商品砼工程施工方案.doc

第 PAGE 7 页 共 NUMPAGES 7 页 混凝土工程施工方案 一、工程概况 怡嘉天下一期工程三标段（B09#、B13#、B18#楼）位于高邮市通湖大桥北侧，由扬州市怡嘉地产发展有限公司开发，由江苏兴厦建筑安装有限公司承建，共计3幢建筑，总建筑面积约18000m2，B13#、B18#楼为框剪结构，1+11+1层，筏板基础和独立柱基，梯基坑垫层C15，电梯基抗渗等级为S6，±0.00以下所有外墙（包括外剪力墙）抗渗等级为S6 二、准备工作 1、每次砼浇筑前，提前向砼生产厂家提供工程名称、地点和砼的设计强度、抗渗等级、外加剂要求、砼浇筑用量、浇筑部位、现场施工方法。 2、砼生产厂家应按设计和规范要求选择配制砼的所需的水泥品种、碎石粒径、砂、外加剂品种以及砼的坍落度。砼的含砂率应控制在40%以内，每立方米粗骨料的用量不少于1000kg，粉煤灰的掺量不大于15%，所采用的外加剂应用减水率高、分散性能好、对砼受缩影响小的外加剂，且其减水率不低于8%。 3、砼在运至施工现场前，应由生产厂家提供到达现场的砼强度、施工的配合比单和各种配制原材料的质保书及合格证，并报监理审批同意后方可将砼运至施工现场进行浇筑。 4、根据现场施工方法和总用量以及当日施工的天气情况，与生产厂家做好协调。合理选择砼运输车辆的数量，避免有运输车辆在现场滞留时间过长或出现车辆断档现象，以使砼的浇筑施工能正常进行。 5、砼搅拌运输车装料前应把筒内的积水排清，按额定量装载，不得超载。运输途中拌筒以1~3r/min的速度进行搅动，防止砼产生离析；搅拌车到达施工现场卸料前，应使拌筒以8~12r/min的速度搅拌并转1~2min，然后再进行反转卸料。若砼运输车在到达现场前发生故障，砼在筒中时间超过砼的初凝时间，此车中的砼不得再进行浇筑。 6、现场备有坍落度桶，在砼到达施工现场时，应逐车对砼的坍落度进行检测，砼的坍落度不应大于150mm。对砼的坍落度不符合施工要求的应整车退还给生产厂家。 7、选用泵车浇筑砼，泵车就位时应选择合理的位置，兼顾整个工作面，减少泵车移动的次数，缩短砼的浇筑时间。 8、泵送砼前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清理管道的目的，然后向管道内加入与砼配比相同的水泥砂浆并进行泵送，泵口送出的砂浆应送入预先准备的料斗中，作其它用，而不应送入现浇结构的模板内。管道经过砂浆浸润后再用泵车进行砼的输送。 9、施工缝的设置：混凝土施工缝不应随意留置，其位置应按设计要求和施工技术方案事先确定，确定施工缝的原则为：尽可能留置在受剪力较小的部位，留置部位应便于施工。施工缝的留置应符合下列规定： ①和板连成整体的大断面梁，留置在板底面以下20～30mm 处。 ②单向板，留置在平行于板的短边的任何位置。 ③有主次梁的楼板，宜顺着次梁方向浇筑，施工缝应留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。 ④楼梯的施工缝应留置在楼梯段1／3 的部位。 三、砼的浇筑 1、泵送砼时宜先远后近，循序渐进，依次向前浇筑。浇筑砼时派专人指挥泵车输送的位置和进度，使浇筑工作有条不紊。 2、最初泵出的砼可能坍落度较大，砼应均匀分布到较大的工作面上，不能集中一处浇筑。 3、用于泵送砼的模板及其支撑除按正常设计外，还应考虑泵送砼所产生的冲击力，以确保支撑系统的强度和刚度满足施工要求。浇筑砼前，模板内的杂物应清除干净并浇水湿润。 4、砼浇筑前必须搭设可靠的施工平台、走道，不得随意踩踏钢筋，施工中派专人护理钢筋并采取可靠措施控制板中钢筋位置，特别是上层负弯矩筋的位置，确保钢筋的保护层符合设计要求。 5、浇筑砼时，浇筑地点应设两名施工人员对泵送管口进行控制，协助泵车操作人员负责对砼浇筑量和浇筑进度的控制。泵口与施工面的距离宜在450~900mm之间，不可过高，以免产生具大冲击力使钢筋弯曲或模板变形。严禁管端站立人员，以防砼喷射伤人。 6、泵送操作人员应控制好泵送速度，当砼浇筑至结构顶面时，应降低泵送速度，避免砼集中堆放而增加施工难度。 7、泵口输出的砼在浇筑面处不得推积过量，以免引起过载，造成模板和支撑的坍塌。 8、浇筑现浇板时，根据设计板厚度，设置板厚度控制点，确保砼浇筑的厚度满足设计要求。 9、泵送砼的初凝时间稍长，而初凝与终凝的间隙时间较短，砼在成形时应安排足够的人力进行施工，以免砼终凝后造成砼的成形无法施工，使得砼表面不平整或浇筑的砼厚度无法满足设计要求，造成砼的施工缺陷。 10、浇筑梁、板时，在砼初凝前应进行二次振捣，增加砼的密实度；在砼终凝前进行二次压抹，减小因砼的应力受缩所产生的应力裂缝。 11、砼现浇结构宜一次性浇筑完成。当无法一次性浇筑完成时，泵送中途停歇时间或泵车移动再就位时间不得大于砼的初凝时间。 12、施工缝的处理： ①在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土的抗压强度必须达到1