第4章 国际集装箱码头业务.ppt

第四章 集装箱码头业务 §6-1 集装箱码头概况 §6-2 集装箱码头装卸工艺与装卸设备 /u11/v_NDc1OTQwNTU.html /t?di=526443053_526443047pos=10word=%BC%AF%D7%B0%CF%E4%D7%B0%D0%B6 §4-3 集装箱码头进、出口业务 整箱货出口操作流程 托运 1、托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间 （5）货物品名（美国线，必须报品名） 2、客户接收海运价后 若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。 （1）厂地装箱（托运人提供工厂地址） （2）仓库装箱（货运公司向托运人提供仓库地址） 3、货运公司向托运人索要报关资料。 定舱 货运公司把货物情况提供给船公司与船公司确定价格，向船公司定舱。船公司接收定舱后，告知船名、船期、提单号。 做箱 1、仓库做箱 货运公司把船名、提单号，通知仓库。赁介绍信去船公司集装箱堆场提箱，待货主送货后做箱。 2、厂地做箱 货运公司提箱后，根据托运人提供的工厂地址做箱。 报关 装载 集装箱集港后报关；船公司将集装箱装到船上。 卸载 船公司将集装箱卸到码头上。 通知 提货 船公司通知提货人提货。 清关 提货人向海关清关。 换单 提货人把提单换成提货单。 提货 提货人拿提货单提货 §4-4 集装箱码头堆场有关操作 箱务管理 集装箱箱务管理是集装箱运输系统中的重要一环，做好箱务管理工作，对提高集装箱运输质量和运输效益都具有重要意义。由于货主使用的绝大部分是船东箱，从船公司角度而言，集装箱是船舶设备的一部分，是可以脱离船舶成为一个独立的成组货运工具。为了开展集装箱运输，船公司通常需要购置或租赁大量的集装箱，以供货主装货。 如以最简单的单船往返航线为例，一艘1 000 TEU的船舶要配置三套集装箱，共3 000 TEU；如为多船往返的航线，则需备箱量更多。 为了加快集装箱的周转，提高集装箱的使用效率，减少集装箱在各港的滞留时间，从而降低集装箱的成本，通常船公司都在各主要地区、主要港口设有或委托箱务管理机构，统一实施对集装箱的调动、备用、发放、收回、保管、维修以及起租和退租等箱务管理业务。 堆场管理 集装箱进人码头后，码头就要对集装箱负有保管资任，要及时跟踪和掌握集装箱在堆场的每一次搬移与动向，因此堆场管理与箱务管理密不可分。箱务管理的前提和基础就是堆场管理。堆场管理是集装箱码头生产的一个重要环节，堆场管理效率的高低，直接关系到码头的堆场利用率、翻箱率，同时也影响到装卸船作业效率和船期。 按堆场的前后位置，可分为前方堆场和后方堆场。 按进口和出口业务，可分为进口箱区和出口箱区。 按不同的箱型可分为普通箱区、特种箱区、冷藏箱区和危险品箱区。 按集装箱的空重，可分为空箱区和重箱区。 按中转类型，可分为国际中转箱区和国内中转箱区。??? 上述堆场分区一般应根据集装箱码头的堆场容量、作业方式和码头的集装箱容量综合加以应用，例如堆场面积不足的则不分前方堆场和后方堆场，无中转箱业务的则不划分中转箱区。需要特别注意的是，对冷藏箱区和危险箱区应该定专门的管理制度和专职人员，以保证集装箱的安全操作和安全堆存。  六位数字的头两位表示箱区，其中第一位数字表示对应的泊位，第二位数字表示从海侧开始的箱区排序；中间两位数字表示位，即沿用船箱位BAY的表示方法，分别以奇数表示20 ft箱位．偶数表示 40 ft箱位；最后两位数字的前一个数字表示列，分别用数字1-6表示，最后一个数字表示层，从底层至第四层用1-4表示。 例如210533： 表示21箱区，05位，第3列，第3层箱位。 §4-5 集装箱码头各生产环节所需机械数及能力确定 集装箱多式联运概述 集装箱多式联运经营人 七、多式联运企业设立应具备的条件 （1）具有中华人民共和国企业法人资格； （2）具有与从事多式联运业务相适应的组织机构、固定的营业场所、必要的经营设施和相应的专业管理人员； （3）该企业具有3年以上国际货物运输或代理经历,有相应的国内、外代理 （4）注册资金不低于人民币1000万元,并有良好的资信； （5）符合国家法律、法规规定的其他条件。 案例分析 中国远洋集装箱运输的发展起源于中国远洋运输公司（中远），中远也是国内最早和最大的从事集装箱运输的航运企业，中远拥有各类船舶600多艘，航迹遍及400多个国家和地区的600多个港口。早在1973年，中远就利用在货船进行了国际航线的集装箱试运，并于1978年由中远上海公司正式开辟了中国第一条远洋集装箱运输航线（中国-澳大利亚航线），紧接着广远、天远公司相继开辟了一系列远洋集装箱航线。20世纪80年代末，外国船务公司纷纷进入我国，其雄厚的资金实力、良好的运