高压管道设计与施工-港华燃气.ppt

高压及次高压管道设计及施工 适用范围 压力大于0.4MPa但不大于4.0MPa的燃气(不包括液态气)室外输配管道的设计和施工 管道及附件材料 当管道附件与管道采用焊接连接时，应采用相同或相近的材料。 高压A钢管在四级地区或在其它重要设施，如铁路、高速路等的选材，应采用埋弧直缝钢管(如UOE)或无缝钢管(seamless)。 在高压A的情况下，螺旋焊缝钢管的应用应限于一、二或三类区域。 螺旋焊缝钢管的应用，应优先考虑选用具扩径的管材，在缺乏扩径的情况下，管材供货商应提供测试结果，以证明管材的残余应力不大于其最低屈服强度的10%。 ERW高频电阻焊管的应用应限于不高于表压0.8MPa及壁厚不大于10mm的管道。 管道及附件材料 钢管及管件必须附有合适的外涂层，管道也宜有内防腐层 0.8MPa以上的次高压或高压管道，应尽量考虑检管要求。 在设计支管时，必须先考虑选用预制的管件，并具出厂合格证书。经考虑而情况不许可下，可使用支管连接的方法，而有关补强的规定必须符合《城镇燃气设计规范》GB50028。 燃气管道阀门宜选用焊接球阀 阀门应附设双隔中疏的功能(Double Block and Bleed)。 弯头的壁厚应较相连钢管为厚，其厚度的计算应按GB50251的规定。 检管 - 管材及管件 仿真电子检管噐(Dummy Pig) / 电子检管噐(Intelligent Pig) 管材及管件存放 必须具有生产厂质量检验部门的产品质量检验报告和合格证 管道设备的搬运和存放 验收物料，如果有损坏的话，应详细报告有关资料，并应附照片以作记录。 为了防止管道保护层受到破坏，管道应该用厚的木料垫高。在有必要堆迭的时候，两层管道之间也应该放上衬垫。 任何损坏或不适合使用的物料，都应有清楚的标签，并与其它适合使用的物料分开存放，防止误用。 管道、设备搬运时，不得抛摔、拖拽和剧烈撞击。 运输时应避免相互碰撞。堆放处不应有可能损伤材料、设备的尖凸物。 避免接触可能损伤管道、设备的油类、酸、碱等物质。 地区等级 一级地区:有12个或12个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。 二级地区:有12个以上,80个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。 三级地区:介于二级和四级之间的中间地区。有80个和80个以上供人居住建筑物的任一地区分级单元;或距人员聚集的室外场所90m内铺设管线的区域。 四级地区:地上4层或4层以上建筑物普遍且占多数的任一地区分级单元(不计地下室层数)。 设定燃气管道地区等级时，应保留于该地区以后的发展余地，宜按城市规划划分地区等级。 钢质燃气管道壁厚计算 强度设计系数, F 视乎地区等级: 一级 0.72 二级 0.6 三级 0.4 四级 0.3 钢质燃气管道最小公称壁厚 设计要求 烃露点应比最低环境温度低5℃ 水露点应比最低环境温度低5℃。 流速不宜大于20m/s。 管网的规划应配合用户的分布,并尽量形成环状以加强供气的可靠性。 管道路线的选择，应考虑以下主要因素： 地区等级与最高设计压力的规定 间距的规定 城镇规划/土地用途可能对管道的影响 管线的长度、设计、施工及运作的要求及有关的造价 对环境或文物的影响 相邻设施及周边环境对管道可能造成的风险 地下燃气管道埋设的最小厚度 以路面至管顶计算 ; 车行道下, ≧0.9m; 非车行道 (含行人道)下时, ≧ 0.6m; 庭院内 (指绿化地及载货汽车不能进入之地), ≧ 0.3m; 埋设在水田下时, ≧ 0.8m 埋地管道的连接应尽量避免使用法兰 与建筑物之间的水平净距 应符合GB50028的要求 如强度设计系数不大于0.3及管壁厚度不少于11.9mm，所需的水平净距为不少于3m。 强度设计系数 管壁厚度不少于11.9mm 与建筑物之间的水平净距 一级或二级地区地下燃气管道与建筑物之间的水平净距(表2.6.14) 与建筑物之间的水平净距 三级地区地下燃气管道与建筑物之间的水平净距(m) 表2.6.15 与相邻设施之间的水平净距(m) 表2.6.13-1 与相邻管道之间垂直净距(m) 表2.6.13-2 管道的设计 埋地管道的路线，应尽量避免可能产生集散直流电的区域，如位于直流操作的铁路或电车轨附近，如情况不许可，管道应附设合适的防腐设施以抵御集散电流腐蚀的侵袭。 地下燃气管道上的设施，如阀门、阴极保护测点等均应设置控制井。为减少密闭空间，此类控制井应尽量为手井(Handhole)式。(注：泄漏气体积聚于沙井引起爆炸及控制井盖飞脱的风险)。 在燃气管道三通起点处,应设置阀门。 阀门的选址应为安全、容易操作的地方。阀门绝不可设于高速或繁忙车道上。 阀门两侧应设置放散管，并在放散管上装设附设阀门。 高压及次高压燃气管道的设计，除站场或极特殊情况，应为埋地。在不可行及保证安全的情况下，才可考虑