水泥稳定级配碎石底基层试验段施工方案.doc

深圳市南光高速公路第十三合同段 水泥稳定级配碎石底基层试验段施工方案 - PAGE 17 - 水泥稳定级配碎石底基层试验段施工方案 一、工程概况 南光高速公路第十三合同段起始桩号为K17+500～K30+839，全长13.839Km，设有塘尾、下村、松岗三个互通。主线及匝道路面结构层设计分别有：20cm厚未筛分碎石垫层；20cm厚4％水泥稳定级配碎石底基层；40cm厚5％水泥稳定级配碎石基层；20cm厚沥青混凝土面层，本合同段20cm厚水泥稳定级配碎石底基层的数量约361060 m2 试验路段的选择：我项目部组织了工程技术人员到施工现场调查，根据现有未筛分碎石垫层的施工进度，和我标段的实际情况，在现场经过勘察比较，选择了K20+230~K20+430的右半幅作为水泥稳定级配碎石底基层试验路段。该试验路段长200m，属路堑挖方地段，位于半径2300m圆曲线的外侧、-0.4％纵坡的路段上。下承层（未筛分碎石垫层）高程、宽度、横坡、弯沉值、平整度、压实度等各项技术指标均符合规范和设计要求，并通过监理检测验收合格。 二、路面水泥稳定级配碎石底基层试验段施工的目的 为确保水泥稳定级配碎石底基层施工顺利进行，避免因盲目无序施工给工程带来不必要的损失。所以在水泥稳定级配碎石底基层大面积施工之前，有必要铺筑试验段。通过试验段施工，进行施工优化组合，把存在的主要问题找出来，并加以解决，取得与施工有关的技术成果管理数据，由此提出标准施工方法，并利用试验段的成果、经验、参数指导和控制今后全线水泥稳定级配碎石底基层大范围施工。从而达到提高整个工程的施工质量、进度、安全、经济效益的目的。 具体内容： 1、检验备料、拌和、运输、摊铺、碾压、养护等施工过程，机械设备及施工人员配置组合是否满足施工要求，并确定今后大范围施工时，机械及人员配置的最佳组合。 2、检验搅拌站生产的水泥稳定碎石底基混合料的集料配合比、水泥用量、含水量、是否符合规范及现场施工要求，并确定施工生产用的标准配合比； 3、确定摊铺合理的摊铺速度及摊铺机夯锤强度，并找出摊铺速度和夯锤强度关系曲线，保证松铺系数的稳定性； 4、确定水泥稳定级配碎石底基层大范围施工时的松铺系数； 5、确定压路机的碾压组合及压实遍数。 6、确定每一作业段合适的长度或面积； 7、检验各道工序的质量控制措施是否合适。 三、施工准备 1、组织准备 根据路面水泥稳定级配碎石底基层的工艺特点，施工顺序和工期要求组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工班组。（见：深圳市南光高速公路路面Ⅱ标项目经理部组织机构框图） 2、技术准备 ①组织有关施工人员熟悉设计图纸、相关文件及资料，学习有关规范和规程，查对图纸是否齐全，有无遗漏、差错或相互矛盾之处，发现问题并做好记录，及时向设计单位提出。 ②根据业主提供的控制点及现场情况，现场交接桩及复测；编制测量方案，做好现场的测量控制网的加密，确保测量控制的精度，并保护好控制点。 ③做好技术培训和技术交底，编制施工工艺标准和保证措施，制定技术管理办法和实施细则。 ④做好河砂、碎石、石屑、水泥等原材料的送检委托试验工作。在施工前进行底基层混合料配合比试验，以混合料无侧限试件7天龄期饱水抗压强度≥ 2.5MPa时的水泥用量+0.5%，作为施工时的水泥掺加量。 3、施工临时设施准备 水泥稳定层施工队驻地及水泥稳定土拌和场地，设置在K22+500右200m处，驻地及拌和场地已做好“三通一平”。 5、物资准备 ① 开工前按施工图纸统计河砂、碎石、石屑、水泥等原材的需求量，并对所采用的主要材料进行采购。对原材料均严格按《公路工程国内招标文件范本》和《南光高速公路路面工程招标文件》（专用本）中的技术规范，合同规范、设计要求及国家公路工程相关规程、规范、标准进行检验，经检验合格的材料方可投入使用。 ② 落实好各种材料的采购计划及物资贮运方式，做好物资进场准备，保证现场的物资及周转材料的正常供给。 6、施工机械准备 ①水泥稳定层摊铺机、压路机、自卸车、洒水车、等相关机械设备已经进场，并做好了机械的检修及维护工作，确保施工顺利。 ②水泥稳定土拌和站已经安装调试完毕，并通过了标定工作。 水泥稳定级配碎石底基层试验段施工管理 组织机构框图 项目经理：龙 君 项目经理：龙 君 副经理：叶锡波资料室林敏试验室林庆诚测量组蔡育鸿工程部曾镇成质安部黄主 副经理：叶锡波 资 料 室 林 敏 试 验 室 林 庆 诚 测 量 组 蔡 育 鸿 工 程 部 曾 镇 成 质 安 部 黄 主 丰 合 约 部 张 秀荣 机 械 部 刘 克 荣 材 料 部 王 荣 灿 综 合 办 公 室 陈 勤 本 财 务 部 徐 桂 芝 总工程师：邱椿懋 底基层基层施工队水泥层混合料拌合站敏 底