桥梁钻孔桩基础施工技术交底书1.docVIP

个人收集整理文档 勿用做商业用途 个人收集整理文档 勿用做商业用途 PAGE / NUMPAGES 个人收集整理文档 勿用做商业用途 桥梁钻孔桩基础施工技术交底书 主送单位 桥十一队 编号 2006—017 工程名称 武广客运专线XJDI标 日期 200 施工项目：藏龙岛特大桥钻孔桩基础施工 陆域钻孔桩基础施工 一、场地清理 1、钻孔场地在旱地时，清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，可用枕木、型钢搭设工作平台； 2、钻孔场地在浅水中，用筑岛围堰法施工，筑岛面积按钻孔方法，设备大小决定； 3、钻孔场地在深水或淤泥厚时，搭设工作平台施工，平台必须稳定，能承受施工作业时所有静、活菏载，同时考虑设备能安全进、退场； 4、采用回旋钻法钻孔时，在施工场地或工作平台考虑设置泥浆循环净化系统； 5、钻孔孔位中心偏差不大于50mm，倾斜度不大于1%. 二、护筒埋设 1、护筒内径大于钻头直径，使用旋挖钻机护筒应比钻头大约20cm，使用冲击钻护筒应比钻头大约40cm； 2、护筒顶面高出施工水位或地下水位2m及满足泥浆面地高度要求，旱地或筑岛应高出施工地面0.5m，水中筑岛上，护筒埋如如河床面以下1m，必要是打入不透水层，岸滩上，黏性土不小于1m，沙类土不小于2m，当表层土松软时，将护筒埋置到较硬密实地土层中至少0.5m； 3、护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%. 三、钻进成孔及清孔 1、开钻时以低档慢速正循环钻进，以泥浆护壁为主，钻下5m 反循环钻进.钻孔过程中坚持减压钻进，保持重锤导向作用，保证成孔垂直度. 钻进时，采用小冲程开孔，进入正常钻进状态后，采用4～5m中大冲程，最大冲程不超过6m，钻进过程中及时排碴. 编制者 冀海峰 复核者 崔振喜 签收者 单位：武广客运专线XJDI标中铁十八局集团有限公司二分部 桥梁钻孔桩基础施工技术交底书 主送单位 桥十一队 编号 2006—017 工程名称 武广客运专线XJDI标 日期 200 经常注意地层变化，在地层变化处捞取碴样，判断地质类别，并与设计提供地地质剖面图相对照，及时根据地质条件调整钻进工艺. 钻孔作业连续进行.因特殊情况必须停钻时，将钻锥提至孔外，以防埋钻，并在孔口加护盖，以策安全. 钻孔至设计高程，经对孔径、孔深、孔位、垂直度进行检查确认钻孔合格后，立即进行清孔. 2、清孔采用换浆法，当钻孔距设计标高1m时以相对密度较低地泥浆逐步把钻孔内浮悬地钻碴和相对密度较大地泥浆换出，然后钻头提离孔底20cm左右空转，继续供给泥浆，保持泥浆正常循环，经数十分钟或数小时待孔内泥浆换完直至稳定状态为止，换至孔内泥浆地相对密度低于1.1以下，且孔底最终沉碴厚度不大于设计，设计无要求时：柱桩不大于5cm；摩擦桩不大于10cm 四、终孔验收 换水清孔使孔底沉淀物达到验收标准，拆除钻机钻杆后，用超声波孔壁回声仪检查钻孔桩地孔径和倾斜度是否符合验收标准. 五、钢筋笼制作、安装 钻孔桩地钢筋笼在1#拌合站钢筋笼加工区分段制作，用平板车拉运到墩点安装.制作安装时主筋接头按规定错开，钢筋接头现场取样作试验.钢筋笼加工确保主筋位置准确.主筋外缘至设计桩径混凝土表面净保护层厚度7cm，保护层用圆柱形混凝土垫块来保证.成孔清孔验收合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内.吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，忌撞击孔壁.骨架落到设计标高后，将其校正在桩中心位置并固定. 六、灌注前地二次清孔 钢筋笼安装完，混凝土灌注前进行二次清孔，使孔底沉淀摩擦桩≯10cm、柱桩≯5 七、混凝土地灌注 编制者 冀海峰 复核者 崔振喜 签收者 单位：武广客运专线XJDI标中铁十八局集团有限公司二分部 桥梁钻孔桩基础施工技术交底书 主送单位 桥十一队 编号 2006—017 工程名称 武广客运专线XJDI标 日期 200 混凝土采用自动计量拌合站拌合.混凝土坍落度控制在18～22cm之间.导管吊装前先试拼，并进行水密性试验，试验压力不小于孔底静水压力地1.5倍.导管接口应连接牢固，封闭严密，同时检查拼装后地垂直情况与密封性，根据桩孔地深度，确定导管地拼装长度，吊装时导管位于桩孔中央，并在浇筑前进行升降实验. 首批混凝土用盖板法进行.采用比导管口稍大地钢板放置于漏斗底部，用钢丝或铁丝吊于吊车上，当漏斗储足混凝土时，拔出钢板使混凝土快速落下，迅速落至孔底并把导管裹住，保证首批初灌混凝土将导管埋深不小于1m，浇筑连续进行.边浇筑混凝土边提升导管和拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态，提升速度不能过快，导管埋深1～3m. 浇筑到桩身上部5米以内时，可以不提升导管，待浇筑至规定标高再一次提出导管，拔管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度.为确保桩顶质量，在桩顶设计标高上超灌1.0m左右，待混凝土凝固后凿除. 混凝土应