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叉车基本知识培训 (2)电动叉车　　以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0-5.0吨，作业通道宽度一般为3.5-5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。 电瓶叉车的传动:电动机械式传动是电瓶叉车目前的唯一传动方式，通过相应的电控可以在极广的范围内实现无极调速。 电瓶叉车的传动可以采用单电机集中驱动或双电机分别驱动。在单电机集中驱动的电瓶叉车上，传动系统与机械传动的内燃叉车基本相似，只是没有变速箱。双电机驱动两个电机分别驱动，并具有差速功能。 (3)仓储叉车　　仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。①电动托盘搬运叉车　　承载能力1.6-3.0吨，作业通道宽度一般为2.3-2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。一般有步行式和站驾式两种操作方式，可根据效率要求选择。 ②电动托盘堆垛叉车　　承载能力为1.0-1.6吨，作业通道宽度一般为2.3-2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。 ③前移式叉车　　承载能力1.0-2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7-3.2米，提升高度最高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。④电动拣选叉车　　在某些工况下(如超市的配送中心)，不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车(2.5米内)和中高位拣选叉车(最高可达10米)。承载能力2.0-2.5吨(低位)、1.0-1.2吨(中高位，带驾驶室提升)。　　 ⑤电动牵引车　　牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力(3.0-25吨)，后面拉动几个装载货物的小车。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。 五、叉车的总体结构 1、动力系统 动力系统是叉车行驶和工作的动力源。目前叉车上采用的动力系统主要有内燃发动机、蓄电池-电动机两大类。根据燃料的不同，可分为柴油机、汽油机和液化石油气三种。 2、传动系统 叉车传动系统的作用是将原动机发出的动力传给驱动车轮，并使叉车能以不同的行驶速度前进或后退。 传动方式有三种：机械式、液力式、静压式三种。 短 差 轻 少 易 好 较低 静压式 长 较好 重 多 易 好 较低 液力式 较长 好 较重 较少 较难 差 高 机械式 寿命 维修性 体积重量 零件数目 操纵难易 变速性能 效率 传动型式 内燃叉车三种传动型式的比较 3、转向系统 叉车的转向系统的作用是改变叉车的行驶方向或保持叉车直线行驶。 4、制动系统 一般都装有两套制动系统：一套是行车制动系统，经常使用，用来在行驶过程中降低速度或停车。也就是平时所说的刹车系统。另一套是驻车制动系统，它是辅助性的，用于叉车停车后使叉车保持不动。 5、起重系统 ⑴、工作装置 用来叉取、卸放、升降、堆码货物的直接工作机构，通常采用货叉取货。主要组成部分是货叉（各类工作属具）、门架、链条、滑轮。 ⑵、液压传动系统 通过油液把运动传给工作油缸（起升、倾斜、转向），以达到装卸货物的目地。 ⑶、工作装置的主要类型 两节基本型门架 两节全自由门架 三节全自由门架 具有全自由起升的叉车，能够在不低于叉车总高的净空下进行堆码作业，这一特点，对于在车船和集装箱内，以及在其他净空有限的地方使用叉车作业是十分有效的。 ⑷、叉车属具 实现“一机多能，属具配套”，扩大机械的使用范围，是提高装卸机械化水平的重要途径。由于叉车使用场合的不同，装卸货物的不同，普通货叉因叉取功能的单一性，而无法满足在很多作业环境中的需要。 叉车属具是叉车工作装置的一部分，是发挥叉车一机多用的最好工具，它的合理应用使叉车成为具有叉、夹、升、旋转、侧移、推拉或倾翻等多用途、高效能的物料搬运工具，大大地扩大了叉车的使用范围，提高叉车的装卸效率，使叉车适应多种工况的需要，促进了物料搬运业的自动化发展水平的提高。叉车除了使用货叉作为基本的工作属具以外，还可以装配多种可换属具，目前叉车使用的属具已多达30余种。 例如：使用纸卷夹搬运纸卷，可以大大降低、避免纸卷的破损，如果