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DOI:10.15996/j.cnki.bfjt.2011.05.054
第 5 期 北 方 交 通 ·133 ·
隧 道
浅析隧 道 二次衬砌混凝土裂缝
产 生的原 因及预防措 施
杨小峰
( , 110003)
辽宁省高等级公路建设局 沈阳
: , 。
摘 要 分析了隧道二次衬砌混凝土裂缝产生的原 因 提 出相应 的预 防措施
关键词: 隧道; 二次衬砌; 裂缝
中图分类号: U445. 91 文献标识码: B 文章编号: 1673 - 6052( 2011) 05 - 0133 - 02
, 同批 、
随着我 国交通基础建设事业 的迅猛发展 新建 次 规格水泥混用 以及施工单位偷工减料导致
, 。
设的公路 隧道数量越来越 多 隧道二衬裂缝 随之增 二衬背后存在空洞等
, , 2
多 成为质量通病 二衬混凝土的裂缝不仅影响 了美 预防措施
, , 2 . 1
观 还给工程质量 留下 了隐患 严重 的将引起隧道漏 确保地基承载力满足要求
, , 、 、 、
水等质量事故 直接影响隧道的运营条件与耐久性 将浮渣 浮土清理作 为仰拱 边墙 二衬施工前
, ,
甚至最终发展导致衬砌结构失稳破坏 严重危及行 现场转序 的重要项 目来控制 隐蔽工程应 留存影像
车安全 。本文系统地分析 了隧道二次衬砌混凝土裂 资料 。
, 。 2 . 2 ,
缝产生 的原 因 并介绍 了裂缝 的预防措施 严格控制超 欠挖 确保 二衬砌 混凝土厚度 均
1
原 因分析 ,
匀 防止拉应力集 中
( 1) , 、 , ,
下导坑开挖后基底有水浸泡 浮渣 浮土未 提高光面爆破技术水平 优化钻爆参数 以达到
清理干净就施做仰拱或边墙基础 。承受行车荷载或 超欠挖 的良好控制 。
、 , 2 . 3 ,
上部混凝浇注 围岩荷载后基底产生不均匀 的沉降 把好材料关 严格控制原材料的质量与技术标
导致二衬 出现裂缝 。
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