体不动式和自翻车两种。 3. 反映准轨矿用车辆技术经济性能的主要参数有载重、自重、质量系数、轴重、线性尺寸、车体容积。 4. 车辆实际质量系数与其质量系数有何区别。减小矿用自翻车质量系数的意义和途径有哪些。为什么自翻车的质量系数比一般货车大。 5. 用同一规格的自翻车运送松散密度相差很大的矿物和岩石是否合理。为什么。试讨论为金属露天矿和露天煤矿分别设计制造不同规格自翻车的必要性。 6. 准轨矿用自翻车的基本组成部分包括车体、车底架、走行部分、制动装置、连接缓冲装置、倾翻装置；这些部分的作用。 7. 准轨矿用车辆的转向架如何与车底架连接。转向架的作用是什么。 8. 准轨矿用电机车有哪几种类型。各自的特点。 9. 准轨矿用直流电机车有哪几种类型。各自的特点。 10.准轨矿用电机车的主要组成部分。每一部分的构成及作用。 11.准轨矿用电机车压缩空气系统的组成及每一部分的作用。 12.准轨矿用电机车机械部分的组成及每一部分的作用。 13.准轨矿用电机车牵引力是怎样产生的。影响牵引力的因素有哪些。 14.列车的制动力是怎样产生的。制动力受哪些因素限制。 15.画图说明列车制动的原理。 16.什么是列车的制动率。 17.电机车牵引中，列车有哪几种工作状态。列式说明不同工作状态下列车受力情况及相应的列车运行状态。 18.简述确定列车质量的原则。 19.列车制动距离由空走制动距离和有效制动距离组成。 20.什么是列车空走制动距离和有效制动距离。 矿用自卸汽车部分： 1. 矿用自卸汽车按卸载方式分为自卸式和底卸式；按结构分为刚性连接和铰接式。 2. 矿用自卸汽车的主要传动方式有机械传动、液力机械传动和电力传动。 3. 上述三种传动方式的特点。 4. 矿用自卸汽车在结构上应具备哪些特点。 5. 矿用自卸汽车总体构造主要有车体、发动机和底盘三部分。 6. 矿用自卸汽车底盘包括传动系统、行驶系、转向系、制动系和举升系等。 7. 液力机械传动系统的主要组成部分及其作用。（离合器、变速器、液力变矩器、万向传动、减速器、差速器、半轴）。 8. 电力传动的矿用自卸汽车主要有电动桥和电动轮汽车两种。 9. 国外大型矿用自卸汽车的主要生产厂家有哪些？列举各厂家的1-2个产品。 10.汽车车箱容积可分为平装容积和堆装容积。 11.画图说明汽车车箱的平装容积和2:1堆装容积。 12. 汽油机与柴油机有哪些不同？ 13.柴油机的类型（按行程、冷却方式、气缸的排列方式）。按行程二行程、四行程；按冷却方式风冷、水冷；按气缸的排列方式直列式、V型式。 14.二冲程柴油机的工作原理。 15.四冲程柴油机的工作原理。 16.二冲程柴油机和四冲程柴油机的主要区别。 17.柴油机总体构造的“两大系统”、“四大机构”，组成部分及各自的作用。 18.为什么“过热”或“过冷”都将导致柴油机无法正常工作。 19.国外矿用自卸汽车柴油机的主要生产厂家。 20.根据美国主要大型矿用汽车制造厂的经验，每一短吨载重能力的汽车大致需要10马力(7.5kW左右)的发动机。 21.除润滑外，润滑油还有冷却、密封、净化、防锈等功能。 22.柴油机的起动方式按所使用的能源不同分为人力起动、电力起动和压缩空气起动等。 23. 矿用自卸汽车行驶系的作用。 24. 矿用自卸汽车行驶系的组成及各组成部分的作用。车架、车桥、车轮、悬挂装置。 25.矿用自卸汽车前桥分为整体式前桥和烛式悬架前桥。 26.无内胎充气轮胎按帘线结构可分为斜交轮胎和子午线轮胎两种。 27.国外矿用汽车轮胎的主要生产厂家。 28.轮胎的负荷速度值。 29.如何用好矿用自卸汽车轮胎。 30.矿用自卸车的悬架基本采用三种形式：橡胶悬架、硅油悬架、油气悬架。 31.矿用自卸汽车动力转向系的类型。按动力能源液压式、气压式；按液流的形式常流式、常压式；按加力器与转向器的相互位置整体式、分置式。 32.看图解释矿用自卸汽车常流式动力转向系统工作原理。 33.矿用自卸汽车制动器的类型：鼓式、盘式。 34.看图解释矿用自卸汽车制动器工作原理。 35.露天矿汽车运输计算的主要内容和步骤。 36.汽车的牵引力是怎样产生的。限制汽车牵引力的因素有哪些。 37.汽车的行驶阻力有哪些。影响这些阻力大小的因素有哪些。 38.什么是汽车的动力因数和动力特性曲线。利用动力特性曲线可解决哪些问题。 露天矿用带式输送机： 1. 带式输送机分类： 按输送带的带芯材料：棉帆布、尼龙帆布、钢绳芯； 按机架结构：固定式、移动式、半固定式、移置式、吊挂式； 按输送带：光面带、花纹带、波纹挡