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连锁超市物流配送业务的分析与研究 周峰 1、连锁超市配送发展的意义 商品配送是连锁超市物流的一种基本功能，在商业物流活动中发挥着重要的作用。突出地表现在四个方面： 1.1、促进物流运动的社会化和合理化。 作为一种物流方式，商品配送不仅能促进物流的专业化、社会化发展，还能以其特有的运动形态和优势调整流通结构，促使物流运动演化为“规模经济”运动。从组织形态上看，是以集中的、完善的送货取代分散性、单一性的取货。在资源配置上看，则是以专业组织的库存(集中库存)代替社会上的零散库存。采用这种方式衔接产需关系，客观上可以打破流通分割和封锁的格局，能够很好地满足社会化大生产的发展需要，有利于促进物流运动的社会化和合理化。 1.2、有利于实现物流资源的合理配置。 在库存分散的状态下，经常会出现物资超储积压和设备闲置现象，而将分散的库存和库存物资集中配送以后，有利于实现价值。开展商品配送，建立起合理的库存结构和运输结构，能够提高物流设施的利用率和物流设备的工作效率，实现物流资源的合理配置。 1.3、有利于开发和应用新技术。 开展商品配送活动，必须相应地配备各种物流设施和设备，提高配送的作业效率。商品配送的发展过程就是现代高新技术的应用和配送设施、设备的更新改造过程，不断促进高新技术的开发与应用。 1.4、有利于创造物流效益。 商品配送是专业化的运动，是一种库存、运力、信息等物流资源相对集中的综合眭的经济运动，可以优化库存结构和运输结构，提高设备、设施的利用率，有利于大大降低物流成本和生产成本。商品配送活动能够使分散的经营活动协调运作，减少社会范围内的迂回运输、交叉运输、重复运输等现象，创造更多的物流经济效益。 2、个别连锁超市目前物流配送不足方面 2.1、功能不齐全，配送效率低下 许多连锁超市的配送中心是由原来的仓库改建而成，缺乏与物流运作配套的技术与管理。仅限于原有的存储、保管等功能，连基本的分拣设备都没有，管理和配送效率极低。 2.2、商品没有价格优势 消费者对其于商品价格都比较敏感，尤其是同类型同品牌的商品，消费者也往往容易进行价格比较。谁提供的价格便宜就买谁的。但有些超市很多商品的还是向大批发企业进货，然后再分配给其他连锁分店，这个过程对于分店来说其实又是一个批发商品的过程，进货环节不仅没有减少反而增加了，导致成本上升。成本降不下来，连锁超市在价格上的优势也就难以体现。 2.3、店铺不合理订货，无谓地消耗大量物流费用不合理的订货，使得配送中心的车辆先是在配送中心与各店之间奔波，然后又在各店之间搞“乾坤大挪移” ，最后还得来一次“大回收”。配送中心在送货与退货之间徘徊，总运费急剧上升，对各店铺成本却没有任何影响。订货不合理的另一现象是对物流配送所需时间考虑不足。 2.4、退货超市退货主要分为两种情况，订货不合理造成的高库存退货和对商品维护不当造成的残品退货。退货都需要用车辆拉回配送中心，并进行二次收货，二次分拣，高库存退货还将再次被送到店铺并产生二次配送费。然而，在退货过程中消耗的人员成本和运输费用不会被纪录到任何一个店铺，只体现在配送中心的财务报表上。因此，营运部门不会从销售和货品管理等关键环节上上控制退货，相反，为了让营运部门各店铺的财务报表更“好看” ，他们还会鼓励店铺尽快将退货退回配送中心。 3、不合理的物流配送给超市造成危害的表现 3.1、一般来说，进入超市配送中心的商品要收取2.5%—3%的物流配送费。然而，物流配送费只是作为供货合同的附属条款之一， 由采购人员与供货商谈判决定。物流配送费既然不是考核指标，自然可以被采购人员大方地送给供货商。事实上，商品毛利和物流配送费在供货商眼中都是利润，并无本质区别。就这样，供货合同的签订以物流利润的牺牲作为代价。 3.2、贴牌产品对于超市来说是个高利润产品，这些贴牌产品本应给百信超市企业带来高利润，而且由于它的进货价格低廉，还可以帮助企业树立良好的形象。但是，不充分考虑物流成本，很可能造成超市亏损。比如超市从外地大量采购贴牌的卫生纸、洗衣粉等低货值大体积的商品，然后用自己的运输车辆长途运输到我市。理由是外地供货商的供货价格比本地供应商价格低，商品的毛利高。事实果真如此吗?如果算上长途运输的刚性成本和这个过程中各个环节运营成本，从外地采购比从本地采购成本至少高5%—10%。物流成本一次次被置诸脑后。结果是，采购部门和店铺都完成了毛利指标，企业效益却没有得到提高。 3.3、促销是超市聚拢人气的利器之一，通过与供货商的谈判，以相对较低的进货价格，在不影响毛利，至少是不亏损的前提下，达到较高的销售额。但是，当配送中心面对一个区域时就要谨慎考虑了。可很多时候企业仅仅考虑自己的利益，没有兼顾供应商的利益，结果导致在决策之时促销产生的物流费用未被