隧道渗水处理方案.doc

2011年度优秀科技论文（技术总结） 高速公路隧道混凝土表面大面积渗水处理技术总结 第1页.共4页 高速公路隧道混凝土表面大面积渗水处理技术总结 内容提要：本文以山东马莱高速公路黄家峪隧道为例，在运行过程中隧道混凝土表面出现大面积渗水处理的方案和技术总结。 关键词：隧道 混凝土 表面 大面积 渗水 1、隧道衬砌线形渗漏水处理 1.1渗漏水处理引水的施工工艺 1、查找漏水点（裂隙）：对整个隧道衬砌进行漏水点（裂隙）查找，为下一个工序作好准备。 2、凿槽：沿渗漏水裂缝或施工缝骑缝凿“U”型槽，槽的宽度和深度取决于渗漏水的流量，一般宽约10-15cm、深约8-10cm，所凿的槽要延伸至排水沟上边沿以下30cm，以保证水能顺畅排走； 3、做引水空腔：根据具体情况埋设引水材料做引水空腔，每一条环行裂缝形成主引水通道，将其余的渗漏裂缝和渗漏点引入至主引水通道；在每一条环行裂缝两端把水引入两边排水沟，以形成引水网络系统； 4、封缝：在严格清洗槽内混凝土表面的基础上，再用半管PVC管覆盖住槽中施工缝，然后用凯利特堵漏宝封住两边，固定PVC管，做到PVC管两侧不留空隙； 5、嵌涂柔性防水材料：在封缝之后嵌上BW遇水膨胀嵌缝胶，以适应缝的变形及热胀冷缩，达到永久防水的目的； 6、在遇水膨胀嵌缝胶外面，用凯利特堵漏宝进行封闭； 7、表面加固：用抗裂沙浆将槽压实抹平，加强表面防渗能力； 8、养护：按照所用材料性能的要求养护，确保表面防渗能力。 1.2直接封堵的施工工艺: 1、查找漏水点（裂隙）：对整个隧道衬砌进行漏水点（裂隙）查找，为下一道工序作好准备。 2、凿槽：沿渗漏点或施工缝骑缝凿”V”槽，一般8cm宽、8cm深。 3、封堵：在严格清洗槽内混凝土表面基础上，然后用凯利特堵漏宝封堵，厚度约为5cm。 4、表面加固：用水泥沙浆将槽压实抹平，加强表面防渗能力。 5、养护：按照所用材料性能的要求养护，确保不发生裂缝。 1.3化学灌浆堵水施工工艺： 对一些孤立的渗漏水点、不便引水的渗漏裂缝或需要补强加固的裂缝，采用化学灌浆的施工方法。具体施工工艺如下： 1、根据隧道裂缝凿6cm宽、4cm深的槽，清理表面污物。 2、做灌浆空腔和埋设注浆管，外面用速性材料进行封缝，注浆管埋设的间距根据裂缝粗细和深浅而定，在埋设注浆管头上做一些技术处理，防止灌浆时产生漏浆现象。 3、检查止封效果，对漏气处重新封闭。 4、化学注浆液的配制：根据当地、当时的气温、湿度等条件，合理配制灌浆液。 5、灌浆：灌浆顺序一般由下而上，由深而浅。当相邻注浆针头出现浆液后，暂停压浆；将灌浆管移至相邻注浆针头继续灌浆。直至达到灌浆结束标准。 6、待浆液凝固后凿去注浆管，表面用水泥沙浆或抗渗宝将其压实抹平。 2、隧道衬砌面型渗漏水处理 无明显渗水点，表现为大面积浸润或水珠悬挂，采取表面涂抹SN-915防水护面剂的方法，具体做法为： 1、 表面处理：把面渗区域及其外围20cm处用凿子凿除2-3cm,该深度不包括衬砌外沙浆抹面厚度，凿除的表面不要求平整光滑，以增加堵漏材料和旧混凝土的黏结力。 2、涂抹，清洗衬砌表面，去除浮面杂质，然后用SN-915防水护面剂均匀涂抹两到三遍。 3、刷水泥沙浆：外面用水泥沙浆抹平。 4、养护：三天时间内，定期喷洒雾化水进行养护。 3、隧道衬砌渗漏水处理材料的选取 有了一个好的设计方案和施工工艺之后，为确保本工程的质量，特别在渗漏水处理上必须要用最合适的防水材料，我公司根据岩峰隧道具体情况，主要材料及技术指标如下： 3.1凯利特堵漏宝 凯利特堵漏宝具有快凝、快硬、快速止水堵漏，抗渗防裂、永久防水等特点，与新老混凝土、砖、石、铁皮基层粘结牢固，可带水作业，防火、无毒。可广泛用于房屋、地下、水下、人防、隧道等工程的堵漏止水、抢修。 3.2HW/LW水溶性聚氨酯化学灌浆材料 LW/HW是一种快速高效的防渗堵漏化学灌浆材料，对于各类工程中出现的大流量涌水、漏水等有独特的止水效果，已在大量的工程中得到广泛应用。该成果曾荣获国家科技进步奖。 特点： 1、具有良好的亲水性能，水固化剂，浆液遇水后先分散乳化，进而凝胶固结； 2、可在潮湿或涌水情况下进行灌浆，对水质适应性强，在海水和PH为3-13的水中均能固化； 3、固结体经急性毒性试验属实际无毒类； 4、施工工艺简便，浆液无需繁杂配制； 5、固结体为弹性体，可遇水膨胀，具有弹性止水和以水止水的双重功能，适用于变形缝的防水处理； 6、可与HW水溶性聚氨酯化学灌浆材料以任何比例混合使用，以配制不同强度和不同水膨胀倍数的材料。 表1 LW水溶性聚氨酯主要性能指标 试验项目 指标 粘度（25℃，MPa·S） 150-350 凝胶时间（min）